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サービスエンジンをリセットするとすぐに三菱アウトランダーが点灯します（4つの簡単な方法）

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車やバイク用の高品質の製品をお探しなら、もう探す必要はありません。 あなたにぴったりの製品がきっと見つかります。 レースクスト. ご質問やご要望がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 私たちはあなたを助けるためにここにいます あなたの車を完璧にします。三菱アウトランダーのダッシュボードで「Service Engine Soon」（SES）ライトが点灯すると、車両の車載診断システムが故障を検出したことを示す重要な信号として機能します。これにより、車両の健康状態や機能に対する懸念が即座に高まる可能性がありますが、この警告のトリガーのすべてが悲惨なわけではないことを理解することが重要です。たとえば、ガスキャップが緩むなどの単純なことで SES ライトが作動し、重大な問題に対する誤警報が発生する可能性があります。ただし、潜在的な問題が見落とされないように、注意と知識を組み合わせてこの光にアプローチすることが重要です。

この広範なガイドでは、三菱アウトランダーの SES ライトの理解、診断、リセットに関するさまざまなニュアンスを深く掘り下げます。このライトは、多くのドライバーがよく誤解していますが、本質的には車両の動作の完全性と安全性を維持する上で極めて重要な役割を果たす早期警告システムです。これは、差し迫った問題を知らせるだけでなく、時間の経過とともに車両のパフォーマンスと効率に影響を与える可能性のある潜在的な問題をドライバーに通知するように設計されています。

SES ライトを理解する

SES ライトは、アウトランダーの統合された車載診断システムの一部であり、車両のエンジンやその他の制御システムに異常がないか継続的に監視します。このシステムは、自動的に修正できない異常を特定すると、SES ライトを点灯して警告します。これは、軽微な修正からより複雑な機械的修理に至るまで、問題に対処するための事前の措置を講じる合図です。

SES ライトが点灯するのはなぜですか?

SES ライトの作動の背後にある理由は大きく異なる可能性があります。ガスキャップの緩みのような軽度の場合もありますが、これによりシステムが中断される可能性があります。 燃料系統の圧力、またはエンジンの失火や排出システムの故障と同じくらい重大な問題です。それぞれのトリガーは、その重大度に関係なく、さらなる合併症や車両への潜在的な損傷を防ぐための行動を促すものです。

SES ライトを診断してリセットする手順

三菱アウトランダーの SES ライトのリセットには、自宅で、またはプロの整備士の助けを借りて実行できるいくつかの簡単な手順が含まれます。ここでは、SES ライトをリセットするさまざまな方法を詳しく説明します。

1. ガスキャップを確認してください：より技術的な解決策を掘り下げる前に、ガスキャップの締め具合をチェックするだけでも良いでしょう。ガスキャップの緩みは、SES ライトの点灯を引き起こす可能性がある一般的な、簡単に修正できる問題です。
2. バッテリーを取り外す: 車両の電子システムをハード リセットするには、バッテリーを外すと効果的です。この方法では、バッテリーのマイナス端子を短時間取り外す必要があるため、システムがリセットされ、SES ライトが消える可能性があります。
3. 使用する OBD-IIスキャナー: より詳細な診断のために、OBD-II スキャナーを使用すると、SES ライトが点灯している理由を正確に特定する特定のエラー コードを提供できます。このツールは、車両の診断システムにアクセスし、問題が解決された後にコードをクリアするために不可欠です。
4. 運転と観察: 場合によっては、特に是正措置が講じられた後、車両を一定のマイル数走行するだけでシステムが再調整され、SES ライトが消灯することがあります。

専門家の助けを求めるとき

SES ライトのトリガーの中には簡単な対策で解決できるものもありますが、より複雑な問題には専門的な診断と修理が必要です。特に SES ランプが点灯し続ける場合、または車両に動作上の問題の兆候がある場合は、いつ車両を認定整備士または三菱ディーラーに持ち込むべきかを知っておくことが重要です。

タイムリーな行動の重要性

SES ライトを無視すると、より重大な機械的故障が発生し、修理に多額の費用がかかる可能性があります。さらに、問題が解決されていない状態で運転すると、車両の安全性と効率が損なわれる可能性があります。タイムリーな介入により、スムーズなパフォーマンスが確保されるだけでなく、車両の寿命も延びます。

この包括的なガイドに従うことで、三菱アウトランダーの SES ライトを理解し、効果的に管理できるようになります。自分で問題に取り組むか、専門家の支援を求めるかにかかわらず、常に情報を入手し、事前に予防的に対処することが、車の健康と安全を維持するための鍵となります。 SES ライトは単なる警告ではなく、車を最高の状態で走行させるために設計された機能であることを忘れないでください。

嬉しいことに、ほとんどの場合、無料でサービス エンジンをすぐにリセットしたり、三菱 アウトランダーのエンジン ライトをチェックしたりできるということです。 この包括的なガイドでは、三菱アウトランダーのサービス エンジンをすぐにリセットするいくつかの簡単な方法を説明します。

1. ガスキャップを確認する: 複雑な手順に入る前に、ガスキャップを検査することが重要です。まずはしっかりと固定されていることを確認してください。緩みを感じた場合はキャップを外し、カチッと音がするまで再度取り付けてください。完了したら、車両を数マイル運転して、SES ライトが消えるかどうかを確認します。多くの場合、ガスキャップの緩みが点灯の唯一の原因である可能性があります。 警告灯.
2. バッテリーを外す: サービス エンジンをすぐにリセットするもう 15 つの方法は、車のバッテリーを外すことです。 まずエンジンを停止し、車両のバッテリーの位置を確認します。 レンチまたはソケットセットを使用して、バッテリーからマイナス (-) 端子ケーブルを緩めて取り外します。 誤って接触しないように、ケーブルをバッテリー端子から離してください。 コンピューター システムが確実にリセットされるように、バッテリーを取り外したまま約 XNUMX 分間放置します。 時間が経過したら、マイナス端子ケーブルをしっかりと取り付け直してください。 エンジンを始動し、SESランプが消えるか確認してください。 バッテリーを取り外すと、保存されているラジオのプリセットもリセットされるため、再プログラムする準備をしておいてください。
3. OBD-II スキャナーの使用: OBD-II スキャナーは、サービス エンジンのまもなく点灯する警告灯など、さまざまな警告灯の診断とリセットに役立つツールです。 三菱車と互換性のある OBD-II スキャナーを入手し、通常はステアリング ホイールの下にある OBD-II ポートに接続します。 エンジンを始動せずにイグニッションキーを「ON」の位置に回します。 スキャナーに付属の説明書に従って、保存されているエラー コードを読み取ってクリアします。 コードがクリアされると、サービス エンジンのライトがすぐにリセットされます。 OBD-II スキャナーを使用すると、車両の状態に関する貴重な情報にアクセスできるため、将来のメンテナンスに便利なツールになることに留意してください。

結論として、三菱アウトランダーのサービスエンジンにすぐに対処することは、車両を適切にメンテナンスするために非常に重要です。 ガスキャップを確認する、バッテリーを外す、または OBD-II スキャナーを利用することで、多くの場合、費用をかけずにライトを自分でリセットできます。 ただし、ライトが持続する場合、または車両にさらに重大な問題があると思われる場合は、資格のある整備士に相談して徹底的な診断と修理を依頼することをお勧めします。

この記事で概説されている方法と手順を構造的に表したものは次のとおりです。

方法	ステップ	ノート
ガスキャップを確認してください	1. ガスキャップを点検して締めます。2.数マイルドライブします。	原因がガスキャップの緩みである場合、多くの場合、問題は解決します。
バッテリーを外します	1. エンジンを切ります。2.バッテリーのマイナス端子を外します。３． 3 分間待ちます。15.端子を取り付け直します。	コンピューターシステムをリセットします。ラジオのプリセットもリセットされる場合があります。
OBD-IIスキャナーを使用する	1. スキャナをOBD-IIポートに接続します。2.イグニッションを「ON」にします。3.エラーコードを読み取ってクリアします。	車両の状態に関する詳細な情報を提供します。
INFOボタンの使い方	1. 車のエンジンを切ります。2.サービスリマインダーが表示されるまで、INFO ボタンを押します。3. INFOボタンを長押しします。4. 「CLEAR」のメッセージが表示された後、再度INFOボタンを押してください。	2016 年および 2019 年の三菱アウトランダーなどの特定のモデルに固有です。
ガスキャップを固定する	1. ガスキャップを点検して固定します。2. 10〜20マイル運転します。	シールの緩みや不良がないか確認してください。
OBD-II スキャナーの使用 (詳細)	1. イグニッションをオンにします。2.スキャナをOBDIIポートに挿入します。3. 「コードの消去」に移動して確認します。4.イグニッションをオフにして待ちます。5.車両を始動します。	さまざまな問題の診断に役立ちます。
バッテリーのマイナスケーブルを外す	1. イグニッションをオフにします。2.バッテリーのマイナスケーブルを見つけて外します。3. 10 分間待ちます。4.ケーブルを再接続し、車両を始動します。	他の方法が失敗した場合の最後の手段として。

この表には、三菱アウトランダーのサービス エンジン近日ライトをリセットするためのさまざまな方法に関する明確なステップバイステップ ガイドと、必要に応じて追加のコンテキストに関するメモが記載されています。

三菱アウトランダーのすぐにサービスエンジンをリセットする方法?

INFOボタンを使う

三菱アウトランダーのサービスエンジンをすぐにライトをリセットする方法

三菱アウトランダーのサービス エンジンをすぐにリセットしたい場合は、INFO ボタンを使用する簡単な方法があります。 以下の手順に従うことで、ライトをすばやく簡単にリセットできます。

1. 車の電源を切り、イグニッションが完全にオフになっていることを確認します。 続行する前に、情報画面が消えるまで待ってください。
2. INFO ボタンを見つけます。このボタンは通常、運転席側の AC 通気口の近くにあります。 情報画面が変化してサービスリマインダーが表示されるまで、このボタンを押し続けます。
3. サービスリマインダーが表示されたら、INFO ボタンを約 XNUMX 秒間押し続けます。 「サービスシンボル」が点滅したらボタンを放します。
4. もう一度 INFO ボタンを押すと、情報画面に「CLEAR」という文字が表示されます。
5. さて、車を始動すると、すぐにサービス エンジンのライトが正常にリセットされたことがわかります。

これらの手順に従うことで、情報ボタンの方法を使用して、すぐに三菱アウトランダーのサービス エンジンを効果的にリセットできます。 これは問題に対処し、車両のシステムが最適に機能していることを確認するための便利で簡単な方法です。

ガスキャップを固定する

リセットを実行した後でも、三菱アウトランダーのサービスエンジンライトが点灯したままになる場合は、ガスキャップに関連する一般的な問題が原因である可能性があります。

ガスキャップが緩んでいたり損傷していると、ガスが放出され、三菱アウトランダーのエンジンライトが点灯する可能性があります。 幸いなことに、この問題の解決は比較的簡単です。 この問題に対処するには、次の手順に従ってください。

1. 続行する前に、安全かつ確実に駐車していることを確認してください。
2. 三菱アウトランダーのガソリンキャップを見つけて、緩みやシール不良の兆候がないか点検してください。
3. ガスキャップを慎重に取り外し、正しく締められていることを確認して再度取り付けます。
4. 車を約 10 ～ 20 マイルの距離運転します。
5. この走行中に、車両のシステムはさまざまな自己チェックを実行します。 問題が実際にガスキャップの緩みであった場合、サービスエンジンのライトはすぐに自動的にオフになるはずです。

これらの手順を実行した後でもサービスエンジンのライトが点灯し続ける場合は、三菱アウトランダーのエンジンに別の根本的な問題があることを示している可能性があることに注意することが重要です。 このような場合は、資格のある整備士に相談するか、認定された三菱サービスセンターに車両を持ち込み、さらなる診断と支援を受けることをお勧めします。

OBD-IIスキャナーを使用する

OBD-II スキャナーの使用は、1996 年以降に製造されたガソリン車およびハイブリッド車、および 2008 年以降に製造されたディーゼル車の問題に対処するための実用的なソリューションです。このシステムを採用することで、ドライバーは効率的に問題を診断し、すぐにサービス エンジンをリセットできます。三菱アウトランダーなどの車両に搭載されています。

OBD-II スキャナーを効果的に利用するには、次の手順に従います。

1. エンジンを始動せずに、三菱アウトランダーのイグニッションをオンにします。 キーがオンの位置にあることを確認してください。
2. 車両の診断ポートを見つけます。通常は運転席側のダッシュボードの下にあります。を挿入します。 OBD2スキャナー OBDIIポートに接続します。
3. OBD2 スキャナ デバイスで、[コードの消去] オプションに移動し、[OK] を押してコードの消去プロセスを開始します。
4. イグニッションをオフにして、5 ～ 10 秒ほど辛抱強く待ちます。
5. 車両を始動し、サービス エンジン すぐにライトが正常にリセットされたかどうかを確認します。

OBD-II スキャナーには、サービス エンジンをすぐにリセットする以外にもいくつかの利点があります。 車両のコンピューターに保存されている診断コードを読み取ることで、さまざまな問題のトラブルシューティングを行うことができます。 この機能により、問題を効率的に特定できるようになり、整備士を訪問する必要がなくなる可能性があります。

さらに、OBD-II スキャナーはさまざまなエラー コードに関する詳細情報を提供し、車両に影響を与える特定の問題を理解するのに役立ちます。 さらに、専門家の支援に頼らずに、これらのエラー コードを独自にリセットする機能も付与されます。 この自給自足により、車両の最適なパフォーマンスとメンテナンスを確保しながら、時間とコストを節約できます。

バッテリーのマイナスケーブルを外します

他のすべての方法を試しても、三菱アウトランダーのサービス エンジン ライトがまだ点灯している場合は、バッテリーのマイナス ケーブルを約 10 分間外してリセットを試みることができます。 そうすることで、システムをデフォルト設定に戻し、理想的にはライトを非アクティブにすることができます。

まず、車両が安全な場所に駐車されていることを確認し、イグニッションをオフにします。 車のボンネットを開け、黒いキャップとマイナス (-) 記号で識別できるマイナス 12V ケーブルを見つけます。 レンチを使用してマイナスケーブルのナットを緩め、コネクタをバッテリーから取り外し、リセットプロセスを待つために数分間放置します。

その後、12V マイナス ケーブル (黒いキャップで識別) をバッテリー端子 (-) に再接続し、レンチを使用してしっかりと締めます。 この手順が完了したら、イグニッション スイッチをオンの位置に回してエンジンのスイッチを入れ、約 30 秒間辛抱強く待ちます。 この短い間隔の後、車の始動に進み、サービス エンジン ランプが正常に消灯したかどうかを評価できます。

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