АдБлуе систем је, у присуству емулатора, онемогућен да би се избегао губитак снаге мотора или проблеми са дијагностичким системом.
Ниједна лампица упозорења неће се упалити на контролној табли вашег возила, која ће функционисати баш као да АдБлуе тече редовно.
Кликом на брендове у наставку бићете усмерени на одређену страницу емулатора. Контактирајте нас сада, како би ваша путовања била безбедна, возећи моћно и поуздано возило.
➡Купите одређени Адблуе обд емулатор за своје возило по сниженој цени и уз бесплатну испоруку широм света🌎.
Откријте све Рацект™ спорт кутије за чипове за Вас бицикл
🧑🔧Изаберите бесплатну доставу да бисте уштедели више
Емулатор Обд Адблуе наш избор, изаберите свој 🔔
Емулатор АдБлуе кутије
Нови прописи о транспорту имају за циљ производњу возила са све нижим емисијама азотних оксида који загађују. Нови стандард Еуро 6, који је ступио на снагу у септембру 2014. године, обавезује све произвођаче аутомобила да производе возила која су у складу са овим стандардом.
АдБлуе је регистровани заштитни знак који идентификује хемијски раствор, АУС32 (водени раствор урее 32.5%), користи се у такозваној селективној каталитичкој редукцији (СЦР). Његова функција је смањење емисије азотних оксида из издувних гасова произведених од возила опремљених дизел моторима. Изван Европске уније, међутим, возила којима овај адитив није потребан и даље могу да круже. Мондо Цамион вам данас представља јединствен производ, опремљен високо напредном технологијом: АдБлуе Бок емулатор.
Ексклузивни производ, као што је поменуто: у ствари, можете га пронаћи само у нашој радњи. Мондо Цамионов "АдБлуе Бок Емулатор" је веома софистициран уређај.
Стални технолошки развој нашег производа, резултат студија наших инжењера и ригорозног квалитативног одабира компоненти, омогућава нам да произведемо и понудимо нашим купцима емулатор који се може прилагодити различитим маркама тешких возила (све врсте Даф, Ивецо, Ман, Ренаулт, Сцаниа – Мерцедес у припреми) до Еуро 5.
Нови емулатор прилагодљив Еуро 6 возилима је недавно доступан на тржишту.
Емулатор обавља специфичну и прецизну функцију: да онемогући АдБлуе систем ако возило, које је остало без адитива, искуси ограничење снаге.
АдБлуе Бок емулатор је уређај највишег технолошког нивоа, употребљив, као што је већ поменуто, само ван Европске заједнице. Емулатор заобилази електронски модул АдБлуе система, не ометајући друге електронске системе возила. Због тога је то додатак који се показао незаменљивим у свим земљама у којима Ад Блуе адитив није доступан.
Када вам треба емулатор
Узмимо пример, да разјаснимо случајеве у којима је неопходно инсталирати један од наших емулатора: камион се продаје у Мароко, који има квар на пумпи која доводи АдБлуе у мотор. Без емулатора, стандард ЕЦУ ће генерисати грешку, озбиљно ограничавајући снагу мотора. Поправка пумпе ће, наравно, подразумевати значајне трошкове и мање-више дуго време у коме ће возило морати да мирује. Такође имамо у виду да, ван Европске заједнице, АдБлуе адитив није лако пронаћи због чињенице да ван Европске заједнице не постоји обавеза коришћења истог адитива. Наш модул обезбеђује интерфејс између електронске контролне јединице и мотора, замењујући, тачније, емулирајући саму контролну јединицу, потпуно заобилазећи део који се односи на контроле на Ад Блуе-у. Модул се лако инсталира, у било који камион.
Укључује се у ОБД кабл, који има функцију двосмерног слања и примања података између мотора, различитих сензора на возилу и електронске контролне јединице, која их обрађује и последично шаље подешавања мотору и разним електронским компонентама .
Све предности АдБлуе емулатора
Каталитички системи засновани на АдБлуе су до сада широко распрострањене. Можете их пронаћи на камионима, аутобусима и тешким возилима свих најпознатијих брендова: МАН, Сцаниа, ДАФ, Волво, Ренаулт, Мерцедес-Бенз, Ивецо и многи други. Разлог за тако широку дифузију је европско законодавство о емисији, познато ЕУРО стандард. АдБлуе адитив чини издувне гасове чистијим, али постоји "тамна страна" (у смислу мало познатог), ако можемо да је тако дефинишемо, коју треба узети у обзир.Због тога ће вам можда требати Ад Блуе емулатор
- Пре свега, ЕУРО емисијски стандард важи, заправо, само у земљама Европске уније. Постоје многе друге земље, са много мање строгим прописима. Тамо где није неопходно користити адитив да би систем каталитичког претварача радио у раду.
- У овим теговима могућност искључивања АдБлуе систем, коришћењем емулатора, значи велику уштеду у погледу економских ресурса.
- Постоје и друге земље у којима се користи АдБлуе може створити даље проблеме и неочекиване догађаје.
- У земљама где је температура трајно испод -10°Ц, свака течност слична води се смрзава. Када се АдБлуе замрзне, може оштетити систем за пумпање течности и створити "кодови грешака", који приморавају дијагностички систем да смањи снагу мотора, како би се избегла већа оштећења. У неким случајевима може доћи до озбиљног прегревања катализатора, са даљим оштећењима и периодима застоја возила.
- У овом случају емулатор, заобилазећи дијагностички систем возила, избегава и губитак снаге и оштећење компоненти катализатора.
- Ако имате возило које већ има оштећен катализатор, можете га поново учинити употребљивим, без губитка снаге. Наравно, све док се налазите у земљи у којој се употреба Ад Блуе није обавезно,
- Коначно. Ако возите свој камион ван Европе, систем можете искључити у било ком тренутку. Систем да ћете се уместо тога вратити у употребу у земљама у којима је то обавезно.
- Ово су се многи питали и у коментарима на нашој и другим Фејсбук страницама: да ли је деактивација система трајно?
- Одговор је да у земљама у којима постоји обавеза АдБлуе систем може и мора да функционише редовно. И можете га поново активирати у било ком тренутку.