Vodnik za lastnike starodobnih japonskih motornih koles: Klasični motorji Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha – na naši strani boste našli najboljše rezervne dele in dodatno opremo za avtomobili in motorna kolesa
IZBERITE ZNAMKO IN MODEL SVOJEGA VOZILA, DA NAJDETE VSE ZDRUŽLJIVE IZDELKE NA RACEXTU.
[ymm_selector predloga="vodoravni_selector.php"]
✅ Izberite brezplačno dostavo, da prihranite več
Vodnik za lastnike starodobnih japonskih motornih koles: Klasični motocikli Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha
pred nakup naših izdelkov, je priporočljivo prebrati list izdelka. Če ste v dvomih, ne oklevajte in nas kontaktirajte, z veseljem vam bomo pomagali izbrati izdelek, ki najbolj ustreza vašim potrebam
Če iščete visokokakovostne izdelke za vaš avto ali motor, ne iščite več. Prepričani smo, da boste našli popoln izdelek zase Racext. Ne oklevajte in nas kontaktirajte s kakršnimi koli vprašanji ali zahtevami. Tukaj smo, da vam pomagamo naredite svoje vozilo popolno.
Lastniki starodobnih japonskih motornih koles so posebna vrsta voznikov. Ne posedujejo le starih strojev; ohranjajo obdobje zgodovine motociklizma, ko so Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha spremenili celoten svet dvokolesnikov. Ti motocikli so bili hitri, zanesljivi, cenovno dostopni, pametni in polni značaja. Vikend voznike so spremenili v vseživljenjske navdušence, navadne garaže pa v majhne muzeje kroma, uplinjačev, dvotaktnega dima in glasbe vrstnih štirivaljnikov.
Klasični japonski motorji iz šestdesetih, sedemdesetih in zgodnjih osemdesetih let prejšnjega stoletja so danes bolj cenjeni kot kdaj koli prej. Modeli, ki so nekoč veljali za vsakodnevno prevozno sredstvo, so zdaj zbirateljski stroji. Honda CB750, Kawasaki H1, Suzuki GT750 ali Yamaha RD350 niso le star motor. Gre za mehansko časovno kapsulo iz obdobja, ko je japonsko inženirstvo postalo novi svetovni standard.
Ta celovit vodnik je namenjen voznikom, restavratorjem, zbirateljem in novim navdušencem, ki želijo razumeti starodobne japonske motorje: kaj jih dela posebne, kateri modeli so pomembni, kako jih kupiti, kako jih restavrirati, kje najti dele in kako ohraniti te klasične stroje pri življenju.
Kaj je starodobni japonski motocikel?
Starodobni japonski motocikel je običajno starejši motocikel, ki so ga izdelali Honda, Kawasaki, Suzuki ali Yamaha v zgodovinsko pomembnem obdobju, zlasti od šestdesetih do zgodnjih osemdesetih let prejšnjega stoletja. Ta motorna kolesa lahko vključujejo majhne motorne kolese za vožnjo na delo, dvotaktne cestne motorje, štirivaljne supermotorje, enduro motorje, potovalne motorne kolese in zgodnje športne standarde.
Posebnih jih ne dela le starost. Gre za kombinacijo inženiringa, kulturnega vpliva in čustvene povezanosti. Japonski motocikli iz tega obdobja so voznikom po vsem svetu prinesli električne zaganjalnike, sprednje kolutne zavore, zanesljive motorje, zmogljivost pri visokih vrtljajih, boljšo kakovost izdelave in praktično lastništvo.
Zakaj imajo vozniki radi starodobne japonske motorje
Starinska japonska motorna kolesa so priljubljena, ker se zdijo mehanična in pristna. Slišite lahko motor, zavohate gorivo, nastavite uplinjače, prilagodite kontakte, očistite svečke in razumete, kako stroj deluje. Niso skriti za plastmi elektronike. Lastnika vabijo k sodelovanju.
- Zanesljivost: Številni japonski klasični avtomobili so bili zgrajeni za vsakodnevno vožnjo.
- Uspešnost: Motorji, kot so CB750, Z1, H1, H2, RD350 in GT750, so bili v svojem času vznemirljivi in so vznemirljivi še danes.
- Kultura delov: Forumi, skupine lastnikov in specializirani dobavitelji ohranjajo številne modele pri življenju.
- Mehanska preprostost: Veliko popravil lahko opravi skrben domači mehanik.
- Zbirateljska vrednost: Čiste originalne primere je vse težje najti.
- Nostalgija: Mnogi lastniki kupujejo kolesa, ki so si jih želeli, ko so bili mlajši.
Japonska velika četverica
Srce kulture starodobnih japonskih motociklov je zgrajeno okoli štirih znamk: Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha. Vsaka znamka je razvila svojo osebnost.
| Znamka | Klasična identiteta | Znani starinski modeli |
|---|---|---|
| Honda | Zanesljivost, izpopolnjevanje in inženirska disciplina | CB350, CB450, CB550, CB750, CBX |
| Kawasaki | Moč, hitrost in odnos | Serije H1, H2, Z1, KZ |
| Suzuki | Močni dvotaktni in vzdržljivi štiritaktni motorji | T250, T500, GT750, GS750, GS1000 |
| Yamaha | Dirkalni duh, dvotaktna zmogljivost in vsestranskost | RD250, RD350, XS650, serija DT |
Klasični Hondini motorji
Hondini klasiki so pogosto najlažja vstopna točka za lastnike novih starodobnih japonskih motornih koles. So dobro dokumentirani, široko podprti in znani po kakovosti. Honda CB750 je eden najpomembnejših motornih koles, kar jih je bilo kdajkoli izdelanih, saj je pomagal definirati sodobni supermotocikel: vrstni štirivaljni motor, električni zagon, sprednja kolutna zavora in uporabnost v resničnem svetu.
Manjša Hondina dvojčka, kot sta CB350 in CB450, sta priljubljena tudi zaradi vodljivosti, privlačnosti in praktičnosti. CBX s svojim šestvaljnim motorjem predstavlja Hondino inženirsko ambicijo v njeni najbolj dramatični obliki.
Klasični motocikli Kawasaki
Kawasaki je izdelal nekaj najbolj vznemirljivih japonskih motornih koles klasične dobe. Dvotaktna trivaljnika H1 Mach III 500 in H2 Mach IV 750 sta postala legendarna zaradi eksplozivnega pospeška in surovega značaja. Nista bila nežna motorna kolesa in prav zato ju zbiratelji obožujejo.
Kawasaki Z1 je prinesel zmogljivost štiritaktnega supermotorja in postal eden od velikih tekmecev Honde CB750. Kasnejši modeli KZ so nadaljevali podobo zmogljivosti znamke, hkrati pa postali bolj praktični in dovršeni.
Klasični Suzukijevi motorji
Med Suzukijevimi starodobnimi motorji so nekateri najzanimivejši dvotaktni motorji tistega obdobja. T250 Hustler in T500 Titan sta pokazala, kako močni in uporabni so lahko Suzukijevi dvotaktni motorji. GT750, tekočinsko hlajeni dvotaktni trivaljnik, ostaja eden najbolj prepoznavnih japonskih klasikov, kar jih je bilo kdajkoli izdelanih.
Suzukijevi štiritaktni motorji GS so kasneje postali cenjeni zaradi vzdržljivosti, zmogljivosti in odličnih motorjev. Za mnoge restavratorje je GS eden najpametnejših starodobnih japonskih motornih koles, saj združuje klasičen slog z izjemno uporabnostjo v resničnem svetu.
Klasični Yamahini motorji
Yamahini klasiki pogosto privabljajo voznike, ki ljubijo lahkotno zmogljivost. Serija RD, zlasti RD350, je ena najbolj priljubljenih družin dvotaktnih motorjev v motociklizmu. Ti motorji so hitri, ostri in polni osebnosti.
XS650 je Yamahi dal močan štiritaktni dvovaljnik s klasičnimi linijami in široko privlačnostjo. Yamahini modeli DT enduro so prav tako pomagali opredeliti vožnjo z dvojnim namenom in so ostali priljubljeni med vozniki, ki imajo radi preproste in robustne stroje.
Dvotaktni proti štiritaktnim klasikam
Lastniki starodobnih japonskih motorjev se pogosto delijo v dve plemeni: ljubitelje dvotaktnih motorjev in privržence štiritaktnih motorjev. Oba imata na svoj način prav.
Dvotaktni klasiki
Dvotaktni motorji so lahki, odzivni in čustveni. Zahtevajo skrbno nastavitev, zlasti kar zadeva uplinjač, vbrizgavanje olja, tesnila ročične gredi in stanje izpuha. Zdrav dvotaktni motor je čaroben. Zanemarjen je lahko krhek.
Štiritaktni klasiki
Štiritaktni motorji so običajno bolj sproščeni in jih je lažje redno voziti. Zahtevajo nastavitev ventilov, menjavo olja, nego verige odmične gredi in sinhronizacijo uplinjača, vendar so pogosto boljši za daljše vožnje in vsakodnevno uporabo klasičnih motorjev.
Vodnik za nakupovanje za lastnike starodobnih japonskih motornih koles
Najboljši starodobni motor za nakup je običajno najbolj popoln, ki si ga lahko privoščite. Poceni projekt, ki mu manjkajo redki deli, je lahko dražji od tekaškega motorja.
Zelene zastave
- Jasen naslov ali registracija
- Ujemajoč se ali pravilen motor in okvir
- Originalni rezervoar, stranski pokrovi in sedež
- Popoln izpušni sistem
- Dobra kompresija
- Neprerezan kabelski snop
- Znana zgodovina
- Dobra razpoložljivost delov
Rdeče zastave
- Brez papirja
- Manjkajoča karoserija
- Zasežen motor
- Rja v notranjosti rezervoarja za gorivo
- Izrezan okvir
- Manjkajoči izpuhi pri redkih dvotaktnih motorjih
- Škatle z neznanimi deli
- Lastnik pravi "enostavna obnova", vendar ne more pojasniti, kaj manjka
Vodnik za obnovo starodobnih japonskih motornih koles
Restavriranje se mora začeti z dokumentacijo. Preden karkoli razstavite, fotografirajte motor iz vseh zornih kotov. Posnemite poti ožičenja, položaje kablov, povezave uplinjača, distančnike, nosilce in pritrdilne elemente.
Nato delajte v tem vrstnem redu:
- Prepoznajte kolo: Preverite letnik, model, številko okvirja in številko motorja.
- Preverite popolnost: naštejte manjkajoče in napačne dele.
- Preverite varnost: zavore, pnevmatike, ležaji, luči, kabli in vzmetenje.
- Obnova sistema za gorivo: rezervoar, pipa za gorivo, cevi za gorivo in uplinjači.
- Obnovite vžig: akumulator, tuljave, kontakti ali CDI, vtiči, pokrovčki in ozemljitve.
- Servisni motor: kompresija, puščanje, zračnost ventilov ali oljenje dvotaktnega motorja.
- Nato ravnajte s kozmetiko: barva, krom, sedež, značke in končne podrobnosti.
Iskanje delov za starodobne japonske motorje
Iskanje delov je del izkušnje. Nekateri deli so enostavni. Drugi zahtevajo potrpežljivost in pomoč skupnosti.
Najboljši viri
- Specializirani dobavitelji starodobnih motornih koles
- Novi trgovci s starimi delnicami
- Odpadišča motornih koles
- Klubi lastnikov
- Forumi, specifični za modele
- Izmenjava srečanj
- Spletni trgi
- Zasebni zbiratelji
- Proizvajalci replik delov
Kadar koli je mogoče, uporabljajte kataloške številke. Mnogi deli so si podobni, vendar se razlikujejo glede na letnik, trg ali model. Napačen stranski pokrov, nosilec uplinjača ali kabelski snop lahko povzročijo izgubo denarja in časa.
Vodnik za vzdrževanje za lastnike starodobnih japonskih motornih koles
Pravilno vzdrževan japonski klasični avtomobil je lahko zanesljiv, vendar potrebuje pozornost. Ti stroji so dovolj stari, da je zanemarjanje pomembno.
Pred vsako vožnjo
- Preverite tlak v pnevmatikah in starost pnevmatik.
- Preverite zavore.
- Preverite puščanje goriva.
- Preverite nivo olja ali rezervoar za olje v dvotaktnem motorju.
- Preverite luči in hupo.
- Preverite ohlapnost verige in mazanje.
- Poslušajte nenavadne zvoke motorja.
Redni servis
- Očistite in sinhronizirajte uplinjače.
- Prilagodite ventile na štiritaktnih motorjih.
- Preverite čas vžiga.
- Preverite vbrizgavanje olja pri dvotaktnih motorjih.
- Zamenjajte stare cevi za gorivo.
- Servisne vilice in zavore.
- Očistite električne konektorje in ozemljitve.
- Ležaje in tesnila zamenjajte, ko so obrabljeni.
Kultura lastnikov starodobnih japonskih motornih koles
Lastništvo starodobnega japonskega motornega kolesa pogosto vodi v skupnost. Vozniki si izmenjujejo priročnike, številke delov, stare fotografije, napake pri restavriranju in nasvete za uglaševanje. Forumi, klubi in pogovori v garažah so del izkušnje lastništva.
Najboljši lastniki dokumentirajo, kar se naučijo. Fotografirajo, pišejo zapiske, delijo popravke in pomagajo naslednjemu vozniku. Tako ti motorji preživijo. Stroj je pomemben, a znanje o stroju je prav tako pomembno.
Pogosta vprašanja: Lastniki starodobnih japonskih motornih koles
Kateri je najboljši starodobni japonski motocikel za začetnike?
Celoten Honda CB350, CB450, CB550, Yamaha XS650, Suzuki GS ali Kawasaki KZ je lahko dober prvi klasični motocikel, če ima dokumentacijo, so na voljo deli in ne manjkajo večji komponenti.
Ali so starodobni japonski motorji zanesljivi?
Da, mnogi so zanesljivi, če so pravilno vzdrževani. Vendar pa je treba odpraviti težave, povezane s staranjem, kot so stara napeljava, umazani uplinjači, obrabljena tesnila in zanemarjene zavore.
Ali je težko imeti dvotaktne japonske motorje?
Zahtevajo bolj specifično znanje kot mnogi štiritaktni motorji. Vbrizgavanje olja, vbrizgavanje olja, tesnila ročične gredi in stanje izpuha so zelo pomembni.
Ali naj obnovim ali ohranim originalno kolo?
Če ima motorno kolo originalno barvo, pravilne dele in pošteno patino, je ohranitev morda boljša. Če je nepopolno, poškodovano ali močno spremenjeno, je morda bolj smiselna obnova.
Kje lahko najdem dele za starodobne japonske motorje?
Uporabite specializirane dobavitelje, klube lastnikov, forume, ločišča odpadkov, menjalnice, spletne tržnice in trgovce s starimi zalogami.
Kaj moram preveriti pred nakupom starodobnega japonskega motornega kolesa?
Preverite dokumentacijo, številke okvirja in motorja, kompresijo, rjavenje rezervoarja za gorivo, stanje izpuha, ožičenje, zavore, pnevmatike in manjkajoče dele.
Zakaj so klasične znamke Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha tako pomembne?
Spremenili so motociklizem tako, da so zmogljivost, zanesljivost in napredno tehniko omogočili običajnim voznikom po vsem svetu.
Zaključek: Zakaj so starodobni japonski motocikli še vedno pomembni
Lastniki starodobnih japonskih motornih koles Ohranjajo več kot le stare stroje. Ohranjajo obdobje, ko so Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha spremenili, kaj so lahko motorna kolesa. Zaradi teh motorjev je bila zmogljivost dostopnejša, zanesljivost bolj pričakovana, lastništvo pa prijetnejše.
Ne glede na to, ali vozite Hondo CB, Kawasakijev triple, Suzuki GT, Yamaho RD ali pa se ukvarjate z iskanjem pozabljenega hleva, ste del zgodbe, ki še vedno šteje. Vzdržujte motor, ohranite znanje živo in nadaljujte z vožnjo.
🌊 RACEXT GARANCIJA KAKOVOSTI
Tudi vsak Racext zmogljiv izdelek je temeljito testirano in zajamčeno, tudi če nima vidnega logotipa. Zaradi proizvodni in logistični razlogi, nekateri izdelki morda nimajo blagovne znamke Racext neposredno na izdelku.
Vendar bodite prepričani, da so vsi naši izdelki izpostavljeni strogi pregledi kakovosti in jih podpira Racextova predanost zmogljivosti in zanesljivosti.
📅 EKSKLUZIVNA PROIZVODNJA IN DISTRIBUCIJA
naše proizvodnja zaupanja vrednih partnerjev vsak izdelek glede na naše posebne tehnične zahteve, ki zagotavlja, da vsak artikel izpolnjuje visoke standarde Racext. Vsi naši izdelki so ekskluzivno prodaja Racext in ne distribuirajo druga podjetja.
Čeprav nekateri naši partnerji tržijo podobne izdelke za avtomobile, ti predmeti so ni združljiv z motorji zaradi izrazitega zahteve glede odpornosti in amperaže.
🔧 NATANČNO UMERJENE NAPRAVE ZA NASTAVLJANJE ČIPOV
Ko gre za naše naprave za uravnavanje čipovje upor je natančno kalibriran za popolnoma prilagojen različnim vozilom, kot so motorna kolesa. To zagotavlja optimalno delovanje, združljivostIn gladka vožnja brez tveganja za elektronske sisteme vašega vozila.
Naprave za uravnavanje čipov Racext so posebej zasnovan za izpolnjevanje edinstvenih zahtev sistemov zmogljivosti motociklov, ki zagotavljajo, da vaše kolo deluje učinkovito in zanesljivo.
⚠️ Pravno obvestilo – pomembna izjava o zavrnitvi odgovornosti za izdelke
Ta izdelek je ni certificirano, odobreno ali homologirano za uporabo na javnih cestah ali avtocestah v kateri koli državi. Namenjen je izključno za terenska uporaba, dirke na zaprtem krogu, športna tekmovanja ali zasebna testiranja. Namestitev in uporaba tega izdelka na vozilih, ki se vozijo po javnih ulicah, je strogo prepovedana in lahko krši prometno zakonodajo, predpise o emisijah ali zahteve za tehnični pregled.
Z nakupom tega izdelka kupec potrjuje in se strinja, da:
- Izdelek se prodaja »takšen kot je« samo za motošport ali terensko uporabo.
- Ni dovoljeno uporabljati na ulicah in se ga pod nobenim pogojem ne sme uporabljati na javnih cestah.
- Prodajalec (Racext) ne prevzema nobene odgovornosti za kakršno koli nepravilno, nezakonito ali nenamensko uporabo tega izdelka.
- Stranka je izključno odgovorna za preverjanje, ali sta namestitev in uporaba tega izdelka v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi.
- Ta izdelek lahko vpliva na garancijo in zavarovanje vozila, če se uporablja zunaj dovoljenih kontekstov.
To obvestilo velja ne glede na državo, v kateri je izdelek kupljen ali odposlan, vključno z (vendar ne omejeno na) Združenimi državami Amerike, Kanado, Evropsko unijo, Združenim kraljestvom, Avstralijo in Novo Zelandijo.
Z nadaljevanjem nakupa potrjujete, da ste prebrali, razumeli in sprejeli to izjavo o omejitvi odgovornosti ter odvezujete prodajalca vsakršne odgovornosti, ki izhaja iz zlorabe ali nepooblaščene uporabe izdelka.
🔒 STANDARDI KAKOVOSTI ZA VSE IZDELKE
Ta visok standard ekskluzivno oblikovanje, proizvodnja in združljivost velja za vsi izdelki Racext na voljo za nakup. Vsak predmet v našem katalogu je izdelan z enako predanostjo učinkovitost, varnost in kakovost.
🔧 ZMOGLJIVOST, KI JI LAHKO ZAUPATE, KAKOVOST, KI JO LAHKO VIDITE
Zavrnitev odgovornosti
POLITIKA TRANSPARENTNE DOSTAVE
Končni čas 22:00 (GMT+01:00) srednjeevropski standardni čas (Amsterdam)
Čas obdelave naročila 1-3 dni (pon-pet)
Dobavni rok 3-6 dni (ponedeljek-petek)
Naša naročila so brez stroškov pošiljanja.
Za pošiljanje uporabljamo naslednje kurirje:
- PostNL
- dhl
- UPS
- DPD
- cainiao
Stranka bo informacije o sledenju prejela v 1-3 dneh neposredno na svojo e-pošto. Prosimo, kontaktirajte nas, če niste prejeli e-pošte, ali preverite vsiljeno e-pošto
PRAVNA ODPOVED ODGOVORNOSTI: IZDELKI, NAMENJENI IZKLJUČNO ŠPORTNI IN TEKMOVALNI UPORABI
Pomembno: Preden nadaljujete z nakupom ali uporabo naših športnih izpuhov, natančno preberite naslednje obvestilo.
Izdelki, ki se prodajajo na tej spletni strani, so namenjeni izključno za športno in tekmovalno uporabo. To pomeni, da so bili zasnovani in izdelani za uporabo v nadzorovanih okoljih, kot so zaprta dirkališča ali območja, namenjena športnim tekmovanjem, kjer se lahko predpisi glede emisij in hrupa razlikujejo od tistih, ki veljajo na javnih cestah.
Uporaba javnih cest ni dovoljena: Poudarjeno je, da namestitev in uporaba teh naprav na vozilih, namenjenih za kroženje po javnih cestah, morda nista dovoljeni v skladu z zakoni vaše referenčne države glede predpisov o emisijah in hrupu, saj niso zasnovana za uporabo na cestah. ampak za športno uporabo.
Odgovornost kupca: Kupec je dolžan zagotoviti, da je uporaba kupljenih izdelkov v skladu z vsemi veljavnimi zakoni in predpisi. Kupec prevzame vso zakonsko odgovornost za kakršno koli neskladno uporabo izdelkov, vključno z namestitvijo in delovanjem takih naprav na nepooblaščenih vozilih ali na načine, ki kršijo veljavno zakonodajo.
Z nadaljevanjem nakupa kupec potrjuje in se strinja, da je uporaba izdelkov omejena na športne in tekmovalne kontekste, kot je opredeljeno zgoraj, in prevzema polno odgovornost za vse pravne posledice, ki izhajajo iz nepravilne uporabe izdelkov.
Vodnik za lastnike starodobnih japonskih motornih koles: Klasični motocikli Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha
Združljivost:
Odgovornost kupca je zagotoviti, da je izdelek združljiv z njegovim vozilom. Priporočamo, da se pred nakupom posvetujete s profesionalnim mehanikom, da potrdite združljivost. Racext ni odgovoren za kakršne koli težave, ki lahko nastanejo zaradi uporabe naših izdelkov, vključno, a ne omejeno na poškodbe vozila ali telesne poškodbe.
Garancija:
Vsi naši izdelki imajo 2-letno garancijo v skladu z mednarodnimi standardi. Če imate kakršne koli težave z vašim izdelkom v garancijskem obdobju, se za pomoč obrnite na nas. Garancija ne krije škode, ki jo povzroči nepravilna namestitev, napačna uporaba ali zunanji dejavniki, kot so nesreče ali naravne katastrofe.
Vračila
O NAS
NASLOV: Creative Tower – Hamad Bin Abdulla Road – Office 4201 – Fujairah – ZAE
E-pošta: info@Racext.com
Kontaktni obrazec : Priti v stik
Telefon: +971 58 859 1706
Ime podjetja: Digitanow International group FZe
Številka podjetja: AE18048/2020
Davčna številka: AE18048 2020
Storitev za stranke: od ponedeljka do petka od 9. do 8. ure
Spološni pogoji poslovanja
To spletno mesto ponuja samo izdelke z dobro označenimi kodami in specifikacijami. Za namestitev in izbiro izdelka se zanesite na izkušeno delavnico. Ne prevzemamo odgovornosti za napake pri izbiri, namestitvi ali programiranju naprav.
*Cena je za posamezen izdelek
*Dnevi so vedno delovni
Vsi vodniki na tej spletni strani so samo ilustrativne narave. Za številne izdelke bo morda potrebna uporaba posebnih orodij. Vedno priporočamo, da poiščete nasvet specializiranega servisnega centra za izbiro in namestitev ali programiranje izdelkov, kupljenih kjer koli. Ne prevzemamo nikakršne odgovornosti za materialno ali osebno škodo, napake uporabnikov pri uporabi vodnika na tem spletnem mestu ali za kateri koli drug dogodek.
Izdelek ni originalen, vendar je popolnoma zamenljiv z njim
Vse pravice pridržane. Vsa trgovska imena in logotipi so registrirane blagovne znamke ustreznih navedenih proizvajalcev
Blagovne znamke, omenjene na tej strani, so izključna last avtomobilskih podjetij in se tukaj uporabljajo izključno za olajšanje iskanja vozil našim strankam. Ne prevzemamo nikakršne odgovornosti za materialno ali osebno škodo, uporabniške napake pri uporabi vodnika na tej spletni strani ali za kateri koli drug dogodek.
Varnost plačevanja
Ko kupujete na naši spletni strani, ste lahko prepričani, da je vaša transakcija varna. Vse finančne transakcije se obdelujejo na varnih in certificiranih strežnikih PayPal ali Stripe. Te platforme nam omogočajo sprejemanje plačil z vseh kreditnih kartic VISA, VISA ELECTRON, MAESTRO, POSTEPAY, AMERICAN EXPRESS, AURA in DISCOVER.
Kakovostna garancija
Izberite varnost, prihranke in strokovnost z izbiro nas. Ponujamo podporo strankam na najvišji ravni, ki vas v fazah pred in po nakupu nikoli ne bo pustila samih. Ponujamo vrhunske izdelke in inteligentne, varne prihranke. Ne zaupajte neizkušenim prodajalcem.
OPOMBA: V primeru, da izdelka ni na zalogi, si pridržujemo pravico do popolnega in takojšnjega vračila kupnine.
[mailpoet_form id=”3″]