Handleiding voor eigenaren van vintage Japanse motorfietsen: klassieke Honda-, Kawasaki-, Suzuki- en Yamaha-motoren

Handleiding voor eigenaren van vintage Japanse motorfietsen: Klassieke Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha motoren – op onze site vindt u de beste reserveonderdelen en accessoires voor auto's en motorfietsen

KIES HET MERK EN MODEL VAN UW VOERTUIG OM ALLE COMPATIBELE PRODUCTEN OP RACEXT TE VINDEN.

[ymm_selector template = "horizontale_selector.php"]

Kies gratis bezorging om meer te besparen

Handleiding voor eigenaren van vintage Japanse motorfietsen: klassieke Honda-, Kawasaki-, Suzuki- en Yamaha-motoren

Voor aankoop van onze producten, is het raadzaam om het productblad te lezen. Aarzel niet om bij twijfel contact met ons op te nemen, wij helpen u graag bij het kiezen van het product dat het beste bij u past

Als u op zoek bent naar hoogwaardige producten voor uw auto of motor, hoeft u niet verder te zoeken. We zijn er zeker van dat u bij ons het perfecte product voor u zult vinden Racext. Aarzel niet om ons te contacteren met vragen of verzoeken. We zijn hier om u te helpen maak uw voertuig perfect.

Eigenaren van vintage Japanse motorfietsen Ze zijn een bijzonder soort motorrijder. Ze bezitten niet zomaar oude machines; ze bewaren een periode in de motorhistorie waarin Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha de hele wereld van de tweewielers veranderden. Deze motoren waren snel, betrouwbaar, betaalbaar, slim en vol karakter. Ze maakten van weekendrijders levenslange liefhebbers en van gewone garages kleine musea van chroom, carburateurs, tweetaktrook en het geluid van viercilinders.

Klassieke Japanse motorfietsen uit de jaren 1960, 1970 en begin jaren 1980 worden nu meer gewaardeerd dan ooit. Modellen die ooit als alledaags vervoermiddel werden beschouwd, zijn nu verzamelobjecten. Een Honda CB750, Kawasaki H1, Suzuki GT750 of Yamaha RD350 is niet zomaar een oude motor. Het is een mechanische tijdcapsule uit het tijdperk waarin Japanse techniek de nieuwe wereldstandaard werd.

Deze complete gids is samengesteld voor motorrijders, restaurateurs, verzamelaars en nieuwe liefhebbers die meer willen weten over klassieke Japanse motorfietsen: wat ze zo bijzonder maakt, welke modellen belangrijk zijn, hoe je er een koopt, hoe je er een restaureert, waar je onderdelen kunt vinden en hoe je deze klassieke machines in leven kunt houden.

Wat is een vintage Japanse motorfiets?

Een vintage Japanse motorfiets is doorgaans een oudere motorfiets, gebouwd door Honda, Kawasaki, Suzuki of Yamaha tijdens een historisch belangrijke periode, met name van de jaren 1960 tot begin jaren 1980. Het kan hierbij gaan om kleine woon-werkverkeerfietsen, tweetakt straatmotoren, viercilinder superbikes, enduro motoren, tourmotoren en vroege sportmotoren.

Wat ze zo bijzonder maakt, is niet alleen hun leeftijd. Het is de combinatie van techniek, culturele impact en emotionele verbondenheid. Japanse motorfietsen uit dit tijdperk brachten elektrische starters, schijfremmen vóór, betrouwbare motoren, hoge toerentallen, een betere productiekwaliteit en praktisch gebruiksgemak naar motorrijders over de hele wereld.

Waarom motorrijders dol zijn op vintage Japanse motorfietsen

Vintage Japanse motorfietsen zijn geliefd omdat ze mechanisch en authentiek aanvoelen. Je kunt de motor horen, de brandstof ruiken, de carburateurs afstellen, de contactpunten aanpassen, de bougies schoonmaken en begrijpen hoe de machine werkt. Ze zijn niet verborgen achter lagen elektronica. Ze nodigen de eigenaar uit om mee te doen.

  • Betrouwbaarheid: Veel Japanse klassiekers zijn gebouwd om dagelijks mee te rijden.
  • prestaties: Motoren zoals de CB750, Z1, H1, H2, RD350 en GT750 waren spannend in hun tijd en zijn dat nog steeds.
  • Onderdelencultuur: Forums, eigenarenverenigingen en gespecialiseerde leveranciers houden veel modellen in leven.
  • Mechanische eenvoud: Veel reparaties kunnen door een handige doe-het-zelf-monteur worden uitgevoerd.
  • Verzamelwaarde: Onberispelijke, originele exemplaren worden steeds moeilijker te vinden.
  • Nostalgie: Veel eigenaren kopen nu de fietsen die ze als kind al wilden hebben.

De Japanse Grote Vier

De kern van de vintage Japanse motorcultuur wordt gevormd door vier merken: Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha. Elk merk ontwikkelde zijn eigen karakter.

Merk Klassieke identiteit Beroemde vintage modellen
Honda Betrouwbaarheid, verfijning en technische discipline. CB350, CB450, CB550, CB750, CBX
Kawasaki Kracht, snelheid en attitude H1, H2, Z1, KZ-serie
Suzuki Krachtige tweetaktmotoren en duurzame viertaktmotoren T250, T500, GT750, GS750, GS1000
Yamaha Racelust, tweetaktprestaties en veelzijdigheid RD250, RD350, XS650, DT-serie

Klassieke Honda-motorfietsen

Honda-klassiekers zijn vaak de gemakkelijkste manier voor nieuwe eigenaren van vintage Japanse motorfietsen om de wereld te ontdekken. Ze zijn goed gedocumenteerd, worden breed ondersteund en staan ​​bekend om hun kwaliteit. De Honda CB750 is een van de belangrijkste motorfietsen ooit gemaakt, omdat hij mede de moderne superbike heeft vormgegeven: een viercilinder lijnmotor, elektrische start, een schijfrem voor en praktische bruikbaarheid.

Kleinere Honda-tweecilinders zoals de CB350 en CB450 zijn ook geliefd vanwege hun wendbaarheid, aantrekkelijkheid en praktische bruikbaarheid. De CBX, met zijn zescilindermotor, vertegenwoordigt Honda's technische ambitie op zijn meest extreme niveau.

Klassieke Kawasaki-motorfietsen

Kawasaki bouwde enkele van de meest opwindende Japanse motorfietsen uit het klassieke tijdperk. De H1 Mach III 500 en H2 Mach IV 750 tweetakt driecilinders werden legendarisch vanwege hun explosieve acceleratie en rauwe karakter. Het waren geen brave motorfietsen, en dat is precies waarom verzamelaars ze zo graag willen hebben.

De Kawasaki Z1 bracht de prestaties van een viertakt superbike en werd een van de grootste concurrenten van de Honda CB750. Latere KZ-modellen zetten het prestatiegerichte imago van het merk voort, terwijl ze tegelijkertijd praktischer en verfijnder werden.

Klassieke Suzuki-motorfietsen

Tot de vintage motorfietsen van Suzuki behoren enkele van de meest interessante tweetaktmotoren uit die periode. De T250 Hustler en T500 Titan lieten zien hoe krachtig en bruikbaar Suzuki-tweetaktmotoren konden zijn. De GT750, een vloeistofgekoelde driecilinder tweetaktmotor, blijft een van de meest karakteristieke Japanse klassiekers ooit gebouwd.

De Suzuki GS viertaktmotoren werden later geroemd om hun duurzaamheid, prestaties en uitstekende motoren. Voor veel restaurateurs is een GS een van de slimste klassieke Japanse motorfietsen om te bezitten, omdat hij een klassieke stijl combineert met een sterke praktische bruikbaarheid.

Klassieke Yamaha-motorfietsen

Yamaha-klassiekers trekken vaak rijders aan die houden van lichtgewicht prestaties. De RD-serie, met name de RD350, is een van de meest geliefde tweetaktfamilies in de motorwereld. Deze motoren zijn snel, scherp en vol karakter.

De XS650 gaf Yamaha een krachtige viertakt tweecilinder met klassieke lijnen en een brede aantrekkingskracht. Yamaha's DT enduro-modellen hebben ook bijgedragen aan de ontwikkeling van dual-purpose motoren en blijven populair onder rijders die van eenvoudige, robuuste machines houden.

Klassiekers: tweetaktmotoren versus viertaktmotoren

Eigenaren van klassieke Japanse motorfietsen vallen vaak uiteen in twee kampen: liefhebbers van tweetaktmotoren en trouwe aanhangers van viertaktmotoren. Beide groepen hebben op hun eigen manier gelijk.

Klassiekers met tweetaktmotoren

Tweetaktmotoren zijn licht, responsief en emotioneel. Ze vereisen een zorgvuldige afstelling, met name wat betreft carburatie, oliesmering, krukasafdichtingen en de staat van het uitlaatsysteem. Een goed functionerende tweetaktmotor is magisch. Een verwaarloosde kan daarentegen kwetsbaar zijn.

Viertaktklassiekers

Viertaktmotoren zijn over het algemeen comfortabeler en gemakkelijker om regelmatig mee te rijden. Ze vereisen wel kleppenafstelling, olieverversing, onderhoud van de nokkenasketting en synchronisatie van de carburateur, maar ze zijn vaak beter geschikt voor langere ritten en dagelijks gebruik als klassieke motor.

Koopgids voor eigenaren van vintage Japanse motorfietsen

De beste vintage motorfiets om te kopen is meestal de meest complete die je je kunt veroorloven. Een goedkoop project waarbij zeldzame onderdelen ontbreken, kan uiteindelijk duurder uitvallen dan een rijdende motor.

Groene vlaggen

  • Onbezwaard eigendomsrecht of registratie
  • Passende of correcte motor en frame
  • Originele tank, zijpanelen en zadel
  • Compleet uitlaatsysteem
  • Goede compressie
  • Ongeknipte kabelboom
  • Bekende geschiedenis
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen

Rode vlaggen

  • Geen papierwerk
  • Ontbrekende carrosserie
  • In beslag genomen motor
  • Roest in de brandstoftank
  • Uitgesneden frame
  • Ontbrekende uitlaten op zeldzame tweetaktmotoren
  • Dozen met onbekende onderdelen
  • De eigenaar zegt dat het "eenvoudig te restaureren" is, maar kan niet uitleggen wat er ontbreekt.

Handleiding voor het restaureren van vintage Japanse motorfietsen

Restauratie moet beginnen met documentatie. Voordat je iets demonteert, fotografeer de motorfiets vanuit elke hoek. Leg de bedrading, kabelposities, carburateurverbindingen, afstandhouders, beugels en bevestigingsmiddelen vast.

Werk vervolgens in deze volgorde:

  1. Identificeer de fiets: Controleer het bouwjaar, model, chassisnummer en motornummer.
  2. Controleer de volledigheid: Maak een lijst van de ontbrekende en onjuiste onderdelen.
  3. Controleer de veiligheid: Remmen, banden, lagers, verlichting, kabels en ophanging.
  4. Het brandstofsysteem herstellen: tank, aftapkraan, brandstofleidingen en carburateurs.
  5. Ontsteking herstellen: Accu, bobines, contactpunten of CDI, bougies, verdelerkapjes en massa-aansluitingen.
  6. Servicemotor: compressie, lekkages, klepspeling of smering van tweetaktmotoren.
  7. Vervolgens de cosmetica: lak, chroom, zitting, emblemen en afwerkingsdetails.

Onderdelen vinden voor vintage Japanse motorfietsen

Onderdelen zoeken hoort bij de ervaring. Sommige onderdelen zijn makkelijk te vinden. Andere vereisen geduld en hulp van anderen.

Beste bronnen

  • Gespecialiseerde leveranciers van oldtimer motorfietsen
  • Nieuwe oude voorraadhandelaren
  • Motorfietsdemontagebedrijven
  • Eigenaarsclubs
  • Modelspecifieke forums
  • Ruilbeurzen
  • Online marktplaatsen
  • Particuliere verzamelaars
  • Fabrikanten van reproductieonderdelen

Gebruik waar mogelijk onderdeelnummers. Veel onderdelen lijken op elkaar, maar verschillen per bouwjaar, markt of model. Een verkeerd zijdeksel, carburateurhuis of kabelboom kan leiden tot tijd- en geldverspilling.

Onderhoudshandleiding voor eigenaren van klassieke Japanse motorfietsen

Een goed onderhouden Japanse klassieker kan betrouwbaar zijn, maar heeft wel aandacht nodig. Deze machines zijn oud genoeg dat verwaarlozing gevolgen kan hebben.

Voor elke rit

  • Controleer de bandenspanning en de leeftijd van de banden.
  • Controleer de remmen.
  • Controleer op brandstoflekkages.
  • Controleer het oliepeil of het oliereservoir van de tweetaktmotor.
  • Controleer de verlichting en de claxon.
  • Controleer de kettingspanning en de smering.
  • Luister naar ongebruikelijke motorgeluiden.

Regelmatige service

  • Reinig en synchroniseer de carburateurs.
  • Kleppen afstellen op viertaktmotoren.
  • Controleer de ontstekingstiming.
  • Controleer de olie-injectie bij tweetaktmotoren.
  • Vervang de oude brandstofleidingen.
  • Servicevorken en remmen.
  • Reinig de elektrische connectoren en aardingspunten.
  • Vervang lagers en afdichtingen wanneer deze versleten zijn.

De cultuur van eigenaren van vintage Japanse motorfietsen

Het bezitten van een klassieke Japanse motorfiets leidt vaak tot een gemeenschap. Motorrijders delen handleidingen, onderdeelnummers, oude foto's, restauratiefouten en afsteltips. Forums, clubs en gesprekken in de garage maken deel uit van de beleving van het motorbezit.

De beste eigenaren documenteren wat ze leren. Ze maken foto's, schrijven aantekeningen, delen oplossingen en helpen de volgende rijder. Zo blijven deze motoren behouden. De machine zelf is belangrijk, maar de kennis eromheen is minstens zo belangrijk.

Veelgestelde vragen: Eigenaren van klassieke Japanse motorfietsen

Wat is de beste vintage Japanse motorfiets voor beginners?

Een complete Honda CB350, CB450, CB550, Yamaha XS650, Suzuki GS of Kawasaki KZ kan een goede eerste klassieke motor zijn, mits de papieren in orde zijn, onderdelen beschikbaar zijn en er geen grote onderdelen ontbreken.

Zijn klassieke Japanse motorfietsen betrouwbaar?

Ja, veel zijn betrouwbaar als ze goed onderhouden worden. Ouderdomsgerelateerde problemen zoals oude bedrading, vervuilde carburateurs, versleten afdichtingen en verwaarloosde remmen moeten echter wel worden aangepakt.

Zijn Japanse tweetaktmotoren moeilijk te bezitten?

Ze vereisen meer specifieke kennis dan veel viertaktmotoren. Olie-injectie, carburateurafstelling, krukasafdichtingen en de staat van het uitlaatsysteem zijn zeer belangrijk.

Moet ik een originele fiets restaureren of behouden?

Als de motorfiets de originele lak, de juiste onderdelen en een authentieke patina heeft, is conservering wellicht een betere optie. Als de motorfiets incompleet, beschadigd of sterk gemodificeerd is, is restauratie mogelijk een betere keuze.

Waar kan ik vintage Japanse motoronderdelen vinden?

Maak gebruik van gespecialiseerde leveranciers, eigenarenclubs, forums, autosloperijen, ruilbeurzen, online marktplaatsen en dealers in nieuwe, gebruikte auto's.

Waar moet ik op letten voordat ik een vintage Japanse motorfiets koop?

Controleer de documenten, het chassis- en motornummer, de compressie, roest in de brandstoftank, de staat van het uitlaatsysteem, de bedrading, de remmen, de banden en eventuele ontbrekende onderdelen.

Waarom zijn de klassiekers van Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha zo belangrijk?

Ze hebben de motorwereld veranderd door prestaties, betrouwbaarheid en geavanceerde techniek beschikbaar te maken voor gewone motorrijders over de hele wereld.

Conclusie: Waarom vintage Japanse motorfietsen nog steeds belangrijk zijn

Eigenaren van vintage Japanse motorfietsen Ze bewaren meer dan alleen oude machines. Ze bewaren het tijdperk waarin Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha de mogelijkheden van motorfietsen veranderden. Deze motoren maakten prestaties toegankelijker, betrouwbaarheid vanzelfsprekender en het bezit ervan plezieriger.

Of je nu op een Honda CB, Kawasaki driecilinder, Suzuki GT, Yamaha RD of een vergeten schuurvondst rijdt, je maakt deel uit van een verhaal dat er nog steeds toe doet. Zorg dat de motor goed onderhouden wordt, houd de kennis levend en blijf rijden.

🌊 RACEXT KWALITEITSGARANTIE

Elke Racext prestatieproduct is grondig getest en gegarandeerd, zelfs als het geen zichtbaar logo heeft. Vanwege productie- en logistieke redenenSommige producten hebben mogelijk niet direct het Racext-merk op het artikel.

U kunt er echter zeker van zijn dat al onze producten onderworpen zijn aan strenge kwaliteitscontroles en worden ondersteund door Racext's toewijding aan prestaties en betrouwbaarheid.


📅 EXCLUSIEVE PRODUCTIE EN DISTRIBUTIE

Het vertrouwde partners produceren elk product volgens onze specifieke technische vereisten, om ervoor te zorgen dat elk item voldoet aan de hoge normen van Racext. Al onze producten zijn exclusief verkocht door Racext en worden niet door andere bedrijven gedistribueerd.

Hoewel Sommige van onze partners commercialiseren soortgelijke producten voor auto's, deze items zijn niet compatibel met motorfietsen vanwege verschillende weerstands- en ampèragevereisten.


🔧 PRECISIE-GEKALIBREERDE CHIP-TUNINGAPPARATEN

Als het op ons aankomt chiptuning apparaten weerstand is nauwkeurig gekalibreerd te perfect aangepast aan verschillende voertuigen, zoals motorfietsen. Dit zorgt ervoor Optimale werking, verenigbaarheidEn een vlotte rit zonder dat dit risico's oplevert voor de elektronische systemen van uw voertuig.

Racext chiptuning-apparaten zijn speciaal ontworpen om te voldoen aan de unieke eisen van motorprestatiesystemen, zodat u er zeker van kunt zijn dat uw motor efficiënt en betrouwbaar rijdt.


⚠️ Juridische kennisgeving – Belangrijke productdisclaimer

Dit product is niet gecertificeerd, goedgekeurd of gehomologeerd voor gebruik op openbare wegen of snelwegen in elk land. Het is uitsluitend bedoeld voor off-road gebruik, gesloten circuit racen, sportwedstrijden of privé testdoeleindenHet is ten strengste verboden om dit product te installeren en te gebruiken op voertuigen die op de openbare weg rijden. Het kan een overtreding zijn van de verkeerswetten, emissievoorschriften of technische inspectievereisten.

Door dit product te kopen, erkent en stemt de klant ermee in dat:

  • Het product wordt verkocht “zoals het is” en is uitsluitend bestemd voor gebruik in de motorsport of off-road.
  • Het is niet toegestaan ​​om ermee op de openbare weg te rijden en mag onder geen beding op de openbare weg worden gebruikt.
  • De verkoper (Racext) aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor oneigenlijk, illegaal of onbedoeld gebruik van dit product.
  • De klant is als enige verantwoordelijk voor het controleren of de installatie en het gebruik van dit product voldoen aan de lokale wet- en regelgeving.
  • Dit product kan gevolgen hebben voor de garantie en verzekering van het voertuig als het buiten de toegestane contexten wordt gebruikt.

Deze kennisgeving is van toepassing ongeacht het land waar het product wordt gekocht of verzonden, inclusief (maar niet beperkt tot) de Verenigde Staten, Canada, de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk, Australië en Nieuw-Zeeland.

Door over te gaan tot de aankoop bevestigt u dat u deze disclaimer hebt gelezen, begrepen en geaccepteerd. U ontheft de verkoper tevens van alle aansprakelijkheid die voortvloeit uit verkeerd gebruik of ongeoorloofde toepassing van het product.

🔒 KWALITEITSNORMEN VOOR ALLE PRODUCTEN

Deze hoge standaard van exclusief ontwerp, productie en compatibiliteit geldt voor alle Racext-producten beschikbaar voor aankoop. Elk item in onze catalogus is gemaakt met dezelfde toewijding aan Prestaties, veiligheid en kwaliteit.


🔧 PRESTATIES WAAR U OP KUNT VERTROUWEN, KWALITEIT DIE U KUNT ZIEN

Disclaimer 

TRANSPARANT VERZENDBELEID:

Cutoff-tijd 22:00 (GMT+01:00) Midden-Europese standaardtijd (Amsterdam)
Orderverwerkingstijd 1-3 dagen (ma-vr)
Levertijd 3-6 dagen (maandag-vrijdag)

Onze bestellingen zijn vrij van verzendkosten.

Wij maken gebruik van de volgende koeriers:

  • PostNL
  • DHL
  • UPS
  • DPD
  • Cainiao

De klant ontvangt de trackinginformatie binnen 1-3 dagen rechtstreeks in zijn e-mail. Neem contact met ons op als u de e-mail niet heeft ontvangen of controleer uw spam-e-mails

JURIDISCHE DISCLAIMER: PRODUCTEN UITSLUITEND BEDOELD VOOR SPORTIEF EN COMPETITIEF GEBRUIK

Belangrijk: Voordat u doorgaat met de aankoop of het gebruik van onze sportuitlaten, verzoeken wij u de volgende mededeling aandachtig te lezen.

De producten die via deze website worden verkocht zijn uitsluitend bedoeld voor sportief en competitief gebruik. Dit betekent dat ze zijn ontworpen en vervaardigd voor gebruik in gecontroleerde omgevingen, zoals gesloten circuits of gebieden die zijn aangewezen voor sportwedstrijden, waar de emissie- en geluidsvoorschriften kunnen verschillen van die op de openbare weg.

Gebruik op de openbare weg niet toegestaan: Er wordt benadrukt dat de installatie en het gebruik van deze apparaten op voertuigen die bedoeld zijn voor gebruik op de openbare weg mogelijk niet is toegestaan ​​volgens de wetten van uw referentieland met betrekking tot emissie- en geluidsregelgeving, aangezien ze niet zijn ontworpen voor gebruik op de openbare weg. maar voor sportief gebruik.

Verantwoordelijkheid van de koper: Het is de verantwoordelijkheid van de koper om ervoor te zorgen dat het gebruik van de gekochte producten voldoet aan alle toepasselijke wet- en regelgeving. De koper aanvaardt alle wettelijke aansprakelijkheden voor elk niet-conform gebruik van de producten, inclusief de installatie en bediening van dergelijke apparaten op niet-geautoriseerde voertuigen of op manieren die in strijd zijn met de toepasselijke wetten.

Door door te gaan met de aankoop erkent en gaat de koper ermee akkoord dat het gebruik van de producten beperkt is tot sportieve en competitieve contexten zoals hierboven gedefinieerd en aanvaardt hij de volledige verantwoordelijkheid voor eventuele juridische gevolgen die voortvloeien uit oneigenlijk gebruik van de producten.

Handleiding voor eigenaren van vintage Japanse motorfietsen: klassieke Honda-, Kawasaki-, Suzuki- en Yamaha-motoren

Compatibiliteit:

Het is de verantwoordelijkheid van de klant om ervoor te zorgen dat het product compatibel is met zijn voertuig. We raden aan om voor aankoop een professionele monteur te raadplegen om de compatibiliteit te bevestigen. Racext is niet verantwoordelijk voor eventuele problemen die kunnen voortvloeien uit het gebruik van onze producten, inclusief maar niet beperkt tot schade aan het voertuig of persoonlijk letsel.

Garantie:

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar garantie in overeenstemming met internationale normen. Als u binnen de garantieperiode problemen ondervindt met uw product, neem dan contact met ons op voor assistentie. De garantie dekt geen schade veroorzaakt door onjuiste installatie, verkeerd gebruik of externe factoren zoals ongevallen of natuurrampen.

Retourneren

Dit retourbeleid is geldig voor alle landen.

Klanten hebben het recht om goederen binnen 14 dagen vanaf de datum van ontvangst te retourneren. Bij chiptuningaankopen wordt de retourtermijn verlengd tot 30 dagen.

Producten moeten in verkoopbare staat worden geretourneerd. Producten die beschadigd zijn door vloeistoffen erin of uitlaatgassen kunnen niet worden geretourneerd. Gebruikte goederen kunnen niet worden geretourneerd, tenzij uitdrukkelijk aangegeven door de verkoper.

Zodra we de goederen hebben ontvangen en geïnspecteerd, wordt de terugbetaling binnen 5 werkdagen vanaf de datum van ontvangst verwerkt via de door de klant gebruikte betaalmethode. Deze keer kunnen we de goederen inspecteren en aanvullen.

Zo vraagt ​​u een retour aan:

  1. Stuur een verzoek per e-mail naar info@racext.com.
  2. Selecteer "Retourneren" als onderwerp en geef een reden op voor de retourzending.
  3. Je ontvangt direct een reactie met instructies voor het retourneren.
  4. Volg de instructies om uw retourlabel aan te maken.
  5. Stuur ons de bestelling per koerier.

Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via e-mail of WhatsApp. Ons kantoor zal binnen 24 uur reageren met de retourinstructies en het adres waarnaar de goederen moeten worden verzonden. Indien mogelijk geven wij het magazijn aan dat het dichtst bij het adres van de klant ligt.

OVER ONS

ADRES: Creative Tower – Hamad Bin Abdulla Road – Kantoor 4201 – Fujairah – VAE

E-mail: info@Racext.com

Contact Formulier : Contact opnemen

Telefoon: +971 58 859 1706

Bedrijfsnaam : Digitanow International groep FZe

Bedrijfsnummer: AE18048/2020

Belastingregistratienummer: AE18048 2020

Klantenservice: maandag tot en met vrijdag van 9 tot 8 uur

Algemene Voorwaarden

Deze website biedt alleen het product met goed aangegeven codes en specificaties. Vertrouw voor de installatie en keuze van het product op een ervaren werkplaats. Wij aanvaarden geen enkele verantwoordelijkheid voor fouten bij de keuze, installatie of programmering van de apparaten.

*De prijs is bedoeld voor een enkel product

*Dagen zijn altijd werkdagen

Alle handleidingen op deze website zijn alleen voor illustratieve doeleinden. Voor veel producten kan het gebruik van speciaal gereedschap nodig zijn. We raden altijd aan om advies in te winnen bij een gespecialiseerd reparatiecentrum voor de selectie en installatie of programmering van producten die waar dan ook zijn gekocht. Wij aanvaarden geen enkele verantwoordelijkheid voor schade aan eigendommen of personen, of voor gebruikersfouten bij het toepassen van een gids op deze website of voor enige andere gebeurtenis.

Product is niet origineel maar er wel volledig mee uitwisselbaar

Alle rechten voorbehouden. Alle handelsnamen en logo's zijn geregistreerde handelsmerken van de respectievelijke vermelde fabrikanten

De op deze site genoemde handelsmerken zijn het exclusieve eigendom van de automobielbedrijven en worden hier uitsluitend gebruikt om het zoeken naar voertuigen door onze klanten te vergemakkelijken. Wij aanvaarden geen enkele verantwoordelijkheid voor schade aan eigendommen of personen, of gebruikersfouten bij het toepassen van een gids op deze website of voor enige andere gebeurtenis.

Veilig betalen

Wanneer u aankopen doet op onze website, kunt u erop vertrouwen dat uw transactie veilig is. Alle financiële transacties worden verwerkt op de beveiligde en gecertificeerde servers van PayPal of Stripe. Met deze platforms kunnen we betalingen accepteren van alle VISA-, VISA ELECTRON-, MAESTRO-, POSTEPAY-, AMERICAN EXPRESS-, AURA- en DISCOVER-creditcards.

Kwaliteit gegarandeerd

Kies voor veiligheid, besparingen en professionaliteit door voor ons te kiezen. We bieden klantenondersteuning van het hoogste niveau die u nooit alleen laat tijdens de pre- en post-aankoopfasen. Wij bieden producten van topkwaliteit en intelligente, veilige besparingen. Vertrouw geen onervaren verkopers.

NOTITIE: In het geval dat het product niet op voorraad is, behouden we ons het recht voor om een ​​volledige en onmiddellijke terugbetaling uit te voeren.

[mailpoet_form id = ”3 ″]
Selecteer uw valuta