T04E T3T4ターボ&オイルリターン/フィードライン&Td42マニホールド、日産サファリ/パトロール4.2L用 – 当サイトでは、日産サファリ/パトロールXNUMXL用の最高のスペアパーツとアクセサリーを見つけることができます。 自動車 と オートバイ
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T04E T3T4 ターボ&オイルリターン/フィードライン&Td42 マニホールド、日産サファリ/パトロール 4.2L用
前 当社製品の購入、製品シートを読むことをお勧めします。 ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。お客様のニーズに最適な製品をお選びいただけます。
車やバイク用の高品質の製品をお探しなら、もう探す必要はありません。 あなたにぴったりの製品がきっと見つかります。 レースクスト. ご質問やご要望がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 私たちはあなたを助けるためにここにいます あなたの車を完璧にします。
- 材料: 鋳鉄/スチールターボハウジング/アルミニウムコントローラー
- モデル番号: 1.5Lから2.5Lのあらゆる4/6気筒エンジン用ユニバーサルターボチャージャー
- ブランド名: MXR
- 原産地: 本土倉庫
- ブースト圧: 7psi(5バール)~21psi(1.5バール)
- 請求:: 所有権、アフィリエイト、およびサードパーティのマークのスポンサーシップはありません。
- 冷却タイプ: 油冷
- 製造国/地域: 倉庫
- 排気 (縦樋) フランジ: 標準T3 5ボルトダウンパイプフランジパターン
- エキゾースト (ターボマニホールド) フランジ: T3 T4 4ボルトフランジパターン
- フィット: 1.5L-2.5Lエンジンに最適
- 馬力: 馬力を300馬力以上にアップ
- HP: 3.2L-5.0Lエンジンのツインターボアプリケーションに最適で、80まで対応可能
- 交換部品番号: T04E、T3、T4
- アイテムの高さ: 23cm
- アイテムの長さ: 27cm
- アイテムの重量: 7.6kg
- アイテムの幅: 25cm
- メーカー型番: 1.5L-2.5Lエンジンに最適
- 資料の種類: 高性能アフターマーケット交換品
- その他の部品番号: T04E、T3、T4
- 車両への配置 車両に置く
- 製品ノート:: 照明や画面表示の違いにより、写真と商品が若干異なる場合があります。
- 製品の種類:: これはアフターマーケットの交換部品です
- 特集: ジャーナルベアリング
- ターボT3T4:: t3 t4、57トリムターボターボ、ターボチャージャー、ターボチャージャー
- ターボチャージャー t3/t4:: 外部ウェイストゲート、T3 T4 T04E ターボ
- ターボコンプレッサー:: 最大400HPまでブースト
- ターボレーダー:: タービン、ユニバーサルターボ、ターボスーパーチャージャー、アフターマーケットターボ
- 保証: 2年
- ウエストゲート: ウェイストゲートなし
T04E T3T4 ターボ/ターボチャージャー + オイルリターン/フィードライン + Td42 マニホールド 日産用
1.T04E T3/T4ターボについて
導入:
車のパワーアップをお考えですか? 車の純正ターボチャージャーの性能が落ちていませんか? 交換が必要ですか? Maxpeedingrods は、最高品質のターボチャージャー、ターボ部品を取り揃えており、車にふさわしいパワー、性能、信頼性を提供します。 Maxpeedingrods のアフターマーケット交換用ターボは、高品質のターボをお手頃な価格で提供することで、完璧なソリューションを提供します。
応用:
このアイテムはユニバーサルアプリケーションに適合します。
1.5Lから2.5Lの4馬力以上の6/400気筒エンジン用
最大18PSI(1.2Bar)
製品仕様
排気(ターボマニホールド)フランジ:T3 T4 4ボルトフランジパターン
排気口フランジ: 標準T3 5ボルトフランジパターン
冷却タイプ: 油冷
ウェイストゲート: ウェイストゲートなし
ベアリングタイプ: ジャーナルベアリング
コンプレッサー:
トリム: 48.1
A/R: 0.5
インデューサー: 52.7
エクスデューサー: 76
--------
タービン:
トリム: 74.2
A/R: 0.57
インデューサー: 64.8
エクスデューサー: 55.8
--------
コンプレッサー出口:42mm(内径)、52mm(外径)
コンプレッサー入口: 68 mm(内径)、77 mm(外径)
2.ターボオイルリターンラインとオイルフィードラインについて
* オイルリターンライン: 長さ: 550mm || 内径: 21 mm
* オイルフィードライン: 長さ: 1000mm || 内径: 14mm
3. TD42マニホールドの詳細について
ターボフランジ: T3フランジ
マウントタイプ:トップマウント/ハイマウント
外部ウェイストゲート: 38mm
含まれるもの: 写真と同じ
機能と特徴:
1. バランステスト、お届けするターボチャージャーは、VSR マシン テクノロジーを使用してバランス調整されています。
総合的かつ高精度な静的および動的バランス検出技術により、信頼性が向上します。
2. 当社が使用する材料はすべて最高の材料であり、最高の材料のみがターボの寿命を保証すると信じています。
タービンホイール: 418 度までの高温下での安定性を実現する特殊な K900 合金。K13 インコネル合金は使用しません。
タービンハウジング:ダクタイル鋳鉄QT450-10は700℃までの温度に耐えることができます
アルミブレード:精密機械加工鍛造。軽量設計により、快適性や耐久性を損なうことなく、ノイズを低減し、応答性を向上させます。
2年の保証
工場直販価格、世界中に発送。 通常の使用、走行距離無制限の場合、あらゆるターボ部品に 2 年間の保証を提供します。
注:
* 100%真新しい
* 専門家による取り付けを強くお勧めします。説明書は付属していません。
*完全な取り付けには追加パーツが必要になります。詳細については専門のターボインストーラーにご相談ください。
*内部ウェイストゲートがないので、マニホールドに外部ウェイストゲートが必要です。
免責事項
透明な配送ポリシー
締め切り時間 22:00 (GMT+01:00) 中央ヨーロッパ標準時間 (アムステルダム)
注文処理時間 1 ~ 3 日 (月曜~金曜)
納期 3~6日(月曜日~金曜日)
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- UPS
- DPD
- カイニアオ
顧客には 1 ~ 3 日以内に追跡情報が電子メールで直接届きます。メールが届かない場合はご連絡いただくか、スパムメールをご確認ください。
法的免責事項: スポーツおよび競技用途のみを目的とした製品
重要: スポーツエキゾーストの購入または使用を続行する前に、次の注意事項をよくお読みください。
このウェブサイトを通じて販売される製品は、スポーツおよび競技用途のみを目的としています。これは、排気規制や騒音規制が公道で適用されるものとは異なる可能性がある、閉回路やスポーツ競技に指定されたエリアなどの制御された環境で使用するように設計および製造されていることを意味します。
公道での使用は許可されていない: これらの装置は公道での流通を目的とした車両に設置および使用することは、道路での使用を目的として設計されていないため、排出ガスおよび騒音規制に関する参照国の法律に基づいて許可されない可能性があることを強調します。ただしスポーツ用途。
購入者の責任: 購入した製品の使用が適用されるすべての法律および規制に準拠していることを確認するのは購入者の責任です。購入者は、認可されていない車両へのそのようなデバイスの設置や操作、または適用法に違反する方法を含む、製品の非準拠使用に対するすべての法的責任を負います。
購入を続行することにより、購入者は、製品の使用が上記で定義されたスポーツおよび競争の状況に限定され、製品の不適切な使用から生じる法的結果に対する全責任を負うことを認め、これに同意するものとします。
T04E T3T4 ターボ&オイルリターン/フィードライン&Td42 マニホールド、日産サファリ/パトロール 4.2L用
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保証:
すべての製品には、国際基準に準拠した 2 年間の保証が付いています。 保証期間内に製品に問題が発生した場合は、お問い合わせください。 保証は、不適切な取り付け、誤用、または事故や自然災害などの外的要因によって引き起こされた損害をカバーしません。
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住所: クリエイティブ タワー – ハマド ビン アブドゥラ ロード – オフィス 4201 – フジャイラ – アラブ首長国連邦
電子メール : info@Racext.com
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会社番号 : AE18048/2020
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