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Turbocompressore Billet GTP38 per motore diesel Ford Powerstroke da 7.3 litri 1999.5-2003

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Turbocompressore Billet GTP38 per motore diesel Ford Powerstroke da 7.3 litri 1999.5-2003

If you’re looking for a high-performance turbocharger for your Ford 7.3L Powerstroke Diesel Engine, the GTP38 Billet Turbo Charger is the perfect upgrade. Designed to fit Ford F250, F350, and Excursion models from 1999.5 to 2003, this turbocharger enhances engine performance, efficiency, and durability.

Why Choose the GTP38 Billet Turbo Charger?

Le GTP38 Billet Turbo Charger is built with high-quality alloy steel and aluminum, ensuring longevity and reliability under the toughest conditions. Whether you’re towing heavy loads or looking for improved acceleration, this turbocharger offers unmatched performance.

Key Features of the GTP38 Billet Turbo Charger

• Montaggio OEM: Designed for Ford F250, F350, and Excursion 7.3L Powerstroke Diesel Engines (1999.5-2003).
• Materiali ad alte prestazioni: Turbine housing made from Silicon-Molybdenum, turbine wheel from K419 alloy, and compressor housing from ZL104 aluminum.
• Maggiore efficienza: Floating bearing type for smooth operation and oil cooling for optimal temperature control.
• Durata: High oxidation stability and resistance up to 1000℃.
• Kit completo: Includes all necessary gaskets for easy installation.

Specifiche

Fitment Details

Le GTP38 Billet Turbo Charger si adatta ai seguenti veicoli:

• Ford F250/F350 7.3L Powerstroke Diesel Engine (1999.5-2003)
• Motore diesel Ford Excursion 7.3L Powerstroke (2000-2003)
• Motore diesel Powerstroke da 7.3 litri per pick-up Ford (1999.5-2003)

Nota: This turbocharger does not fit early 1999 7.3L engines. Identify your model correctly to ensure compatibility.

Suggerimenti per l'installazione

Mentre l' GTP38 Billet Turbo Charger is designed for easy fitment, professional installation is highly recommended. Here are some tips for a successful installation:

1. Replace oil supply lines and fittings to avoid oil flow restrictions.
2. Evitare di utilizzare silicone o nastro adesivo.
3. Ensure all turbo openings are clear and uncapped.
4. Prime the oil system by cranking the engine for at least 15 seconds.
5. Allow the engine to idle at 1,000 RPM for 3-5 minutes to seat the turbo seals.
6. Always let the engine idle for 3-5 minutes before shutdown to prevent turbo damage.
7. Prime the oil filter when changing oil.

Common Turbo Failure Symptoms

If you notice any of the following symptoms, it may be time to replace your turbocharger:

• Fumo di scarico nero
• Excessive engine oil consumption
• Blue exhaust smoke
• Unusual turbo noise
• Suono ciclico dal turbo
• Oil leaks from compressor or turbine seals

Why the GTP38 Billet Turbo Charger Stands Out

1. OEM Fit with Upgraded Materials: Matches original equipment specifications with enhanced materials for better performance.
2. Resistenza alle alte temperature: Withstands extreme conditions without compromising efficiency.
3. Precisione Ingegneria: Designed with strict quality control and precision clearance for optimal performance.
4. Garanzia di qualità completa: Every unit undergoes rigorous testing to ensure reliability.
5. Assistenza clienti eccezionale: Our team is ready to assist with any installation or product queries.

Domande frequenti (FAQ)

Q1: What vehicles is the GTP38 Billet Turbo Charger compatible with?
A1: It fits Ford F250, F350, and Excursion 7.3L Powerstroke Diesel Engines from 1999.5 to 2003.

Q2: Does the turbocharger come with installation instructions?
A2: No, professional installation is recommended. However, all necessary gaskets are included.

Q3: What warranty is provided with this turbocharger?
A3: The GTP38 Billet Turbo Charger comes with a 2-year warranty covering any manufacturing defects.

Q4: How can I identify if my 1999 Ford model is compatible?
A4: Late 1999 models have Powerstroke badges on the doors and five bolts securing the compressor housing.

Q5: What are the signs of a failing turbocharger?
A5: Common signs include black or blue exhaust smoke, unusual noises, and oil leaks.

Conclusione

Le GTP38 Billet Turbo Charger is the perfect upgrade for Ford 7.3L Powerstroke Diesel Engines. Its superior materials, precise engineering, and comprehensive quality assurance make it a standout choice. Whether you’re looking for better towing capacity, improved acceleration, or enhanced engine efficiency, this turbocharger delivers outstanding results.

Order now and experience the power and reliability of the GTP38 Billet Turbo Charger for your Ford 7.3L Powerstroke Diesel Engine.

Nota: Please verify your vehicle’s compatibility before purchasing. For any questions, contact our support team for assistance.

Tag: GTP38 Billet Turbo Charger, Ford 7.3L Powerstroke Diesel Turbo, Turbocharger for Ford F250, Turbo for Ford Excursion, High-Performance Turbocharger

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