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Kit linea olio GT35 GT3582 e collettore di scarico per Nissan Patrol 4.2L TD42 TB42 TB45
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- Altro numero parte: per TD42 Diesel GQ Y60 Y61 T3 Flangia
- Posizionamento sul veicolo: per R32 R33 R34 RB25 RB30
- Paese / Regione di Produzione: magazzino
- Numero di Interscambio: Per Nissan Safari Patrol 4.2L TD42 TB42 TB45
- Caratteristiche speciali: Turbo Turbocompressore Turbolader
- Material Type:,en Sostituzione aftermarket ad alte prestazioni
- Articolo Peso: 19 kg
- Altezza dell'articolo: 45cm
- Larghezza dell'articolo: 28cm
- Lunghezza dell'articolo: 63cm
- Codice articolo del costruttore: Collettore di scarico e turbo T3 GT3582
- Marca: MXR
- Origine: Magazzino di terraferma
- Affermazioni:: Nessun diritto di proprietà, affiliazione e sponsorizzazione con i marchi di terze parti.
- Dimensioni ingresso compressa (presa d'aria): 4 pollici (103.5mm)
- Compressore A/R: Tipo di raffreddamento
- Induttore/Esduttore del compressore: 61.5mm / 81.5mm
- Dimensioni uscita compressore: 2.5 pollici (63.6mm)
- Flangia (tubo di scarico): 4 bulloni
- Flangia (scarico turbo): Flangia T3
- Parole chiave: Turbocompressore universale GT3582
- Codice articolo del costruttore: Modello GT3582; Modello GT3582R; Modello GT35
- Nota sul prodotto:: A causa della luce e della diversa visualizzazione dello schermo, l'immagine e il prodotto potrebbero essere leggermente diversi
- Tipologia di prodotto:: Questa è la parte di ricambio aftermarket.
- Turbina A/R: 0.63
- Induttore/Esduttore della turbina: 68mm / 62.4mm

Kit linea olio GT3582 + collettore di scarico per Nissan Safari 4.2L TD42 TB42 TB45
Dettagli molteplici
Adatta per
– Per Nissan Patrol GR GQ Y60 4.2 L TD42 Diesel e Turbo diesel
– Per motore TB42, TD45, TB45,
Per quanto ne sappiamo, le configurazioni delle porte sono le stesse. Vi preghiamo di inviarci il vostro messaggio per l'immagine con le dimensioni e vi consigliamo di confermare due volte la compatibilità con un meccanico prima di acquistare.
Caratteristiche
- Realizzato in ghisa di alta qualità per un uso durevole e per l'insonorizzazione - Precisione dimensionale, durata, design specifico per l'applicazione e caratteristiche di resistenza alla corrosione - Tubi dimensionati e sagomati per adattarsi alla luce di scarico della testata del cilindro - Speciale trattamento superficiale per resistere alla corrosione per un aumento di potenza e prestazioni - Test completi in condizioni estreme per resistere ad alte temperature e un uso prolungato - Qualità completamente garantita e installazione professionale consigliata.
Flangia turbo: T3
Tipo di montaggio: montaggio superiore / montaggio alto
Wastegate esterna: 38 mm. Puoi rimuoverla se intendi usare un Turbo con wastegate interna (la piastra di bloccaggio è inclusa, come mostrato nell'immagine)
Dettagli Turbo
Lato turbina:
Flangia di ingresso di scarico: flangia T3
Flangia di uscita dello scarico: 4 bulloni
Assetto turbina: 84.2
Turbina A/R: 0.63
Diametro induttore turbina: 68 mm
Diametro dell'esduttore della turbina: 62.4 mm
Lato compressore:
Regolazione del compressore: 56.9
Compressore A/R: 0.7
Diametro dell'induttore del compressore: 61.5 mm
Diametro dell'esduttore del compressore: 81.5 mm
Dimensioni ingresso compressione (aspirazione aria): 4 pollici (103.5 mm)
Dimensioni uscita compressore: 2.5 pollici (63.6 mm)
Tipo di cuscinetto: cuscinetto flottante/a perno
Cuscinetto reggispinta: 270 gradi
Tipo di raffreddamento: raffreddamento ad acqua + olio
Potenza: fino a 600 CV
Tipo Turbo: Individuale
Montaggio universale: sì
Finitura: opaca
Wastegate:Senza Wastegate
Alimentazione/ingresso olio: M10*7/16-24
Uscita olio: M14.1 e 2*M8*1.25
Ingresso/uscita acqua: M14* 1.5
PSI massimo: 22
Condizione: Brand New
Dimensioni della confezione: 26 x 25 x 23 cm
Peso confezione: 8350 g
Dettagli delle linee di alimentazione e ritorno dell'olio
Alimentazione/ingresso olio: M10*7/16-24
Driano/uscita olio: 2*M8*1.25
Altri dettagli
Garanzia: 2 anni per qualsiasi difetto di fabbricazione
Preavviso
– Molti rivenditori e clienti hanno acquistato questo kit. Secondo i loro feedback, si adattano bene. Tuttavia, potrebbe essere necessaria una modifica.
– Questo kit di tubi dell'olio è un kit aftermarket. Non tutti i componenti saranno avvitati direttamente sulla tua auto. Potresti comunque aver bisogno di alcuni accessori del tuo kit di tubi dell'olio OEM.
– Non saranno incluse istruzioni; si consiglia l’installazione e l’allineamento da parte di un professionista.
– Non esitate a contattarci tramite messaggio per qualsiasi necessità.









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Kit linea olio GT35 GT3582 e collettore di scarico per Nissan Patrol 4.2L TD42 TB42 TB45
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