Scarpe da moto contro stivali da moto

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Solo 10 anni fa la categoria non esisteva realmente. O ti mettevi un paio di stivali da motociclista alti fino allo stinco o andavi in ​​giro con le infradito.

Ok, forse non la parte delle infradito, ma sono sicuro che tutti abbiamo visto quel tipo. Il punto è che prima dovevi scegliere tra stivali da moto o calzature progettate da qualcuno che non aveva mai nemmeno pensato a una moto, per non parlare del tipo di protezione di cui potresti aver bisogno in caso di incidente. Le scarpe da equitazione di oggi forniscono una via di mezzo.

Quindi, se scegli le calzature per la tua corsa, quali sono i pro e i contro di questa nuova categoria?

Caratteristiche delle scarpe da moto

A questo punto, quasi tutti i marchi hanno creato e probabilmente continueranno a creare scarpe da equitazione casual. Penso che il vantaggio più ovvio offerto dalle scarpe da equitazione casual sia la pedonabilità. Essere in grado di raggiungere la propria destinazione, scendere dalla bici e camminare comodamente è un enorme vantaggio per la maggior parte dei ciclisti. Può anche eliminare la necessità di portare con sé un paio di scarpe in più o di lasciarne un paio in ufficio per giorni quando vai al lavoro.

Inoltre, che tu lo ammetta o no, alla maggior parte di noi importa come siamo percepiti dal grande pubblico. Quando scendi dalla bici e ti sembra di fare “un piccolo passo per l’uomo, un passo da gigante per l’umanità”, tendi a distinguerti dal pubblico circostante. Le scarpe da equitazione aiutano a eliminare l'aspetto "Ehi, vado in moto" (casco, giacca e pantaloni sono una questione separata).

Naturalmente, per ottenere quel comfort di camminata e uno stile che si confonde con la folla, devi rinunciare a un po’ di protezione. Le scarpe da equitazione in genere sono dotate di protezioni per la caviglia sui lati mediale e laterale. Spesso presentano punta, tallone e suola rinforzati. Puoi anche trovare un cuscinetto per il cambio, scarpette impermeabili e alcuni tocchi riflettenti, ma queste caratteristiche non sono così comuni come con gli stivali da equitazione. Il punto in cui si sacrifica una quantità significativa di protezione con una scarpa da equitazione casual è la mancanza di protezione completa della tibia e di supporto torsionale e laterale (protezione contro le forze di torsione). Le scarpe da equitazione possono anche essere realizzate con materiali più leggeri che forniscono meno resistenza all'abrasione e agli urti.

Caratteristiche degli stivali da moto

Nonostante la comodità e il comfort delle scarpe da equitazione casual, non sostituiscono realmente la protezione fornita dagli stivali da equitazione a tutta lunghezza. La parte ironica è che sto scrivendo questo articolo con un perone rotto e legamenti strappati alla caviglia destra, subiti mentre indossavo stivali da equitazione. C'è una lezione lì dentro, quindi penso che valga la pena fare una parentesi.

Stavo facendo motocross e il mio amico Matt mi ha buttato fuori pista a mezz'aria. Sto scherzando, sarebbe stata una storia molto migliore, però. In realtà, ero sulla pista di motocross, ho allungato la gamba mentre facevo una curva e il mio dito del piede è rimasto intrappolato in un solco. Il solco mi ha afferrato l'alluce e il piede e mi ha storto la caviglia in modo piuttosto grave. Non è stato fantastico.

Indossavo gli stivali Alpinestars Tech 7, in cui credo ancora pienamente. Ho avuto un impatto enorme e non credo che ci fosse modo di evitare i miei infortuni (a parte non rimanere incastrato nell'alluce), indipendentemente da gli stivali che avrei potuto indossare. Quindi il punto è che non esiste alcuna garanzia contro gli infortuni, non importa quanto siano protettivi i tuoi stivali.

Tuttavia, gli stivali da equitazione a tutta lunghezza migliorano le tue probabilità. Oltre alle caratteristiche che di solito trovi sulle scarpe da equitazione, gli stivali da equitazione generalmente hanno una discreta quantità di protezione per gli stinchi e una più ampia selezione di opzioni impermeabili. Gli stivali fuoristrada vanno oltre gli stivali da strada in termini di protezione che forniscono. Solitamente sono più pesanti e rigidi, il che rende più difficile camminarci sopra. Quando si guida fuoristrada, è molto importante uno stivale rigido con un'eccellente protezione torsionale e laterale.

Molti stivali da strada, soprattutto quelli realizzati pensando al turismo o al pendolarismo, non forniscono protezione torsionale e laterale. Gli stivali realizzati per le corse o le giornate in pista spesso hanno un sistema di cerniere che aiuta a prevenire lesioni torsionali e laterali consentendo allo stesso tempo alla caviglia molta articolazione per manipolare i comandi della moto.

Personalmente, la sfida che ho dovuto affrontare quando ho iniziato ad acquistare stivali da moto lunghi è stata abituarmi alla rigidità. Uno stivale da fuoristrada a prova di bomba offre un'incredibile quantità di protezione, ma probabilmente non è lo strumento giusto per la maggior parte della guida su strada. Può essere troppo rigido per sentire correttamente i controlli e dimenticarsi di camminare. Fortunatamente, ci sono così tante opzioni disponibili che puoi trovare scarpe da equitazione o stivali adatti alle tue esigenze particolari.

Dato che pratico diversi tipi di guida, permettetemi di usare me stesso come esempio.

Le mie scarpe da equitazione e i miei stivali da moto preferiti

Per i miei spostamenti in ufficio e le commissioni in città, di solito indosso le mie scarpe TCX Street Ace. Anche se tecnicamente i miei stivali Marshall sono stivali, li classifico ancora con le scarpe da moto casual poiché non offrono la stessa protezione di uno stivale da moto a tutta lunghezza. L'osservatore casuale non noterebbe nemmeno che sono specifici per la moto.

Per la guida sportiva o su pista (asfaltata), preferisco i miei stivali Dainese TR Course Out. Questi stivali sono comodi da indossare tutto il giorno durante i miei viaggi turistici e sportivi su strada e, per il prezzo, offrono una maggiore protezione torsionale e laterale rispetto a molti altri concorrenti, il che è rassicurante quando sono in pista. Mi piace anche il fatto che sembrino "a basso profilo", il che significa che è facile infilare la punta del piede sotto il cambio e non sembrano mai ingombranti.

Per la mia guida fuoristrada, dalle gare di enduro e lepre scramble alla pista dual-sport e di motocross, utilizzo Alpinestars Tech 7 ormai da alcuni anni. Penso che forniscano un perfetto equilibrio di flessibilità offrendo allo stesso tempo un'eccellente protezione torsionale e laterale. A causa del mio recente infortunio alla caviglia, probabilmente passerò ai Tech 10 per il mio prossimo set di Dirt Stompers, perché hanno il bottino interno (sì, ho detto bottino, diventiamo adulti qui) e offrono una protezione a prova di bomba.

Come puoi vedere, corro e gareggio in diverse discipline, quindi ho un set di stivali per ciascuna. Capisco che non tutti avranno 10 paia di stivali specifici per moto nel proprio armadio, e nemmeno i quattro preferiti che ho elencato sopra.

Penso che per la maggior parte dei ciclisti un paio di scarpe da equitazione casual e un paio di stivali da equitazione a tutta lunghezza (orientati alla strada o al fuoristrada, a seconda di dove si guida) copriranno la maggior parte delle basi. In definitiva, dipende dal tipo di guida che fai e dal livello di protezione rispetto al comfort con cui vuoi convivere.

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