Come risolvere il problema Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità di emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100kW [10-13]?

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Ciao, e benvenuto nella rubrica di Racext Car Magazine, la rubrica rivolta esclusivamente al mondo dei veicoli a 4 ruote con notizie, approfondimenti e guide, disponibile tutti i giorni qui racext.com, oggi in questo articolo parleremo di “Come risolvere il problema problema Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità di emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100kW [10-13]?”

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Come risolvere il problema Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in emergenza) accesa Toyota Auris [2007-13] 1.8 Trasmissione ibrida Synergy R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100 kW [10-13]?

Per la rubrica “Risposte del meccanico” di Racext oggi analizzeremo Come risolvere il difetto Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100 kW [10-13]

uno dei difetti riscontrati sulla Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100kW [10-13] dai possessori di questo fantastico veicolo è sicuramente la ridotta potenza propulsiva (funzionante in modalità di emergenza),

cosa fare quando la potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità di emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100kW [10-13]?

Se durante la guida dei suddetti veicoli si verificasse una ridotta potenza propulsiva (funzionamento in modalità di emergenza), le spie del multi-indicatore strumento si accendono e viene attivata la modalità di funzionamento di emergenza.
A causa di un difetto del software, il sistema ibrido può surriscaldarsi e spegnersi durante la guida.
Viene quindi attivata la modalità di funzionamento di emergenza. È possibile viaggiare solo con potenza propulsiva ridotta., Nessuna diagnosi effettuata, dovrebbe essere risolta. Il produttore del veicolo ha già agito sul problema e ha informato i proprietari dei veicoli interessati. Tuttavia, presumiamo che per vari motivi non sia stato possibile controllare o riparare tutti i veicoli.
I proprietari dei veicoli interessati sono quindi autorizzati a recarsi presso un'officina specializzata per richiedere un aggiornamento software.

Se il problema persiste sarà opportuno contattare l'officina di fiducia per una consulenza specifica. Tuttavia, ci sono casi in cui il problema si verifica per altre cause che possono portare a una riduzione della potenza propulsiva (funzionamento in modalità di emergenza)

Causa Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità di emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100kW [ 10-13]?

questo problema potrebbe avere come causa. Nei suddetti veicoli le spie dello strumento multiindicatore si accendono durante la guida e si attiva la modalità di funzionamento in emergenza.
A causa di un difetto del software, il sistema ibrido può surriscaldarsi e spegnersi durante la guida.
Viene quindi attivata la modalità di funzionamento di emergenza. È possibile viaggiare solo con potenza propulsiva ridotta.

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diagnosi Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità di emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE) 100kW [ 10-13]?

Nessuna diagnosi fatta

codice di errore rilevato per il problema Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità di emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR -FXE) 100kW [10-13]?

Nessun codice

Soluzione al problema Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B + EL (2ZR-FXE ) 100kW [10-13]

Il produttore del veicolo ha già agito in merito al problema e ha informato i proprietari dei veicoli interessati. Tuttavia, presumiamo che per vari motivi non sia stato possibile controllare o riparare tutti i veicoli.
I proprietari dei veicoli interessati sono quindi autorizzati a recarsi presso un'officina specializzata per richiedere un aggiornamento software.

Come si può leggere dal titolo, in questo articolo abbiamo analizzato il problema Potenza propulsiva ridotta (funzionamento in modalità emergenza) su Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B+EL (2ZR-FXE) 100kW [ 10-13] e analizzate le possibili cause e soluzioni, in ogni caso ricordiamo sempre che queste mini guide sono solo a scopo informativo e non intendono trasformarvi in ​​professionisti del settore, per un'accurata diagnosi e riparazione dei vostri veicoli noi consiglio di rivolgervi sempre a personale specializzato, che attraverso le proprie competenze vi permetterà di riparare e guidare in tutta sicurezza sulla vostra Toyota Auris [2007-13] 1.8 Hybrid Synergy Drive R-Cat B+EL (2ZR-FXE) 100kW [10-13 ]

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