Come ottenere il massimo dalla tua action cam per moto

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Come ottenere il massimo dalla tua action cam per moto

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Penso che possiamo essere tutti d'accordo sul fatto che una fotocamera ben posizionata sia una parte vitale per rendere bella la tua corsa. E considerando che la maggior parte delle persone ha filmati di guida che sembrano decisamente brutti, oggi daremo un'occhiata alle semplici tecniche che utilizzo per ottenere le migliori foto da una action cam, indipendentemente dall'abilità di guida.

Che ci crediate o no, si tratta di tre cose: impostazioni, posizionamento e accessori.

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Perfeziona le impostazioni della fotocamera della tua moto

Tutto inizia con le giuste impostazioni della fotocamera per la tua situazione. La regolazione di elementi come risoluzione, frame rate, velocità dell'otturatore, bilanciamento del bianco e campo visivo non influirà solo sulla nitidezza dell'immagine, ma anche sulla luminosità, il colore, la prospettiva e l'effetto. movimento. Mentre puoi lasciare la fotocamera in modalità automatica (che spesso funziona abbastanza bene), queste sono le impostazioni manuali che utilizzo su una action cam per ottenere la migliore qualità dell'immagine in assoluto:

• Risoluzione: dipende dalla fotocamera, ma una semplice regola è selezionare la risoluzione più alta alla quale la fotocamera può registrare video. Su una action camera questo di solito significa 4K (3840 x 2160). Tieni presente che qualcosa come la registrazione 4K consumerà una batteria più velocemente, consumerà più memoria e talvolta sarà più difficile da modificare o riprodurre su un computer.
• Frequenza fotogrammi: lo standard generale prevede la registrazione a 24 FPS (fotogrammi al secondo) a velocità normale e almeno 60 FPS al rallentatore. Tuttavia, il rallentatore extra succoso non si attiva fino ad almeno 120 FPS e talvolta la registrazione a FPS più elevati richiederà di abbassare la risoluzione. Alcune persone sostengono che registrare a 60 FPS e riprodurlo in tempo reale sia migliore per la qualità dell'immagine, ma non mi piace l'effetto artificialmente liscio che crea e non sono convinto che sia buono per molto al di fuori delle trasmissioni di sport e videogiochi .
• Velocità dell'otturatore: questo è ciò che controlla il motion blur nell'immagine e, secondo me, la scelta dell'impostazione corretta è il modo migliore per migliorare le riprese di guida. La regola tradizionale per la velocità dell'otturatore è raddoppiare la frequenza dei fotogrammi. Quindi, per la produzione di film standard a 24 FPS, sarebbe una velocità dell'otturatore di 1/48. Tuttavia, trovo che una velocità dell'otturatore intorno a 1 / 60-1 / 96 sia spesso più utilizzabile in quanto evita la quantità disgustosa di sfocatura da movimento che può derivare da un movimento eccessivo su una motocicletta. L'unico modo per ottenere questa impostazione su una action cam, in pieno giorno, senza sovraesporre l'immagine, è utilizzare un filtro ND. Parleremo di più di questi filtri di seguito, ma il succo è che compensa la luminosità che si verifica quando si scatta con una velocità dell'otturatore che consente la sfocatura naturale del movimento.
• Bilanciamento del bianco: il mio grande segreto qui? Impostare il bilanciamento del bianco su automatico. Puoi tecnicamente impostarlo su valori specifici che sono correlati a diverse condizioni di illuminazione (~ 5500K = luce diurna, ad esempio) ma trovo che i cambi di illuminazione siano così frequenti su una moto che lasciare che la fotocamera esegua queste regolazioni per te è quasi sempre la cosa migliore metodo per acquisire colori accurati. Alcune fotocamere lo fanno meglio di altre, ma la mia esperienza con GoPro è stata molto positiva in questo senso.
• Campo visivo: l'errore più comune che le persone fanno qui è scegliere una vista troppo ristretta. Più ampio è il campo visivo, più velocemente le cose appaiono e più si avvicina alla prospettiva della visione umana. Ci sono occasioni in cui voglio ingrandire un dettaglio specifico, il che richiede un FOV più stretto, ma trovo che andare il più ampio possibile porti ai migliori risultati la maggior parte delle volte.

Come montare la videocamera della tua moto

La posizione in cui è necessario posizionare una telecamera su una moto dipende da ciò che stai cercando di ottenere. Vuoi catturare lo scenario di un passo di montagna? Vuoi filmare una giornata in pista per studiare le tue battute o metterti in mostra per i tuoi amici? La posizione che funziona per uno non funzionerà necessariamente per l'altro, quindi è importante riflettere seriamente sulla posizione prima di decollare.

Secondo la mia esperienza, le posizioni più efficaci della telecamera attorno a una motocicletta includono:

• Casco: preferisco avere telecamere sulla parte anteriore e laterale di un casco con il campo visivo più ampio possibile. Penso che queste posizioni siano le migliori per portare con sé il pubblico durante la gara, poiché possiamo vedere esattamente cosa vede il pilota. Qualunque cosa tu faccia, non mettere la fotocamera sopra il casco. È una prospettiva strana, fa sembrare tutto più lento e ti impedisce di indossare quel mohawk da casco radicale che meriti.
• Serbatoio del gas: un'ampia superficie metallica al riparo dal vento è solitamente un ottimo posto per montare una fotocamera. Mi piace mettere un supporto adesivo direttamente sul serbatoio per giri caldi su una pista in quanto cattura la velocità di un ciclista e la scelta della linea con molta chiarezza. Puoi anche capovolgere la telecamera e guardare il ciclista, anche se a seconda della bici questo potrebbe darti una visuale nelle narici del ciclista. Nessun giudizio, se questo è il tuo genere.
• Manubrio: questa è la posizione migliore per una telecamera di fronte al pilota, secondo la mia esperienza. Le bici sportive con clip possono essere un po' complicate, ma con l'hardware di montaggio giusto (vedi sotto) di solito puoi collegare la fotocamera a qualsiasi manubrio per una posizione robusta e protetta dal vento. Se questa non è un'opzione, puoi anche provare a posizionare un supporto adesivo direttamente sulla superficie di un quadro strumenti, anche se probabilmente ostruirà la visuale di tutto ciò che si trova su quel quadro.
• Varie: a volte le biciclette hanno una miriade di opzioni di montaggio e talvolta sono macchine intenzionalmente lisce e senza supporto fatte per tagliare l'aria senza resistenza. Se la tua bici è tutta carenata ma desideri comunque prospettive alternative, puoi provare ad attaccarla alla pedana del passeggero o alla gamba della forcella, o semplicemente attaccare un supporto adesivo ovunque che catturi qualcosa di interessante. Sugli incrociatori e sulle motociclette ADV, le opzioni di montaggio sono generalmente abbondanti. Crash bar, borse laterali e portapacchi sono solo alcuni dei posti che puoi provare.

I migliori accessori per la tua fotocamera da moto

L'enorme numero di accessori disponibili per le action cam può essere schiacciante. Da clip, supporti, morsetti, cinghie, adesivi, luci, microfoni e gimbal; di cosa hai veramente bisogno? La tua situazione può variare, ma dopo anni di esperimenti con tutti gli accessori per action cam al sole, questi sono quelli che uso di più:

• Supporti RAM: molte persone usano prodotti RAM per i loro telefoni e GPS, ma sono anche di gran lunga la migliore soluzione versatile di montaggio della fotocamera che abbia mai sperimentato: il Tough Claw. Il
  

  gli artigli sono ricoperti di gomma (che aiuta a prevenire danni e smorzare le vibrazioni) ma sono abbastanza forti da tenere ferma una fotocamera a oltre 100 mph, secondo la mia esperienza.

• Supporti adesivi: per quanto grandi siano i supporti RAM, a volte sono troppo grandi per il lavoro. Quando hai bisogno di una soluzione di montaggio a basso profilo, l'opzione migliore è un supporto adesivo, che avvicina la telecamera il più vicino possibile alla superficie di montaggio, tenendola così lontana. Assicurati di utilizzare del nastro adesivo o un cavo di sicurezza se vuoi assicurarti che la videocamera sia ancora lì quando hai finito.
• Supporto per il mento: mettere una telecamera sulla mentoniera del casco e impostarlo sul campo visivo più ampio possibile è la cosa più vicina che puoi vedere
  

  attraverso gli occhi di un cavaliere. Alcune aziende come Klim realizzano effettivamente clip per la mentoniera specifiche del modello che si adattano direttamente allo sfiato di un casco, ma ho usato principalmente Pinza Dango per attraversare e il SoPro per i caschi da strada.

• Supporto girevole per casco: nelle occasioni in cui devo montare sul lato di un casco, un supporto girevole GoPro è un must. Puoi far funzionare qualcosa con un set K'Nex di gomiti, adattatori e supporti rigidi, ma un supporto girevole riduce il numero di gomiti necessari e rende incredibilmente facili le piccole regolazioni.
• Filtri ND: come accennato in precedenza, si tratta di filtri che riducono la quantità di luce consentita nella fotocamera. Avere uno di questi compensa la luce extra consentita nella fotocamera da una velocità dell'otturatore più bassa e ti lascia con un'esposizione uniforme e una sfocatura naturale del movimento. I filtri sono generalmente disponibili come clip o spin-on.
• Microfono e adattatore per microfono: il modo migliore per ottenere dialoghi nitidi o chiari rumori di scarico da una action cam è aggiungere un microfono. I microfoni incorporati vanno bene ma non reggono molto bene al vento.
• Registratore audio: se vuoi davvero migliorare il tuo audio, una soluzione ancora migliore è un registratore e un microfono completamente separati come il Tascam DR-10L . Avrai bisogno di sincronizzare l'audio e il video in un programma di editing, ma ne vale la pena per coloro che desiderano il miglior suono possibile.
• Presa USB/batteria portatile: poiché le moderne action cam di solito esauriscono la batteria in un'ora o due, è fondamentale avere un modo per mantenerle cariche mentre si è in movimento. Non credo che nulla possa battere la flessibilità di una batteria portatile in grado di caricare il telefono, la fotocamera e avviare la moto, ma anche una semplice presa USB collegata alla moto può essere un vero toccasana per la fotocamera.

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Conclusione

Le action cam hanno letteralmente cambiato il modo in cui il mondo vede il motociclismo. Con pochi tocchi su una tastiera, chiunque può essere trasportato nell'abitacolo di un pilota MotoGP, di un viaggiatore del mondo o anche di un Daily Rider casual. Ma, con la grande potenza della action cam, arriva la grande responsabilità di ottenere filmati che catturino qualcosa. Non c'è niente di peggio che filmare la corsa di una vita solo per scoprire che la telecamera è stata puntata verso il cielo o è caduta dalla bici prima di lasciare il parcheggio.

Questi suggerimenti su come ottenere film migliori sono solo un punto di partenza: se hai qualcosa di diverso che funziona per ciò che ti serve o ti piace, continua ad andare avanti. La cosa più importante da ricordare, indipendentemente dall'impostazione, dalla posizione o dall'accessorio della fotocamera, è che la vera protagonista di qualsiasi video di moto è la persona che preme il pulsante di registrazione.

 

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