Cambiamenti del tallone: ​​li ami o li odi?

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Cambiamenti del tallone: ​​li ami o li odi?

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Sei mai stato notato come motociclista dal graffio sulla parte superiore dello stivale sinistro? È probabile che tu lo abbia fatto, a meno che non guidi con un cambio tacco-punta. Se non sei sicuro di cosa sto parlando, è probabile che la tua bici abbia un cambio a punta. Tuttavia, su alcune bici, soprattutto quelle con pedana, entra in gioco una seconda leva. Un cambio dal tallone alla punta sembra un cambio dalla punta invertita, che si estende verso la parte posteriore dove potrebbe appoggiare il piede. Per salire di marcia, puoi semplicemente premere sulla parte del tallone del cambio e per scalare, premere sulla punta. Ciò è possibile perché ciascuna leva ruota l'albero del cambio in direzioni opposte.
Nel 1952, Harley-Davidson ha introdotto il cambio del piede sinistro sulla sua serie Big Twin, spiegando il codice del cambio tacco-punta: 34692-52. Come abbiamo esplorato altrove, Harley potrebbe aver preso spunto dall'aftermarket per lanciare questo nuovo modo di cambiare marcia. La maggior parte delle importazioni in America non utilizzava un cambio dal tallone alla punta e l'originale Indian Motocycle non offriva mai macchine con cambio a pedale.
Perché? Quindi i cavalieri non si graffierebbero gli stivali. Sei un tipo che punta sui tacchi? Mi sento come se avessi percorso tutta la gamma di reazioni a queste. Alcuni non avevano idea della loro esistenza. Alcuni lo capiscono immediatamente, mentre altri hanno bisogno che venga spiegato. Alcuni ciclisti non riescono a immaginare una bici da turismo senza di loro, mentre altri rimuovono subito la leva del tallone.
Personalmente, non li ho usati molto per alcuni motivi. In primo luogo, molte delle mie motociclette non hanno il cambio a pedale, il che rende il punto controverso. In secondo luogo, preferisco lasciare il tallone in posizione e ruotarlo così tanto da determinare il design del comando a pedale durante la costruzione della moto. Infine, i comandi del cambio sembrano sempre intralciarmi. Mi piace cambiare la posizione del piede sulle pedane, soprattutto durante i viaggi lunghi, e il cambio tacco-punta può essere piuttosto restrittivo... non puoi spostare il tallone all'indietro sulle pedane.
La ragione più significativa, tuttavia, è che mi vesto come una vittima dell'alluvione e in realtà non possiedo scarpe abbastanza belle da preoccuparmi dei graffi. Forse un giorno. #Obiettivi di vita
Mi piacciono però sulle bici degli altri. Mi rende felice vedere questo piccolo tocco Harley ancora felicemente in movimento dopo tutti questi anni. Gli indiani non spediscono le loro grandi biciclette con il cambio tacco-punta. (Uno è disponibile, ma non è standard come su una Tourer con barre e parabrezza.) Il cambio tacco-punta è stato a lungo una parte distintamente HD. (Suppongo che se volessimo essere pignoli, potremmo dire che forse gli indiani non dovrebbero avere affatto il cambio a pedale, ma mi sembra un po' di mentalità ristretta.) Mi sono chiesto se l'indiano lo fa come un cenno al passato, o se hanno appena visto quanti motociclisti Harley rimuovono la leva del cambio. (Così tanti, infatti, che Harley offre un piccolo berretto di bellezza per i ciclisti che lo fanno.) Forse è una misura di risparmio sui costi.
Sono curioso di tuffarmi nella sezione commenti di questo articolo, però, perché le sensazioni al riguardo sono davvero forti, e ci sono buone probabilità che ci sia una ragione per lo spostamento del tallone a cui non avevo pensato. Spero anche di vedere una foto delle assi del pavimento e del tacco; Mi sento come se non avessi mai visto quella combinazione. I tempi di spedizione sono di circa 7 giorni lavorativi, è disponibile la spedizione celere.
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