Vodič za vlasnike oldtimer japanskih motocikala: Klasični Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha motocikli – na našoj stranici pronaći ćete najbolje rezervne dijelove i dodatnu opremu za automobili i motocikala
ODABERITE MARKU I MODEL SVOG VOZILA KAKO BISTE PRONAŠLI SVE KOMPATIBILNE PROIZVODE NA RACEXTU.
[ymm_selector template="horizontal_selector.php"]
✅ Odaberite besplatnu dostavu kako biste uštedjeli više
Vodič za vlasnike oldtimer japanskih motocikala: Klasični Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha motocikli
prije kupnju naših proizvoda, preporučljivo je pročitati list proizvoda. Ako ste u nedoumici, ne ustručavajte se kontaktirati nas, rado ćemo vam pomoći da odaberete proizvod koji najbolje odgovara vašim potrebama
Ako tražite visokokvalitetne proizvode za svoj automobil ili motocikl, ne tražite dalje. Sigurni smo da ćete pronaći savršen proizvod za sebe na Racext. Ne ustručavajte se kontaktirati nas sa svim pitanjima ili zahtjevima. Ovdje smo da vam pomognemo učinite svoje vozilo savršenim.
Vlasnici oldtimer japanskih motocikala su posebna vrsta vozača. Oni ne samo da posjeduju stare strojeve; oni čuvaju razdoblje povijesti motocikala kada su Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha promijenili cijeli svijet dva kotača. Ovi motocikli bili su brzi, pouzdani, pristupačni, pametni i puni karaktera. Vikend vozače pretvorili su u cjeloživotne entuzijaste, a obične garaže u male muzeje kroma, rasplinjača, dvotaktnog dima i glazbe s četverocilindričnim rednim motorom.
Klasični japanski motocikli iz 1960-ih, 1970-ih i ranih 1980-ih sada su više cijenjeni nego ikad. Modeli koji su se nekada smatrali svakodnevnim prijevoznim sredstvom sada su kolekcionarski strojevi. Honda CB750, Kawasaki H1, Suzuki GT750 ili Yamaha RD350 nisu samo stari motocikli. To je mehanička vremenska kapsula iz doba kada je japansko inženjerstvo postalo novi globalni standard.
Ovaj cjeloviti vodič namijenjen je vozačima, restauratorima, kolekcionarima i novim entuzijastima koji žele razumjeti vintage japanske motocikle: što ih čini posebnima, koji su modeli važni, kako kupiti jedan, kako ga restaurirati, gdje pronaći dijelove i kako održati ove klasične strojeve živima.
Što je starinski japanski motocikl?
Starinski japanski motocikl obično je stariji motocikl koji su izgradili Honda, Kawasaki, Suzuki ili Yamaha tijekom povijesno važnog razdoblja, posebno od 1960-ih do ranih 1980-ih. Ovi motocikli mogu uključivati male prigradske motocikle, dvotaktne cestovne motocikle, četverocilindrične supermotocikle, enduro motocikle, touring motocikle i rane sportske standarde.
Ono što ih čini posebnima nije samo starost. To je kombinacija inženjerstva, kulturnog utjecaja i emocionalne povezanosti. Japanski motocikli iz ovog doba donijeli su električne startere, prednje disk kočnice, pouzdane motore, performanse s visokim brojem okretaja, bolju kvalitetu izrade i praktično vlasništvo vozačima diljem svijeta.
Zašto vozači vole vintage japanske motocikle
Starinski japanski motocikli su voljeni jer se osjećaju mehanički i iskreno. Možete čuti motor, osjetiti miris goriva, podesiti rasplinjače, prilagoditi kontakte, očistiti svjećice i razumjeti kako stroj radi. Nisu skriveni iza slojeva elektronike. Pozivaju vlasnika da sudjeluje.
- Pouzdanost: Mnogi japanski klasici napravljeni su za svakodnevnu vožnju.
- Performance: Motocikli poput CB750, Z1, H1, H2, RD350 i GT750 bili su uzbudljivi u svoje vrijeme i ostali su uzbudljivi i danas.
- Kultura dijelova: Forumi, grupe vlasnika i specijalizirani dobavljači održavaju mnoge modele na životu.
- Mehanička jednostavnost: Mnoge popravke može obaviti pažljiv kućni mehaničar.
- Kolekcionarska vrijednost: Čiste originalne primjere sve je teže pronaći.
- Nostalgija: Mnogi vlasnici kupuju bicikle kakve su željeli kad su bili mlađi.
Japanska velika četvorka
Srce kulture vintage japanskih motocikala izgrađeno je oko četiri marke: Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha. Svaka marka razvila je vlastitu osobnost.
| marka | Klasični identitet | Poznati vintage modeli |
|---|---|---|
| Honda | Pouzdanost, profinjenost i inženjerska disciplina | CB350, CB450, CB550, CB750, CBX |
| Kawasaki | Snaga, brzina i stav | Serije H1, H2, Z1, KZ |
| Suzuki | Snažni dvotaktni i izdržljivi četverotaktni motori | T250, T500, GT750, GS750, GS1000 |
| Yamaha | Trkaći duh, dvotaktne performanse i svestranost | RD250, RD350, XS650, DT serija |
Klasični Honda motocikli
Hondini klasici često su najlakša početna točka za vlasnike novih japanskih vintage motocikala. Dobro su dokumentirani, široko podržani i poznati po kvaliteti. Honda CB750 jedan je od najvažnijih motocikala ikad napravljenih jer je pomogao definirati moderni superbike: redni četverocilindrični motor, električni start, prednja disk kočnica i upotrebljivost u stvarnom svijetu.
Manji Hondini blizanci poput CB350 i CB450 također su voljeni jer su upravljivi, atraktivni i praktični. CBX, sa svojim šesterocilindričnim motorom, predstavlja Hondinu inženjersku ambiciju u svom najdramatičnijem izdanju.
Klasični Kawasaki motocikli
Kawasaki je izgradio neke od najuzbudljivijih japanskih motocikala klasične ere. Dvotaktni trocilindrični H1 Mach III 500 i H2 Mach IV 750 postali su legendarni zbog svog eksplozivnog ubrzanja i sirovog karaktera. Nisu bili nježni motocikli i upravo zato ih kolekcionari vole.
Kawasaki Z1 donio je performanse četverotaktnog superbikea i postao jedan od velikih rivala Hondi CB750. Kasniji KZ modeli nastavili su imidž performansi marke, a istovremeno su postali praktičniji i profinjeniji.
Klasični Suzuki motocikli
Suzukijevi oldtimer motocikli uključuju neke od najzanimljivijih dvotaktnih motora tog razdoblja. T250 Hustler i T500 Titan pokazali su koliko snažni i upotrebljivi mogu biti Suzukijevi dvotaktni motori. GT750, tekućinom hlađeni dvotaktni trocilindrični motor, ostaje jedan od najprepoznatljivijih japanskih klasika ikad proizvedenih.
Suzukijevi GS četverotaktni motori kasnije su postali cijenjeni zbog izdržljivosti, performansi i izvrsnih motora. Za mnoge restauratore, GS je jedan od najpametnijih vintage japanskih motocikala jer kombinira klasični stil s jakom upotrebljivošću u stvarnom svijetu.
Klasični Yamaha motocikli
Yamahini klasici često privlače vozače koji vole lagane performanse. RD serija, posebno RD350, jedna je od najomiljenijih dvotaktnih obitelji u motociklizmu. Ovi motocikli su brzi, oštri i puni osobnosti.
XS650 je Yamahi dao snažan četverotaktni dvocilindrični motor s klasičnim linijama i širokom privlačnošću. Yamahini DT enduro modeli također su pomogli definirati vožnju s dvostrukom namjenom i ostali popularni među vozačima koji vole jednostavne, robusne strojeve.
Dvotaktni vs. četverotaktni klasici
Vlasnici oldtimer japanskih motocikala često se dijele u dva plemena: ljubitelje dvotaktnih motora i lojalne četverotaktne. Oboje su u pravu na svoj način.
Dvotaktni klasici
Dvotaktni motori su lagani, responzivni i emotivni. Potrebno im je pažljivo podešavanje, posebno s rasplinjačem, ubrizgavanjem ulja, brtvama radilice i stanjem ispuha. Zdrav dvotaktni motor je čaroban. Zapušteni može biti krhak.
Klasici četverotaktnih motora
Četverotaktni motori su obično opušteniji i lakši za redovitu vožnju. Zahtijevaju podešavanje ventila, izmjenu ulja, njegu lanca bregaste osovine i sinkronizaciju rasplinjača, ali su često bolji za dulje vožnje i svakodnevnu klasičnu upotrebu.
Vodič za kupnju za vlasnike oldtimer japanskih motocikala
Najbolji vintage motocikl za kupnju obično je najkompletniji koji si možete priuštiti. Jeftin projekt kojem nedostaju rijetki dijelovi može postati skuplji od trkaćeg motocikla.
Zelene zastave
- Čist vlasnički list ili registracija
- Odgovarajući ili ispravan motor i okvir
- Originalni spremnik, bočni poklopci i sjedalo
- Kompletan ispušni sustav
- Dobra kompresija
- Nerezani kabelski svežanj
- Poznata povijest
- Jaka dostupnost dijelova
Crvene zastave
- Nema papirologije
- Nedostaje karoserija
- Zaglavljen motor
- Hrđa unutar spremnika goriva
- Izrezani okvir
- Nedostaju ispušni sustavi na rijetkim dvotaktnim motorima
- Kutije s neidentificiranim dijelovima
- Vlasnik kaže "jednostavna restauracija", ali ne može objasniti što nedostaje
Vodič za restauraciju starih japanskih motocikala
Restauracija bi trebala započeti dokumentacijom. Prije rastavljanja bilo čega, fotografirajte motocikl iz svakog kuta. Zabilježite putanje ožičenja, položaje kabela, spojnice rasplinjača, odstojnike, nosače i pričvršćivače.
Zatim radite ovim redoslijedom:
- Identificirajte bicikl: Provjerite godinu, model, broj rama i broj motora.
- Provjerite potpunost: navedite nedostajuće i netočne dijelove.
- Provjerite sigurnost: kočnice, gume, ležajevi, svjetla, kablovi i ovjes.
- Obnova sustava goriva: spremnik, slavina za gorivo, cijevi za gorivo i rasplinjača.
- Obnovite paljenje: baterija, zavojnice, kontakti ili CDI, utikači, kontakti i uzemljenje.
- Servisni motor: kompresija, propuštanja, zazor ventila ili podmazivanje dvotaktnog motora.
- Zatim rukujte kozmetikom: boja, krom, sjedalo, značke i detalji završne obrade.
Pronalaženje dijelova za oldtimer japanske motocikle
Potraga za dijelovima dio je iskustva. Neki dijelovi su jednostavni. Drugi zahtijevaju strpljenje i pomoć zajednice.
Najbolji izvori
- Specijalizirani dobavljači starinskih motocikala
- Novi stari trgovci dionicama
- Otpadi motocikala
- Klubovi vlasnika
- Forumi specifični za modele
- Razmjena susreta
- Internetske tržnice
- Privatni kolekcionari
- Proizvođači replika dijelova
Koristite kataloške brojeve kad god je to moguće. Mnogi dijelovi izgledaju slično, ali se razlikuju ovisno o godini, tržištu ili modelu. Pogrešan bočni poklopac, letva rasplinjača ili ožičenje mogu uzrokovati gubitak i novca i vremena.
Vodič za održavanje za vlasnike oldtimer japanskih motocikala
Pravilno održavan japanski klasik može biti pouzdan, ali zahtijeva pažnju. Ovi strojevi su dovoljno stari da je zanemarivanje važno.
Prije svake vožnje
- Provjerite tlak u gumama i starost guma.
- Provjerite kočnice.
- Provjerite curenje goriva.
- Provjerite razinu ulja ili spremnik ulja za dvotaktni motor.
- Provjerite svjetla i sirenu.
- Provjerite labavost lanca i podmazivanje.
- Osluškujte neobične zvukove motora.
Redoviti servis
- Očistite i sinkronizirajte rasplinjače.
- Podesite ventile na četverotaktnim motorima.
- Provjerite vrijeme paljenja.
- Provjerite ubrizgavanje ulja kod dvotaktnih motora.
- Zamijenite stare cijevi za gorivo.
- Servisne vilice i kočnice.
- Očistite električne konektore i uzemljenje.
- Zamijenite ležajeve i brtve kada su istrošeni.
Kultura vlasnika oldtimer japanskih motocikala
Posjedovanje starog japanskog motocikla često vodi do stvaranja zajednice. Vozači dijele priručnike, kataloške brojeve, stare fotografije, pogreške pri restauraciji i savjete o podešavanju. Forumi, klubovi i razgovori u garaži dio su iskustva vlasništva.
Najbolji vlasnici dokumentiraju ono što nauče. Fotografiraju, pišu bilješke, dijele popravke i pomažu sljedećem vozaču. Tako ovi motocikli opstaju. Stroj je važan, ali znanje o stroju je jednako važno.
Često postavljana pitanja: Vlasnici oldtimer japanskih motocikala
Koji je najbolji vintage japanski motocikl za početnike?
Kompletan Honda CB350, CB450, CB550, Yamaha XS650, Suzuki GS ili Kawasaki KZ može biti dobar prvi klasik ako ima papire, dostupne dijelove i ako nedostaju veće komponente.
Jesu li starinski japanski motocikli pouzdani?
Da, mnogi su pouzdani kada se pravilno održavaju. Međutim, moraju se riješiti problemi povezani sa starenjem poput starih instalacija, prljavih rasplinjača, istrošenih brtvi i zapuštenih kočnica.
Jesu li dvotaktni japanski motocikli teški za posjedovanje?
Zahtijevaju specifičnije znanje od mnogih četverotaktnih motora. Ubrizgavanje ulja, mlaznice, brtve radilice i stanje ispuha vrlo su važni.
Trebam li restaurirati ili sačuvati originalni bicikl?
Ako motocikl ima originalnu boju, ispravne dijelove i poštenu patinu, očuvanje može biti bolje. Ako je nepotpun, oštećen ili jako modificiran, restauracija može imati više smisla.
Gdje mogu pronaći dijelove za vintage japanske motocikle?
Koristite specijalizirane dobavljače, klubove vlasnika, forume, otpade, sastanke za razmjenu, online tržišta i trgovce novim starim zalihama.
Što trebam provjeriti prije kupnje oldtimer japanskog motocikla?
Provjerite dokumentaciju, brojeve okvira i motora, kompresiju, hrđu spremnika goriva, stanje ispuha, ožičenje, kočnice, gume i nedostajuće dijelove.
Zašto su klasici Honde, Kawasakija, Suzukija i Yamahe toliko važni?
Promijenili su motociklizam tako što su performanse, pouzdanost i napredni inženjering učinili dostupnima običnim vozačima diljem svijeta.
Zaključak: Zašto su starinski japanski motocikli još uvijek važni
Vlasnici oldtimer japanskih motocikala Čuvaju više od starih strojeva. Čuvaju eru kada su Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha promijenili što su motocikli mogli biti. Ovi su motocikli učinili performanse dostupnijima, pouzdanost očekivanijom, a vlasništvo ugodnijim.
Bez obzira vozite li Hondu CB, Kawasaki triple, Suzuki GT, Yamahu RD ili zaboravljeni projekt pronalaska u štali, dio ste priče koja je i dalje važna. Održavajte motor redovnim, sačuvajte znanje živim i nastavite voziti.
🌊 RACEXT GARANCIJA KVALITETE
Svaki Proizvod Racext performansi je temeljito testirano i zajamčeno, čak i ako nema vidljiv logotip. Zbog proizvodni i logistički razlozi, neki proizvodi možda nemaju oznaku Racext izravno na artiklu.
Međutim, budite uvjereni da svi naši proizvodi prolaze rigorozne provjere kvalitete i podržani su Racextovom predanošću performansama i pouzdanosti.
📅 EKSKLUZIVNA PROIZVODNJA I DISTRIBUCIJA
Naši proizvodnja pouzdanih partnera svaki proizvod prema naše specifične tehničke zahtjeve, osiguravajući da svaka stavka zadovoljava Racextove visoke standarde. Svi naši proizvodi su ekskluzivno prodaje Racext i ne distribuiraju druge tvrtke.
Mada neki od naših partnera komercijaliziraju slične proizvode za automobile, ove stavke su nije kompatibilan s motociklima zbog izrazitih zahtjevi za otpor i jakost struje.
🔧 PRECIZNO KALIBRIRANI UREĐAJI ZA ČIP TUNING
Kad je riječ o našem uređaji za podešavanje čipova je otpor je precizno kalibriran biti savršeno prilagođen različitim vozilima, kao što su motocikli. Ovo osigurava optimalne performanse, kompatibilnost, A glatka vožnja bez ikakvog rizika za elektroničke sustave vašeg vozila.
Racext chip tuning uređaji su posebno dizajniran kako bi zadovoljili jedinstvene zahtjeve sustava performansi motocikla, jamčeći da vaš motocikl radi učinkovito i pouzdano.
⚠️ Pravna obavijest – važno odricanje od odgovornosti za proizvod
Ovaj proizvod je nije certificirano, odobreno ili homologirano za korištenje na javnim cestama ili autocestama u bilo kojoj zemlji. Namijenjen je isključivo za korištenje izvan cesta, utrke na zatvorenom krugu, sportska natjecanja ili privatne svrhe testiranja. Ugradnja i uporaba ovog proizvoda na vozilima koja se voze javnim ulicama strogo je zabranjena i može predstavljati kršenje prometnih zakona, propisa o emisijama ili zahtjeva tehničkog pregleda.
Kupnjom ovog proizvoda kupac potvrđuje i slaže se da:
- Proizvod se prodaje "kakav jest" samo za moto sport ili off-road uporabu.
- Nije legalno za promet na ulicama i ni pod kojim okolnostima se ne smije koristiti na javnim cestama.
- Prodavatelj (Racext) ne preuzima nikakvu odgovornost za bilo kakvo nepravilno, nezakonito ili nenamjensko korištenje ovog proizvoda.
- Kupac je isključivo odgovoran za provjeru jesu li instalacija i uporaba ovog proizvoda u skladu s lokalnim zakonima i propisima.
- Ovaj proizvod može utjecati na jamstvo i osiguranje vozila ako se koristi izvan dopuštenih konteksta.
Ova se obavijest primjenjuje bez obzira na zemlju u kojoj je proizvod kupljen ili otpremljen, uključujući (ali ne ograničavajući se na) Sjedinjene Američke Države, Kanadu, Europsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Australiju i Novi Zeland.
Nastavkom kupnje potvrđujete da ste pročitali, razumjeli i prihvatili ovo odricanje od odgovornosti te oslobađate prodavatelja svake odgovornosti proizašle iz zlouporabe ili neovlaštene primjene proizvoda.
🔒 STANDARDI KVALITETE ZA SVE PROIZVODE
Ovaj visoki standard ekskluzivni dizajn, proizvodnja i kompatibilnost odnosi se na svi Racext proizvodi dostupno za kupnju. Svaki artikl u našem katalogu izrađen je s istom posvećenošću performanse, sigurnost i kvaliteta.
🔧 IZVEDBA KOJOJ MOŽETE VJEROVATI, KVALITETA KOJU MOŽETE VIDJETI
Izjava o odricanju od odgovornosti
TRANSPARENTNA POLITIKA DOSTAVE
Prekidno vrijeme 22:00 (GMT+01:00) Srednjoeuropsko standardno vrijeme (Amsterdam)
Vrijeme obrade narudžbe 1-3 dana (pon-pet)
Rok isporuke 3-6 dana (ponedjeljak-petak)
Naše narudžbe ne uključuju troškove dostave.
Koristimo sljedeće kurire za dostavu:
- PostNL
- dhl
- UPS neprekidno napajanje
- DPD
- cainiao
Kupac će dobiti podatke o praćenju za 1-3 dana izravno na svoju e-poštu. Kontaktirajte nas ako niste primili e-poštu ili provjerite neželjenu poštu
PRAVNO ODRICANJE OD ODGOVORNOSTI: PROIZVODI NAMIJENJENI ISKLJUČIVO ZA SPORTSKU I NATJECATELJSKU UPORABU
Važno: Prije nego što nastavite s kupnjom ili korištenjem naših sportskih ispušnih sustava, pažljivo pročitajte sljedeću obavijest.
Proizvodi koji se prodaju putem ove web stranice namijenjeni su isključivo za sportsku i natjecateljsku upotrebu. To znači da su dizajnirani i proizvedeni za korištenje u kontroliranim okruženjima, kao što su zatvoreni krugovi ili područja određena za sportska natjecanja, gdje se propisi o emisiji i buci mogu razlikovati od onih koji se primjenjuju na javnim cestama.
Uporaba javnih cesta nije dopuštena: Naglašava se da ugradnja i uporaba ovih uređaja na vozilima namijenjenim za promet javnim cestama možda nije dopuštena prema zakonima vaše referentne zemlje u vezi s regulacijom emisija i buke, budući da nisu namijenjena za uporabu na cestama ali za sportsku upotrebu.
Odgovornost kupca: Odgovornost kupca je osigurati da je korištenje kupljenih proizvoda u skladu sa svim primjenjivim zakonima i propisima. Kupac preuzima sve zakonske obveze za bilo kakvu nesukladnu uporabu proizvoda, uključujući instalaciju i rad takvih uređaja na neovlaštenim vozilima ili na načine koji krše primjenjive zakone.
Nastavljajući s kupnjom, kupac potvrđuje i slaže se da je uporaba proizvoda ograničena na sportske i natjecateljske kontekste kako je gore definirano te preuzima punu odgovornost za sve pravne posljedice proizašle iz nepravilne uporabe proizvoda.
Vodič za vlasnike oldtimer japanskih motocikala: Klasični Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha motocikli
Kompatibilnost:
Odgovornost kupca je osigurati da je proizvod kompatibilan s njegovim vozilom. Preporučujemo da se prije kupnje posavjetujete s profesionalnim mehaničarom kako biste potvrdili kompatibilnost. Racext nije odgovoran za probleme koji mogu nastati korištenjem naših proizvoda, uključujući, ali ne ograničavajući se na štetu na vozilu ili osobnu ozljedu.
Jamstvo:
Svi naši proizvodi dolaze s dvogodišnjim jamstvom u skladu s međunarodnim standardima. Ako imate bilo kakvih problema sa svojim proizvodom unutar jamstvenog roka, kontaktirajte nas za pomoć. Jamstvo ne pokriva štete uzrokovane nepravilnom instalacijom, pogrešnom uporabom ili vanjskim čimbenicima kao što su nesreće ili prirodne katastrofe.
Povratak
O NAMA
ADRESA: Creative Tower – Hamad Bin Abdulla Road – Office 4201 – Fujairah – UAE
E-mail: info@Racext.com
Kontakt obrazac : Uzmite u kontaktu
Telefon: +971 58 859 1706
Naziv tvrtke: Digitanow International group FZe
Broj tvrtke: AE18048/2020
Porezni registarski broj: AE18048 2020
Služba za korisnike: od ponedjeljka do petka od 9 do 8 sati
Uvjeti
Ova web stranica nudi samo proizvode s dobro naznačenim kodovima i specifikacijama. Oslonite se na iskusnu radionicu za instalaciju i izbor proizvoda. Ne preuzimamo odgovornost za pogreške u izboru, instalaciji ili programiranju uređaja.
*Cijena je za jedan proizvod
*Dani su uvijek radni dani
Svi vodiči na ovoj web stranici služe samo u ilustrativne svrhe. Za mnoge proizvode može biti potrebna uporaba posebnih alata. Uvijek preporučujemo da potražite savjet specijaliziranog servisnog centra za odabir i instalaciju ili programiranje proizvoda kupljenih bilo gdje. Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za štetu nanesenu imovini ili osobama, pogreške korisnika u primjeni vodiča na ovoj web stranici ili bilo koji drugi događaj.
Proizvod nije originalan ali je potpuno zamjenjiv s njim
Sva prava pridržana. Svi trgovački nazivi i logotipi registrirani su zaštitni znakovi dotičnih navedenih proizvođača
Zaštitni znakovi spomenuti na ovoj stranici isključivo su vlasništvo automobilskih tvrtki i ovdje se koriste isključivo kako bi našim kupcima olakšali traženje vozila. Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za štete na imovini ili osobama, pogreške korisnika u primjeni vodiča na ovoj web stranici ili bilo koji drugi događaj.
Sigurne Isplate
Kada kupujete na našoj web stranici, možete biti sigurni da je vaša transakcija sigurna. Sve financijske transakcije obrađuju se na sigurnim i certificiranim poslužiteljima PayPala ili Stripea. Ove nam platforme omogućuju prihvaćanje plaćanja sa svih VISA, VISA ELECTRON, MAESTRO, POSTEPAY, AMERICAN EXPRESS, AURA i DISCOVER kreditnih kartica.
Jamstvo kvalitete
Odaberite sigurnost, uštedu i profesionalnost odabirom nas. Nudimo vrhunsku korisničku podršku koja vas nikada neće ostaviti same tijekom faza prije i nakon kupnje. Nudimo proizvode vrhunske kvalitete i inteligentnu, sigurnu štednju. Ne vjerujte neiskusnim prodavačima.
NAPOMENA: U slučaju da proizvod nije dostupan na zalihi, zadržavamo pravo izdati puni i trenutni povrat novca.
[mailpoet_form id=”3″]