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Yamaha MT-07 Tuning: RACEXT Chiptuning und Auspuff-Anleitung

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Yamaha MT-07 Tuning: RACEXT Chiptuning und Auspuffanleitung für CP2-Ansprechverhalten

Beim Tuning der Yamaha MT-07 geht es darum, eines der beliebtesten Naked Bikes der Mittelklasse weiter zu optimieren, ohne den unkomplizierten Charakter zu beeinträchtigen, der es so beliebt gemacht hat. Die MT-07 verfügt bereits über einen spritzigen CP2-Twin-Motor, ein geringes Gewicht und eine Sitzposition, die sich ideal für Pendlerfahrten, Wochenendausflüge und den täglichen Fahrspaß eignet. Viele Fahrer wünschen sich dennoch ein direkteres Ansprechverhalten des Gasgriffs, ein stärkeres Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und einen sportlicheren Auspuffsound, insbesondere nachdem sie das Potenzial des Motors erkannt haben.

Dieser Leitfaden erklärt das Tuning der Yamaha MT-07 aus der Sicht eines praktischen Mechanikers. Wir behandeln die Chiptuning-Optionen von RACEXT, die Versionen MT-07HO und MT-07LA, die Kompatibilität mit dem MY21 und der leistungsgeminderten A2, die Auswahl der Auspuffanlage, die Überprüfung der Installation, realistische Erwartungen und Fahrtests. Wenn Sie direkt Teile benötigen, beginnen Sie mit dem RACEXT Chiptuning für Yamaha MT-07 Antriebseinheit, hat das RACEXT Chiptuning für Yamaha MT-07 690 ABS MY21und die RACEXT Auspuffanlage für Yamaha MT-07.

Was die MT-07 von einem guten Upgrade benötigt

Das Tuning der Yamaha MT-07 sollte sich auf Ansprechverhalten, Laufruhe und Fahrcharakteristik konzentrieren. Der CP2-Motor ist im mittleren Drehzahlbereich bereits durchzugsstark, daher geht es beim besten Upgrade nicht um unrealistische Spitzenwerte. Vielmehr geht es darum, das Ansprechverhalten des Motorrads beim Gasgeben zu optimieren und den Auspuffklang an den Charakter des Motors anzupassen.

Die serienmäßige MT-07 ist bewusst vielseitig und benutzerfreundlich gestaltet. Deshalb ist sie bei Fahranfängern, Pendlern, Wochenendfahrern und erfahrenen Motorradfahrern gleichermaßen beliebt. Das Tuning der Yamaha MT-07 sollte diese Benutzerfreundlichkeit beibehalten und dem Motorrad gleichzeitig mehr Biss verleihen. Ein gutes Setup sollte ein direkteres Fahrgefühl vermitteln, nicht das Fahren erschweren.

Der RACEXT-Ansatz ist stufenweise aufgebaut. Die Chiptuning-Einheit optimiert das Ansprechverhalten der Elektronik. Der Sportauspuff sorgt für einen kernigen Sound und ein freieres Fahrgefühl. Regelmäßige Wartung gewährleistet, dass das Motorrad optimal funktioniert. Das beste Ergebnis erzielt man durch die intelligente Kombination dieser Komponenten.

Der RACEXT-Upgrade-Pfad

Der Upgrade-Pfad für das MT-07 beginnt mit der korrekten Modellidentifizierung. RACEXT listet die Chiptuning für Yamaha MT-07 Antriebseinheit, hat das Chiptuning für Yamaha MT-07 Antriebseinheit, hat das Chiptuning für Yamaha MT-07 690 ABS MY21und die Chiptuning für Yamaha MT-07 690 ABS dep.A2 MY21Die exakte Passform ist entscheidend.

Für Abgasanlagen-Upgrades bietet RACEXT Folgendes an: Yamaha MT-07 Sportauspuffanlage (Zubehör), hat das Yamaha MT-07 690 ABS MY21 Sportauspuffund die Yamaha MT-07 690 ABS dep.A2 MY21 SportauspuffEs gibt außerdem Einträge zu MT-07HO, MT-07LA und Tracer für bestimmte Märkte und Varianten.

Die beste Tuning-Sequenz für die Yamaha MT-07 ist einfach: Motorrad identifizieren, die grundlegenden Wartungsarbeiten durchführen, die Chipeinheit für ein besseres Ansprechverhalten einbauen, einen Auspuff anbringen, wenn man einen besseren Sound wünscht, und das Motorrad unter den Bedingungen testen, unter denen man tatsächlich fährt.

Version	RACEXT-Produktrichtung	Hauptvorteil
MT-07 Standard	MT-07 Chiptuning-Netzteil	Direktere Gasannahme und stärkeres Fahrgefühl im mittleren Drehzahlbereich
MY21 ABS	MT-07 690 ABS MY21 Chiptuning	Modellspezifisches Upgrade der elektronischen Antwort
Sportauspuff	MT-07 Sportauspuff 38-51 mm	Mehr Klang, Charakter und ein freieres Auspuffgefühl

Chiptuning für CP2-Ansprechverhalten

Die Leistungssteigerung einer Yamaha MT-07 durch ein Chip-Modul sollte anhand des Ansprechverhaltens auf der Straße beurteilt werden. Der CP2-Motor ist bekannt für sein hohes Drehmoment und seinen charakteristischen Charakter, daher sind selbst kleine Verbesserungen im Ansprechverhalten spürbar. Der Fahrer sollte eine direktere Beschleunigung im unteren und mittleren Drehzahlbereich wahrnehmen, insbesondere beim Herausbeschleunigen aus Kurven oder beim Anfahren aus gleichmäßiger Fahrt.

Ein RACEXT-Chiptuning-Steuergerät kann das Fahrgefühl des Motorrads direkter und weniger träge machen. Es geht nicht darum, die MT-07 komplizierter zu gestalten, sondern darum, dass der Motor auf die Leistungsabfrage des Fahrers souveräner reagiert. Das Tuning der Yamaha MT-07 sollte die Kraftübertragung verbessern und kein ruckartiges Ansprechverhalten erzeugen.

Vor dem Einbau des Chipsatzes sollten Sie den Zustand der Batterie, die Anschlüsse, die Massepunkte, die Warnleuchten, den Luftfilter und die Wartungshistorie überprüfen. Elektronische Upgrades benötigen eine intakte Basis. Falls das Motorrad bereits schlecht läuft, beheben Sie zuerst die Ursache.

MY21, A2, HO, LA und Marktversionen

Beim Tuning der Yamaha MT-07 ist die genaue Version entscheidend, da die Produktbezeichnungen je nach Markt variieren können. RACEXT listet unter anderem die Modelle MT-07HO, MT-07LA, die Standard-MT-07, MY21 ABS, die leistungsschwächere A2 MY21 sowie Produkte für die Tracer. Auch wenn ein Fahrer im Alltag einfach nur „MT-07“ sagt, ist die exakte Version beim Teilekauf wichtig.

Besitzen Sie ein leistungsschwächeres A2-Modell? Dann nutzen Sie Angebote, die diesem Status entsprechen. Besitzen Sie ein ABS-Modell des Modelljahres 2021? Dann vergleichen Sie die Produkte, die speziell für dieses Modelljahr angeboten werden. Für die Marktversionen MT-07HO und MT-07LA finden Sie die entsprechenden Angebote. Das Tuning Ihrer Yamaha MT-07 beginnt mit dem richtigen Produkt, nicht mit dem erstbesten Suchergebnis.

Sportauspuffanlagen

Die Yamaha MT-07 lässt sich durch Tuning mit einer Auspuffanlage deutlich verbessern. Der CP2-Motor profitiert von einem sportlicheren Sound, da er durch seinen kräftigen Antritt und seinen agilen Charakter besticht. Die Auspuffanlagen von RACEXT verleihen dem Motorrad mehr Dynamik und sorgen bei korrekter Montage für einen freieren Abgasweg.

RACEXT listet auch Optionen wie beispielsweise eine auf. Komplettes System für Yamaha MT-07 und FZ-07herunter, eine Slip-on-Auspuff für Yamaha MT-07 und FZ-07 2014-2021Und ein MT-07 Auspuffanlage mit vorderem Verbindungsrohr und DB-KillerDie Passgenauigkeit sollte sorgfältig anhand des Baujahrs und der Motorradversion überprüft werden.

Nach der Montage der Auspuffteile sollten Schellen und Halterungen nach jedem Wärmezyklus erneut überprüft werden. Achten Sie auf Rußspuren an den Verbindungsstellen und stellen Sie sicher, dass das System nicht unter Spannung steht. Das Tuning einer Yamaha MT-07 sollte sich professionell anfühlen und nicht wie eine unsachgemäße Montage.

Straßenreaktion, Radführung und Laufruhe

Die Feinabstimmung der Yamaha MT-07 macht sich besonders beim Herausbeschleunigen aus Kurven und auf hügeligen Strecken bemerkbar. Der Motor bietet ausreichend Drehmoment für ein agiles Fahrgefühl, daher ist die Gasannahme entscheidend. Ein direktes Ansprechverhalten gibt dem Fahrer Sicherheit beim Vorwärtsfahren. Ein abruptes Ansprechverhalten kann hingegen ermüdend wirken.

Der Zustand der Kette ist wichtig. Eine trockene, lockere oder zu straffe Kette kann zu einem ruckartigen Ansprechverhalten des Gasgriffs führen und die Vorteile eines Chiptunings zunichtemachen. Auch Reifen und Fahrwerk spielen eine Rolle. Mehr Direktheit macht nur dann Spaß, wenn sich das Fahrwerk stabil anfühlt. Beim Tuning der Yamaha MT-07 sollte das gesamte Motorrad berücksichtigt werden.

Pendeln und Wochenendfahrten

Das Tuning der Yamaha MT-07 sollte sowohl im normalen Stadtverkehr als auch auf kurvenreichen Landstraßen überzeugen. Im Stadtverkehr muss das Motorrad bei niedrigen Geschwindigkeiten ruhig und geschmeidig laufen. Auf Wochenendausflügen sollte es sich agiler und direkter anfühlen. Auf kurzen Touren sollte der Auspuffsound charaktervoll sein, ohne dabei aufdringlich zu wirken.

Deshalb sind schrittweise Upgrades sinnvoll. Wenn das Ansprechverhalten das Hauptproblem ist, beginnen Sie mit dem Chip. Wenn der Klang das Hauptproblem ist, rüsten Sie den Auspuff nach. Wurde das Motorrad in letzter Zeit nicht gewartet, beheben Sie zuerst die grundlegenden Mängel. Eine gut gewartete MT-07 zeigt die Vorteile von RACEXT-Teilen deutlich besser.

Installations-Checkliste

Die MT-07 sollte anhand einer kurzen Werkstatt-Checkliste überprüft werden. Bestätigen Sie das genaue Modell, Baujahr, ABS-Status, A2-Status und die Marktversion. Prüfen Sie Batteriespannung, Anschlüsse, Luftfilter, Kettenspannung, Reifendruck, Bremszustand und Warnleuchten. Überprüfen Sie die Auspuffanlage vor dem Ausbau.

Verlegen Sie die Kabel während der Montage so, dass sie nicht mit Hitze, Lenkbewegungen, scharfen Kanten oder Wasserfallen in Berührung kommen. Die Auspuffanlage darf nicht mit Gewalt ausgerichtet werden. Starten Sie nach dem Einbau der Teile das Motorrad, achten Sie auf Undichtigkeiten, prüfen Sie den Leerlauf und fahren Sie vorsichtig, bevor Sie eine vollständige Probefahrt durchführen.

Einblick in das	Warum es wichtig ist	Wann es zu tun ist
Version und Jahr	Die Auflistungen MT-07, HO, LA, MY21 und A2 können unterschiedlich sein.	Vor der Bestellung
Batterie und Anschlüsse	Für die elektronische Abstimmung werden eine saubere Spannung und stabile Signale benötigt.	Vor der Chipinstallation
Kette und Reifen	Sie beeinflussen das Gaspedalgefühl und das Vertrauen maßgeblich.	Vor der Straßenprüfung
Abgasverbindungen	Undichtigkeiten und überlastete Lager beeinträchtigen Klang und Ansprechverhalten	Nach der Abgasanlage

Straßentests nach dem Einbau von RACEXT-Teilen

Das Tuning der Yamaha MT-07 sollte auf einer bekannten Strecke getestet werden. Fahren Sie das Motorrad vor dem Einbau und achten Sie dabei auf das Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, den Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, das Fahrgefühl am Kurvenausgang und das Fahrverhalten bei konstanter Geschwindigkeit. Wiederholen Sie die gleiche Strecke nach dem Einbau der RACEXT-Teile. Dies ermöglicht einen direkten Vergleich.

Das aufgerüstete Motorrad sollte problemlos anspringen, im Leerlauf normal laufen, ein direkteres Ansprechverhalten zeigen und im Stadtverkehr ruhig fahren. Falls es ruckelt, zögert, eine Warnleuchte aufleuchtet oder Geräusche macht, die auf ein Leck hindeuten, überprüfen Sie die Installation, bevor Sie eine anspruchsvollere Fahrt unternehmen.

Beachten Sie stets die örtlichen Vorschriften zu Verkehrssicherheit, Emissionen, Lärm, Zulassung und Versicherung. Offizielle britische Richtlinien zur Motorradkategorie finden Sie hier: GOV.UK Motorrad- und MopedregelnFür die Fahrerausbildung und sichere Fahrtechnik, Motorradsicherheitsstiftung ist eine nützliche, unabhängige Informationsquelle.

A2-Motorräder, eingeschränkte Versionen und realistische Erwartungen

Beim Tuning der Yamaha MT-07, insbesondere der gedrosselten A2-Versionen, ist besondere Sorgfalt geboten. Ein gedrosseltes Motorrad kann sich zwar dennoch agiler anfühlen, doch es geht nicht darum, die gesetzliche Fahrzeugklasse zu ignorieren oder so zu tun, als wäre das Motorrad ungedrosselt. Die korrekte RACEXT-Kennzeichnung für die gedrosselte A2-Version des Modelljahres 21 ist wichtig, da der Fahrer ein für diese Konfiguration vorgesehenes Teil benötigt.

Für A2-Fahrer ist die nützlichste Verbesserung meist ein direkteres Ansprechverhalten, nicht eine spektakuläre Höchstgeschwindigkeit. Das Motorrad sollte sich beim Gasgeben weniger träge anfühlen und beim Einfädeln in den Verkehr souveräner wirken. Es sollte auch für Fahrer, die noch nicht so viel Erfahrung mit größeren Motorrädern haben, berechenbar bleiben. Das Tuning der Yamaha MT-07 sollte die Kontrolle fördern und keine unrealistischen Erwartungen wecken.

Wird das Motorrad später auf legalem und dokumentiertem Wege von der gedrosselten auf die volle Leistung umgerüstet, muss die Produktkompatibilität erneut geprüft werden. Gehen Sie nicht davon aus, dass dieselbe Konfiguration für jeden Zustand des Motorrads gilt. Prüfen Sie Produktbezeichnungen, Dokumentation und die genauen Spezifikationen des Motorrads, bevor Sie Teile bestellen oder austauschen.

Warum der Zustand der Kette das Stimmgefühl beeinflusst

Die Feinabstimmung der Yamaha MT-07 kann sich negativ auswirken, wenn die Kette vernachlässigt wird. Der CP2-Motor erzeugt starke Impulse, und Kettenspiel beeinflusst, wie sich diese Impulse am Hinterrad anfühlen. Eine trockene Kette kann zu einem unruhigen Ansprechverhalten des Gasgriffs führen. Eine lockere Kette kann ein Ruckeln verursachen. Eine straffe Kette erhöht den Widerstand und die Belastung. Vor dem Testen eines Chiptuning-Geräts muss die Kette korrekt eingestellt und geschmiert werden.

Überprüfen Sie auch die Ritzel. Abgewinkelte Zähne, schwergängige Stellen oder ungleichmäßiger Verschleiß können dazu führen, dass sich eine gute Motoroptimierung unharmonisch anfühlt. Die MT-07 reagiert am besten, wenn der Antriebsstrang sauber ist. Das ist eine einfache Werkstattroutine, die aber das Fahrgefühl stärker beeinflusst, als viele erwarten.

Reifen sind aus demselben Grund wichtig. Ein direkteres Motorgefühl macht nur dann Spaß, wenn der Fahrer den Aufstandsflächen von Vorder- und Hinterreifen vertraut. Prüfen Sie den Reifendruck im kalten Zustand, kontrollieren Sie das Profil und stellen Sie sicher, dass die Reifenwahl zum Fahrstil passt. Eine Leistungssteigerung sollte mit einem grundlegenden Vertrauen in das Fahrwerk einhergehen.

Hitze, Verkabelung und Abgasabsetzung

Nach der Feinabstimmung der Yamaha MT-07 sollten nach jedem Wärmezyklus Kontrollen durchgeführt werden. Auspuffteile dehnen sich aus und setzen sich. Halterungen können sich lockern. Klemmen müssen gegebenenfalls nachgeprüft werden. Kabel können sich verschieben, wenn sie nicht sorgfältig befestigt wurden. Die erste Fahrt ist nicht das Ende der Installation, sondern der erste Test.

Lassen Sie das Motorrad vollständig abkühlen und überprüfen Sie die Arbeit. Achten Sie auf Ruß an den Auspuffverbindungen, Kontaktstellen, scheuernde Kabel, lose Kabelbinder oder andere Teile, die der Hitze ausgesetzt sind. Sollte das Motorrad nach einigen Fahrten ungewöhnlich riechen oder sich der Auspuffklang verändern, überprüfen Sie es erneut. Kleine Mängel lassen sich frühzeitig leichter beheben.

Für Pendler, die häufig im Regen unterwegs sind, ist ein guter Schutz der Anschlüsse wichtig. Wasser kann eine mangelhafte Verlegung oder einen lockeren Stecker offenlegen. Eine fachgerechte Installation sollte Waschen, schlechtem Wetter und wiederholten Temperaturwechseln standhalten, ohne dass es zu Ausfällen kommt.

Wie man die MT-07 nach Upgrades weiterhin gerne nutzt

Das Tuning der Yamaha MT-07 sollte den Fahrspaß über Monate hinweg steigern, nicht nur bei der ersten Fahrt. Dokumentieren Sie die verbauten RACEXT-Teile, den Kilometerstand, das Einbaudatum und durchgeführte Wartungsarbeiten. Dies erleichtert die spätere Fehlersuche und verbessert den Wiederverkaufswert des Motorrads. Außerdem sorgt es für eine übersichtliche Wartung.

Tauschen Sie nicht mehrere voneinander unabhängige Teile gleichzeitig aus, es sei denn, Sie sind bereit, eine sorgfältige Fehlersuche durchzuführen. Bauen Sie zunächst das wichtigste Upgrade ein, testen und überprüfen Sie es, bevor Sie fortfahren. So wissen Sie bei auftretenden Problemen, wo Sie zuerst suchen müssen.

Die optimal abgestimmte MT-07 fühlt sich immer noch wie eine MT-07 an: leicht, agil, durchzugsstark und einfach zu fahren. Ein Setup, das das Motorrad unkomfortabel oder unangenehm macht, verfehlt den Sinn. Ziel ist eine sauberere und kraftvollere Version desselben Charakters.

Wie man echte Verbesserungen beurteilt

Ein lauteres Motorrad kann sich schneller anfühlen, selbst wenn es nicht wirklich besser ist. Deshalb sollte die Probefahrt mehr als nur den Klang berücksichtigen. Testen Sie dieselbe Kreuzung, denselben Hügel und denselben Anfahrpunkt vor und nach dem Upgrade. Achten Sie auf den Auspuffsound, aber spüren Sie auch, ob der Motor schneller reagiert und ob das Motorrad sauberer beschleunigt, ohne dass Sie mehr Gas geben müssen.

Verwenden Sie denselben Fahrmodus, einen ähnlichen Kraftstoffstand und ähnliche Straßenbedingungen. Ein kalter Tag, andere Reifen oder ein Beifahrer können das Ergebnis verändern. Bei einem konsistenten Test kann der Fahrer das tatsächliche Ansprechverhalten von Stimmungsschwankungen und Geräuschen unterscheiden. Ziel ist ein Motorrad, das sich im normalen Fahrbetrieb besser anfühlt, nicht nur bei der ersten aufregenden Fahrt nach dem Einbau von Teilen.

Wenn sich das Motorrad unruhig anfühlt, sollten Sie einfache Dinge überprüfen, bevor Sie von einer falschen Einstellung ausgehen. Kettenspiel, Abgaslecks, festsitzende Stecker, schwache Batteriespannung, verschmutzte Ansaugteile und lockere Halterungen können allesamt Symptome verursachen. Eine sorgfältige Vorgehensweise in der Werkstatt sorgt für eine ruhige und zeitsparende Fehlersuche.

Machen Sie sich nach jeder Änderung Notizen. Die Erfassung von Kilometerstand, eingebauten Teilen und durchgeführten Wartungsarbeiten vereinfacht die zukünftige Instandhaltung und gibt dem Besitzer einen besseren Überblick darüber, wie sich das Motorrad verändert hat.

Prüfungen nach der Installation

Nach der ersten Fahrt sollte nach dem Tuning der Yamaha MT-07 eine kurze Inspektion durchgeführt werden. Lassen Sie das Motorrad abkühlen und überprüfen Sie Auspuffbefestigungen, Halterungen, Kabel und Stecker. Nach der ersten längeren Fahrt ist eine erneute Inspektion ratsam. Durch Hitze und Vibrationen setzen sich neue Teile ein.

Prüfen Sie das Fahrrad im kalten, warmen und vollständig heißen Zustand. Manche Probleme treten nur beim ersten Start des Tages auf, andere erst nach längerer Wärmeentwicklung. Ein einwandfrei eingestelltes Fahrrad sollte unter allen Bedingungen zuverlässig funktionieren.

Optimale Kaufreihenfolge für RACEXT

Die Tuning-Reihenfolge für die Yamaha MT-07 ist klar. Für ein direkteres Ansprechverhalten beginnen Sie mit dem/der... RACEXT Yamaha MT-07 Chiptuning-Steuergerät oder die korrekte MY21/A2/HO/LA-Version. Wenn Sie Sound und Charakter wünschen, fügen Sie die RACEXT Yamaha MT-07 Sportauspuffanlage.

Wurde das Motorrad in letzter Zeit nicht gewartet, sollten Sie zuerst Kette, Reifen, Luftfilter, Zündkerzen und Batterie überprüfen. Ein Tuning der Yamaha MT-07 ist eine sinnvolle Leistungssteigerung für ein ansonsten einwandfreies Motorrad.

Häufige Fehler zu vermeiden

Das Tuning einer Yamaha MT-07 kann schiefgehen, wenn Fahrer die falsche Version bestellen, die Wartung vernachlässigen oder sich nur auf den Klang verlassen. Angebote für MT-07, MT-07HO, MT-07LA, A2, MY21 und Tracer sollten sorgfältig geprüft werden. Eine verschlissene Kette oder ein schlechter Reifen können selbst ein gutes Upgrade unangenehm machen.

Der zweite Fehler ist, einen Auspuff ohne Dichtigkeitsprüfung zu montieren. Der dritte Fehler ist, zu viele, nicht zusammenhängende Teile gleichzeitig auszutauschen. Montieren, testen, prüfen, dann weitermachen. Diese Methode beschleunigt die Fehlersuche und sorgt für ein berechenbares Fahrverhalten.

Letzte Empfehlung

Ein Tuning der Yamaha MT-07 lohnt sich, wenn Sie ein agileres und dynamischeres CP2 Naked Bike wünschen, ohne dabei auf Alltagstauglichkeit zu verzichten. Beginnen Sie mit dem passenden RACEXT Chiptuning-Chipsatz für Ihr Motorrad. Für mehr Sound und Charakter können Sie einen Sportauspuff montieren. Achten Sie darauf, dass Kette, Reifen, Luftfilter und Batterie in einwandfreiem Zustand sind.

Die MT-07 bietet bereits den von Fahrern geschätzten Motorcharakter. Mit dem richtigen RACEXT-Setup wird dieser Charakter nur noch spürbarer. Bei korrekter Passform, sorgfältiger Installation und realistischen Erwartungen sorgt das Tuning der Yamaha MT-07 für ein direkteres Ansprechverhalten, mehr Fahrsicherheit und einen satteren Sound bei jedem Gasgriff.

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Yamaha MT-07 Tuning: RACEXT Chiptuning und Auspuff-Anleitung

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