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AdBlueOBD2 Emulator für MERCEDES Actros 1845 LSNRL NOx Adblue Emulator EURO 4/5/6

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WAS IST DIE ADBLUE-EMULATOR? WARUM LÖSCHEN ADBLAU AUF MERCEDES Actros 1845 LSNRL ?

Achtung!: Die Verwendung der Adblue Remover-Emulator ist in einigen EN-Ländern illegal. Die Verwendung dieses Geräts verursacht eine hohe Emission von Abgasen. Als Sie mit der Verwendung des AdBlue-Entferner-Emulators begonnen haben, entspricht Ihr LKW nicht den Euro4-, Euro5- und Euro6-Standards. Unser Gerät für die Länder, die keine Euro 4/5/6 Umweltstandards haben. AdBlue-Emulator entfernen, DEF-Flüssigkeitsfluss im Scr-System stoppen. Der Emulator zur AdBlue-Entfernung wird für Länder verkauft, in denen es keine AdBlue-Flüssigkeit gibt, und wird zur Fehlersuche in AdBlue-Systemen verwendet. Dies ist eine persönliche Entscheidung, dieses Gerät zu kaufen. Unser Unternehmen ist nicht verantwortlich für rechtliche Fragen, die sich aus dieser Entscheidung ergeben.

On MERCEDES Actros 1845 LSNRL , die verwenden Adblue-Systeme, es ist möglich, die zu entfernen Adblue-Systeme mit dem AdBlue-Emulator und dem Lastwagen kann nur mit Diesel betrieben werden. Kein Notwendigkeit für adblue zugeben. Dieser Fortschritt ist sehr einfach. Sie können den Emulator zum Entfernen von AdBlue als Plug-and-Play aktivieren oder direkt auf der Canbus-Leitung installieren. So verliert der Stapler kein Drehmoment, wenn der AdBlue Flüssigkeit läuft aus oder es liegt ein Fehler am NOx-Sensor vor.

AdBlue/DEF (Diesel Exhaust Fluid) wird verwendet, um die NOx-Emissionen in Fahrzeugen zu reduzieren. Es wird empfohlen, AdBlue/DEF-Kraftstoff zu verwenden. Sie können dieses Gerät verwenden, wenn Sie keine Tankstelle zum Auffüllen Ihres AdBlue/DEF-Tanks finden. Für MERCEDES Actros 1845 LSNRL

adBlueOBD2 ist ein Plug&Drive-fähiges Gerät, um das Arbeiten zu emulieren AdBlue-Systeme und NOx-Sensoren an MERCEDES Actros 1845 LSNRL mit EURO 4/5-Katalysatorsystemen, auch bei Beschädigung AdBlue SCR-System. dBlueOBD2 ist einfach zu installieren

Installation und Kalibrierung für MERCEDES Actros 1845 LSNRL :

1. Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.

2. Entfernen Sie die folgenden Sicherungen (DAF) 6 – 15 A E357 – 20 A

3. Einfügen adBlueOBD2 in OBD2-Anschluss

4. Zündung einschalten und prüfen AdBlue-Levell, wenn es zeigt 50% oder 70%.

5. Wenn eine Fehlerleuchte auf dem Armaturenbrett erscheint, löschen Sie sie mit dem Service-Scanner.

Sie können verwenden Adblue Entfernung Emulator für emuliert Adblue-System Behebung von Sensorfehlern und Durchführung der AdBlue-Kraftstoffsimulation in allen schweren Pkw mit Euro-6-Motoren.

 

Sie können das löschen Adblue-System Ihrer MERCEDES Actros 1845 LSNRL vor zu sparen AdBlue-Flüssigkeit oder löschen Sie alle Fehlercodes mit AdBlue Remover Emulator Euro 6 und dieser Vorgang verursacht keinen Drehmomentverlust.

Was ist AdBlue?

Dieselabgasflüssigkeit (DEF) ist eine wässrige Harnstofflösung bestehend aus 32.5 % Harnstoff und 67.5 % deionisiertem Wasser. Es ist standardisiert als AUS 32 (wässrige Harnstofflösung) in ISO 22241.3 DEF wird als Verbrauchsmaterial verwendet Selective Catalytic Reduction (SCR) auf die Reduzierung NOx Konzentration in den Abgasemissionen von Dieselmotoren.

 Vorteile des MERCEDES Actros 1845 LSNRL AdBlue-Entferners;

• - Alle verhindern Adblue Systemausfälle
• -Du brauchst nicht AdBlue-Kraftstoff
• -Sie bekommen nicht und Adblue or NOx-Fehler
• -Drehmomentverlust verhindern

Bedeutung des AdBlue-Emulators MERCEDES Actros 1845 LSNRL

Lastwagen geben im Allgemeinen Adblue oder Nox-Systemausfälle, damit sie hart arbeiten. Ihr LKW verliert möglicherweise Drehmoment, dann etwas AdBlue-Ausfall or schlechte Birnen.

Diese Probleme verschwenden Ihre Zeit und Ihr Geld. Nach der Installation der AdBlue-Entferner-Emulator, mehr bekommst du nicht Adblue Fehler und keine Notwendigkeit hinzuzufügen AdBlue-Kraftstoff. Nach der Installation, der AdBlue-Kraftstoffstand wird automatisch erhöht.

Achtung!: Die Verwendung des AdBlue-Entferner-Emulators ist in einigen EN-Ländern illegal. Die Verwendung dieses Geräts verursacht eine hohe Emission von Abgasen. Als Sie mit der Verwendung des AdBlue-Entferner-Emulators begonnen haben, entspricht Ihr LKW nicht den Euro4-, Euro5- und Euro6-Standards. Unser Gerät für die Länder, die keine Euro 4/5/6 Umweltstandards haben. AdBlue-Emulator entfernen, DEF-Flüssigkeitsfluss im Scr-System stoppen. Der Emulator zur AdBlue-Entfernung wird für Länder verkauft, in denen es keine AdBlue-Flüssigkeit gibt, und wird zur Fehlersuche in AdBlue-Systemen verwendet. Dies ist eine persönliche Entscheidung, dieses Gerät zu kaufen. Unser Unternehmen ist nicht verantwortlich für rechtliche Fragen, die sich aus dieser Entscheidung ergeben.

Was ist das MERCEDES Actros 1845 LSNRL AdBlue-System und wofür wird das AdBlue-System verwendet?

Die latente potenzielle Energie von Diesel ist höher als die von Benzin, was ihn zu einem der häufigsten Kraftstoffe in Fahrzeugen macht, und Dieselmotoren sind einer der beliebtesten Motoren im Transportwesen. Diesel erzeugt jedoch wie Benzin viele Schadstoffemissionen, was zu Umweltbedenken führt. Es wurden verschiedene Technologien entwickelt, um diese Emissionen und die zu reduzieren Selective Catalytic Reduction (SCR) System ist eines davon. SCR basiert auf der Entfernung oder Reduzierung von NOx-Emissionen im Motor als Ergebnis der Verbrennung von Kraftstoff und Luft, die für AdBlue oder verwaltet wird DEEF (Dieselmotor-Abgasflüssigkeit) Lösung. Tatsächlich ist SCR der Name dieser Technologie und AdBlue ist die katalytische Lösung der Reaktion. Die allgemeinen Komponenten des SCR-Systems umfassen die Katalysatoren, die AdBlue-Einspritzdüse, das Steuersystem und das AdBlue.

Was ist ADBLUE und wie funktioniert es beim MERCEDES Actros 1845 LSNRL?

In den meisten Autos, die nach 2015 hergestellt wurden, wird AdBlue mit dem Ziel eingebaut, die zu übertreffen Euro 5 und Euro 6 Standards und reduzieren die NOx-Mengen erheblich.
ADBLUE oder (DEEF) ist eine farblose, geruchlose und klare Lösung, die in Wasser sehr gut löslich ist und bei optimaler Lagerung, einschließlich eines trockenen Ortes und einer kühlen Temperatur, bis zu 18 Monate hält. Zur Herstellung von ADBLUE werden Ammoniak und Kohlendioxid der Hitze des Harnstoffs ausgesetzt.
Diese Lösung enthält 32.5 % Harnstoff und 67.5 % deionisiertes Wasser. Die Gefriertemperatur von ADBLUE beträgt -11 Grad, aber um ein Einfrieren unter -11 Grad zu vermeiden, befindet sich in seinem Tank eine Keramikheizung, die beim Starten des Motors erhitzt wird und ein Gefrieren der Lösung verhindert.
Autos, die mit EGR ausgestattet sind, brauchen kein AdBlue, aber wenn ein Auto kein EGR hat, braucht es AdBlue, um den NOx-Abbauprozess zu unterstützen.
AdBlue hat in den meisten Autos einen separaten Tank, der sich normalerweise neben dem Kraftstofftank oder unter den Reserverädern befindet. Beachten Sie, dass die AdBlue-Flüssigkeit in speziellen Behältern gelagert werden muss, die mit einer speziellen Technologie gebaut wurden. AdBlue kann und darf nämlich in keinem Behälter aufbewahrt werden.

Wie reduziert AdBlue die Emissionen beim MERCEDES Actros 1845 LSNRL?

Bei der hohen Abgastemperatur ist die NOx-Konzentration höher als die Menge, die der Katalysator in Stickstoff und Wasser zersetzen kann, und hier kommt AdBlue ins Spiel. Tatsächlich bewirkt die Temperatur des Gases, dass das AdBlue Ammoniak freisetzt. Anschließend werden die NOx-haltigen Abgase mit Ammoniak vermischt und den Ruß- und SCR-Filtern zugeführt. Tatsächlich wandelt Ammoniak NOx in Wasser und Stickstoff um. Da der Prozess spezifisch nur NO und NO2 regeneriert, spricht man von selektiver katalytischer Reduktion. Das dabei benötigte Ammoniak wird über eine Lösung aus Wasser und Harnstoff in den Katalysator eingespritzt, wodurch die Bedeutung von AdBlue deutlicher wird.

Verbrauch und Kosten von AdBlue für MERCEDES Actros 1845 LSNRL

Die Menge der AdBlue-Versprühung hängt von der Menge der verbrennungsbedingten NOx-Emissionen ab, die von den vor und nach dem Katalysator eingebauten NOx-Sensoren ermittelt werden, sowie von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, wie Motordrehzahl, Gasbelastung, Ausstoß und Betrieb Temperaturniveau.
Normalerweise liegt das Fassungsvermögen des AdBlue-Tanks zwischen 10 und 25 Litern und sein Verbrauch schwankt gemäß den obigen Erläuterungen zwischen etwa 2 % und 6 % des Benzinverbrauchsvolumens. Mit anderen Worten, jede Gallone AdBlue reicht für ungefähr 2-3,000 Meilen. Die Kosten pro Liter AdBlue liegen zwischen 1 und 1.5 Euro, je nachdem, ob Sie es an Tankstellen oder in Werkstätten kaufen.
Wenn die AdBlue-Warnleuchten Ihres Autos leuchten, bedeutet dies, dass Sie noch ungefähr 3 Liter AdBlue in Ihrem Fahrzeug haben, was für ungefähr 1,200 Meilen ausreicht. Nach diesen zusätzlichen Kilometern und vorausgesetzt, Ihr Auto hat keine AdBlue-Lösung mehr, wenn Sie den Motor abstellen, können Sie ihn nicht wieder starten und Sie sollten Ihr Auto in eine Werkstatt bringen. Wenn dem Motor während der Fahrt das AdBlue ausgeht, führt das Nichtabstellen des Motors zu einem Leistungsverlust.

So umgehen/deaktivieren Sie das AdBlue-System beim MERCEDES Actros 1845 LSNRL :

Um das AdBlue-System des MERCEDES Actros 1845 LSNRL zu umgehen, empfehlen wir die Verwendung unseres einfach zu installierenden Zusatzmoduls, mit dem Sie es ohne Arbeit lösen können.

Sie können den AdBlue Remove Emulator für emuliertes AdBlue-System verwenden, um Sensorfehler zu entfernen und die AdBlue-Kraftstoffsimulation in allen schweren Personenkraftwagen mit Euro-6-Motoren auszuführen.

Sie können das AdBlue-System Ihres MERCEDES Actros 1845 LSNRL löschen, um es vor AdBlue-Flüssigkeit zu retten, oder alle Fehlercodes mit dem AdBlue-Entferner-Emulator Euro 6 löschen, und dieser Vorgang verursacht keinen Drehmomentverlust.

Die Vorteile des Entfernens von AdBlue – AdBlueOBD2 Emulator für MERCEDES Actros 1845 LSNRL

Die Entfernung von AdBlue verbessert die Atmungseffizienz des Motors, da das Vorhandensein von AdBlue den Ausstoß von Abgasen relativ verhindert.
Im Gegensatz zu anderen Methoden blockiert die Software-AdBlue-Entfernung Informationen von allen relevanten Sensoren.
Das Entfernen des AdBlue ist wirtschaftlich, da Sie den AdBlue-Tank nicht ewig nachfüllen müssen.
Wenn es einen Fehler im AdBlue-System gibt, müssen Sie manchmal viel £ 5-6,000 für Reparaturen ausgeben, aber das Entfernen von AdBlue mit der Softwaremethode befreit Sie von diesen exorbitanten Kosten.
Bei der Methode zum Entfernen der Software leuchtet die Fehleranzeige nicht mehr.

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