Sådan får du mest muligt ud af dit motorcykel actionkamera – på vores side finder du de bedste reservedele og tilbehør til biler og motorcykler

✅ Vælg gratis levering for at spare mere

Sådan får du mest muligt ud af dit motorcykel actionkamera

Før indkøb af vores produkter, er det tilrådeligt at læse produktbladet. Er du i tvivl, så tøv ikke med at kontakte os, vi hjælper dig gerne med at vælge det produkt, der passer bedst til dine behov

Hvis du leder efter produkter af høj kvalitet til din bil eller motorcykel, skal du ikke lede længere. Vi er sikre på, at du finder det perfekte produkt til dig på Racext. Tøv ikke med at kontakte os med spørgsmål eller forespørgsler. Vi er her for at hjælpe dig gør dit køretøj perfekt.Sådan får du mest muligt ud af dit motorcykel actionkamera

Sådan får du mest muligt ud af dit motorcykel actionkamera

Kender du dine yndlingsmotorcykeljournalister og YouTubere?

Jeg tror, ​​vi alle kan blive enige om, at et velplaceret kamera er en vital del af at gøre din motorcykeltur smuk. Og i betragtning af, at de fleste mennesker har køreoptagelser, der ser absolut dårlige ud, vil vi i dag tage et kig på de simple teknikker, jeg bruger til at få de flotteste billeder fra et actionkamera, uanset køreegenskaber.

Tro det eller ej, det handler om tre ting: indstillinger, placering og tilbehør.

 

Finjuster dine motorcykelkameraindstillinger

Det hele starter med de korrekte kameraindstillinger til din situation. Justering af elementer som opløsning, billedhastighed, lukkerhastighed, hvidbalance og synsfelt vil ikke kun påvirke billedets skarphed, men også lysstyrken, farven, perspektivet og effektbevægelsen. Selvom du kan lade kameraet være i auto-tilstand (som ofte fungerer ret godt), er disse de manuelle indstillinger, jeg bruger på et actionkamera for at få den absolut bedste billedkvalitet:

• Opløsning: Dette afhænger af kameraet, men en simpel regel er at vælge den højeste opløsning, som kameraet kan optage video ved. På et actionkamera betyder det normalt 4K (3840 x 2160). Husk, at noget som 4K-optagelse vil dræne et batteri hurtigere, forbruge mere hukommelse og nogle gange være sværere at redigere eller afspille på en computer.
• Billedhastighed: Den generelle standard er at optage ved 24 FPS (frames per second) for normal hastighed og mindst 60 FPS for slowmotion. Den ekstra saftige slowmotion slår dog ikke ind før mindst 120 FPS, og nogle gange vil optagelse ved højere FPS kræve, at du sænker opløsningen. Nogle mennesker hævder, at det er bedre for billedkvaliteten at optage med 60 FPS og afspille det i realtid, men jeg kan ikke lide den kunstigt glatte effekt, det skaber, og jeg er ikke overbevist om, at det er godt til meget uden for radio- og videospil. .
• Lukkerhastighed: Det er det, der styrer bevægelsessløring i billedet, og at vælge den korrekte indstilling er efter min mening den bedste måde at forbedre køreoptagelser på. Den traditionelle regel for lukkerhastighed er at fordoble billedhastigheden. Så for standard filmproduktion ved 24 FPS ville det være en lukkerhastighed på 1/48. Jeg synes dog, at en lukkertid omkring 1/60-1/96 ofte er mere anvendelig, da den undgår den kvalmende mængde bevægelsessløring, der kan følge af overdreven bevægelse på en motorcykel. Den eneste måde at opnå denne indstilling på et actionkamera, ved højlys dag, uden at overeksponere billedet, er at bruge et ND-filter. Vi vil tale mere om disse filtre nedenfor, men kernen er, at det kompenserer for den lysstyrke, der opstår, når du filmer med en lukkerhastighed, der giver mulighed for naturlig bevægelsessløring.
• Hvidbalance: Min store hemmelighed her? Indstil hvidbalancen til automatisk. Du kan teknisk indstille den til specificerede værdier, der korrelerer med forskellige lysforhold (~5500K = dagslys, for eksempel), men jeg synes, at belysningen ændrer sig så ofte på en motorcykel, at det næsten altid er at lade kameraet foretage disse justeringer for dig bedste metode til at fange nøjagtige farver. Nogle kameraer gør dette bedre end andre, men min erfaring med GoPro har været meget positiv i denne henseende.
• Synsfelt: Den mest almindelige fejl, folk begår her, er at vælge en for snæver udsigt. Jo bredere FOV er, jo hurtigere dukker tingene op, og jo tættere er det på menneskesynets perspektiv. Der er lejligheder, hvor jeg vil zoome ind på en specifik detalje, hvilket kræver en smallere FOV, men jeg synes, at det at gå så bredt som muligt fører til de bedste resultater det meste af tiden.

Sådan monterer du kameraet på din motorcykel

Hvor du skal placere et kamera på en motorcykel afhænger af, hvad du forsøger at opnå. Vil du fange landskabet i et bjergpas? Vil du filme en dag på banen for at øve dine replikker eller vise frem for dine venner? Den stilling, der fungerer for den ene, fungerer ikke nødvendigvis for den anden, så det er vigtigt at tænke over stillingen, inden du tager afsted.

Efter min erfaring inkluderer de mest effektive kamerapositioner omkring en motorcykel:

• Hjelm: Jeg foretrækker at have kameraer foran og på siden af ​​en hjelm med et så bredt synsfelt som muligt. Jeg tror, ​​at disse positioner er bedst til at bringe publikum med på turen, da vi kan se præcis, hvad chaufføren ser. Uanset hvad du gør, skal du ikke sætte dit kamera oven på din hjelm. Det er et mærkeligt perspektiv, får alt til at virke langsommere og forhindrer dig i at bære den radikale hjelm-mohawk, du fortjener.
• Benzintank: En stor metaloverflade i læ for vinden er normalt et godt sted at montere et kamera. Jeg kan godt lide at sætte en klæbende bagside direkte på tanken til varme omgange rundt om en bane, da den fanger en rytters hastighed og linjevalg med et væld af klarhed. Du kan også vende kameraet og vende det mod rytteren, selvom dette afhængigt af cyklen kan give dig udsigt op ad rytterens næsebor. Ingen dom, hvis det er din ting.
• Styr: Dette er den bedste position for et kamera foran rytteren, efter min erfaring. Clip-on sportscykler kan være lidt vanskelige, men med det rigtige monteringsudstyr (se nedenfor) kan du normalt fastgøre kameraet til ethvert styr for en robust, vindbeskyttet position. Hvis det ikke er en mulighed, kan du også prøve at sætte en klæbende bagside direkte på overfladen af ​​en instrument panel, selvom det sandsynligvis vil blokere for dit syn på, hvad der er på panelet.
• Diverse: Nogle gange har motorcykler en skattekiste af monteringsmuligheder, og nogle gange er de bevidst glatte, ikke-understøttede maskiner lavet til at skære gennem luften uden modstand. Hvis din cykel er helt i orden, men du stadig vil have nogle alternative perspektiver, kan du prøve at fastgøre den til et passagerfodbræt eller et gaffelben, eller blot sætte et selvklæbende beslag på hvor som helst, der fanger noget interessant. På ADV-cruisere og motorcykler er monteringsmuligheder generelt rigelige. Crashbars, tasker og tagbøjler er blot nogle af de steder, du kan prøve.

Det bedste tilbehør til dit motorcykelkamera

Det store antal tilbehør, der er tilgængeligt til actionkameraer, kan være overvældende. Fra clips, til monteringer, til klemmer, til stropper, til stickies, til lys, til mikrofoner og kardan; hvad har du egentlig brug for? Din situation kan variere, men efter flere års eksperimenter med hvert actionkamera tilbehør under solen, er det dem, jeg bruger mest:

• RAM-beslag: Mange mennesker bruger RAM-produkter til deres telefoner og GPS, men de er også langt den bedste alsidige kameramonteringsløsning, jeg nogensinde har oplevet: Tough Claw. De
  

  Kløerne er dækket af gummi (hvilket hjælper med at forhindre skader og dæmpe vibrationer), men er stærke nok til at holde et kamera stabilt ved mere end 100 mph, efter min erfaring.

• Selvklæbende beslag: Så gode som RAM-beslag er, nogle gange er de for store til jobbet. Når du har brug for en lavprofil monteringsløsning, er den bedste mulighed et selvklæbende beslag, som bringer kameraet så tæt på monteringsfladen som muligt og dermed holder det af vejen. Sørg for at bruge gaffatape eller sikkerhedsledning, hvis du vil sikre dig, at kameraet stadig er der, når du er færdig.
• Hagebeslag: At sætte et kamera på hagebeskytteren på din hjelm og indstille det til det bredest mulige FOV er det nærmeste, du kan se
  

  gennem en ridders øjne. Nogle virksomheder som Klim laver faktisk modelspecifikke hagebøjler, der passer direkte ind i en hjelms udluftning, men jeg har mest brugt Dango Gripper til hjelme fra cross og SoPro til vejhjelme.

• Hjelmdrejebeslag: Ved lejligheder, hvor jeg skal monteres på siden af ​​en hjelm, er et GoPro drejebeslag et must. Du kan få noget til at fungere med et K'Nex-sæt af albuer, adaptere og stive beslag, men et drejebeslag reducerer antallet af nødvendige albuer og gør små justeringer utroligt nemme.
• ND-filtre: Som nævnt ovenfor er disse filtre, der reducerer mængden af ​​lys, der tillades ind i kameraet. At have en af ​​disse kompenserer for det ekstra lys, der kommer ind i kameraet ved en langsommere lukkerhastighed og efterlader dig med jævn eksponering og naturlig bevægelsessløring. Filtre er normalt tilgængelige som clip-ons eller spin-ons.
• Mikrofon og mikrofonadapter: Den bedste måde at få skarp dialog eller klar udstødningsstøj fra et actionkamera på er at tilføje en mikrofon. De indbyggede mikrofoner er fine, men modstår ikke vind særlig godt.
• Lydoptager: Hvis du virkelig ønsker at forbedre din lyd, er en endnu bedre løsning en helt separat optager og mikrofon som Tascam DR-10L. Du bliver nødt til at synkronisere lyd og video i et redigeringsprogram, men det er det værd for dem, der vil have den bedst mulige lyd.
• USB-stik/bærbart batteri: Da moderne actionkameraer normalt dræber batteriet på en time eller to, er det afgørende at have en måde at holde dem opladet, mens de er på farten. Jeg tror ikke, at der er noget, der slår fleksibiliteten af ​​et bærbart batteri, der kan oplade din telefon, kamera og starte din motorcykel, men selv et simpelt USB-stik tilsluttet din motorcykel kan være en livredder for dit kamera.

 

Konklusion

Actionkameraer har bogstaveligt talt ændret den måde, verden ser motorcykler på. Med et par tryk på et tastatur kan enhver blive transporteret ind i cockpittet på en MotoGP-rytter, en verdensrejsende eller endda en afslappet Daily Rider. Men med actionkameraets store kraft følger et stort ansvar for at få optagelser, der fanger noget. Der er ikke noget værre end at filme sit livs tur kun for at opdage, at kameraet pegede mod himlen eller faldt af cyklen, før det forlod parkeringspladsen.

Disse tips til, hvordan du får bedre optagelser, er kun et udgangspunkt: Hvis du har noget andet, der fungerer til det, du har brug for eller kan lide, så fortsæt med at komme videre. Det vigtigste at huske, ud over kameraindstillinger, positioner eller tilbehør, er, at den sande stjerne i enhver motorcykelvideo er den person, der trykker på optageknappen. Forsendelsestider er ca. 7 arbejdsdage, forsendelse sker via hurtig omsættelig forsendelse.

Vores internationale kurerer kan opleve mindre forsinkelser på grund af den aktuelle situation, under alle omstændigheder vil vores assistanceteam altid stå til din fulde rådighed for enhver eventualitet

Ansvarsfraskrivelse 

TRANSPARENT FORSENDELSESPOLITIK

Cutoff tid 22:00 (GMT+01:00) Central European Standard Time (Amsterdam)
Ordrebehandlingstid 1-3 dage (man-fre)
Leveringstid 3-6 dage (mandag-fredag)

Vores ordrer er fri for forsendelsesomkostninger.

Vi bruger følgende fragtbud:

• PostNL
• dhl
• UPS
• DPD
• cainiao

Kunden modtager sporingsoplysningerne i løbet af 1-3 dage direkte i sin e-mail. Kontakt os venligst, hvis du ikke har modtaget e-mailen eller tjek dine spam-e-mails

JURIDISK ANSVARSFRASKRIVELSE: PRODUKTER EKSKLUSIVT TIL SPORTS- OG KONKURRENCEBRUG

Vigtigt: Før du fortsætter med køb eller brug af vores sportsudstødninger, bedes du læse følgende meddelelse omhyggeligt.

Produkterne, der sælges via denne hjemmeside, er udelukkende beregnet til sports- og konkurrencebrug. Det betyder, at de er designet og fremstillet til at blive brugt i kontrollerede miljøer, såsom lukkede kredsløb eller områder, der er udpeget til sportskonkurrencer, hvor emissions- og støjreglerne kan afvige fra dem, der gælder på offentlige veje.

Offentlig vejbrug ikke tilladt: Det understreges, at installation og brug af disse enheder på køretøjer, der er beregnet til kørsel på offentlige veje, muligvis ikke er tilladt i henhold til lovene i dit referenceland vedrørende emissions- og støjregulering, da de ikke er designet til vejbrug. men til sportsbrug.

Købers ansvar: Det er købers ansvar at sikre, at brugen af ​​de købte produkter overholder alle gældende love og regler. Køber påtager sig alt juridisk ansvar for enhver ikke-kompatibel brug af produkterne, herunder installation og drift af sådanne enheder på uautoriserede køretøjer eller på måder, der overtræder gældende love.

Ved at fortsætte med købet anerkender og accepterer køber, at brugen af ​​produkterne er begrænset til sportslige og konkurrencemæssige sammenhænge som defineret ovenfor og påtager sig det fulde ansvar for eventuelle juridiske konsekvenser, der opstår ved forkert brug af produkterne.

Sådan får du mest muligt ud af dit motorcykel actionkamera

Kompatibilitet:

Det er kundens ansvar at sikre, at produktet er kompatibelt med deres køretøj. Vi anbefaler at konsultere en professionel mekaniker før køb for at bekræfte kompatibiliteten. Racext er ikke ansvarlig for eventuelle problemer, der måtte opstå fra brugen af ​​vores produkter, herunder men ikke begrænset til skader på køretøjet eller personskade.

Garanti:

Alle vores produkter leveres med 2 års garanti i overensstemmelse med internationale standarder. Hvis du oplever problemer med dit produkt inden for garantiperioden, bedes du kontakte os for at få hjælp. Garantien dækker ikke skader forårsaget af forkert installation, misbrug eller eksterne faktorer såsom ulykker eller naturkatastrofer.

Returpolitik

OM OS

ADRESSE: Creative Tower – Hamad Bin Abdulla Road – Kontor 4201 – Fujairah – UAE

E-mail: info@Racext.com

Kontaktformular : Kontakt os

Telefon: +971 58 859 1706

Firmanavn: Digitanow International group FZe

Virksomhedsnummer: AE18048/2020

Skatteregistreringsnummer: AE18048 2020

Kundeservice: Mandag til fredag ​​fra 9 til 8

Vilkår og Betingelser

Denne hjemmeside forsyner kun produktet med velindikerede koder og specifikationer. Stol venligst på et erfarent værksted for installation og valg af produktet. Vi påtager os intet ansvar for fejl i valg, installation eller programmering af enhederne.

*Prisen er beregnet til et enkelt produkt

*Dage er altid arbejdsdage

Alle vejledninger på denne hjemmeside er kun til illustrative formål. For mange produkter kan det være nødvendigt at bruge specialværktøj. Vi anbefaler altid at søge rådgivning hos et specialiseret reparationscenter til udvælgelse og installation eller programmering af produkter købt hvor som helst. Vi påtager os intet ansvar for skader på ejendom eller personer, eller brugerfejl i anvendelsen af ​​en vejledning på denne hjemmeside eller for nogen anden hændelse.

Produktet er ikke originalt, men fuldstændigt udskifteligt med det

Alle rettigheder forbeholdes. Alle handelsnavne og logoer er registrerede varemærker tilhørende de respektive angivne producenter

De varemærker, der er nævnt på dette websted, er den eksklusive ejendom tilhørende automotive virksomheder og bruges her udelukkende til at lette vores kunders søgning efter køretøjer. Vi påtager os intet ansvar for skader på ejendom eller personer, eller brugerfejl i anvendelsen af ​​en vejledning på denne hjemmeside eller for nogen anden hændelse.

Sikker Betaling

Når du foretager køb på vores hjemmeside, kan du være sikker på, at din transaktion er sikker. Alle finansielle transaktioner behandles på de sikre og certificerede servere hos PayPal eller Stripe. Disse platforme giver os mulighed for at acceptere betalinger fra alle VISA, VISA ELECTRON, MAESTRO, POSTEPAY, AMERICAN EXPRESS, AURA og DISCOVER kreditkort.

Kvalitet Garanti

Vælg sikkerhed, besparelser og professionalisme ved at vælge os. Vi tilbyder kundesupport på topniveau, der aldrig vil efterlade dig alene i før- og efterkøbsfasen. Vi tilbyder produkter i topkvalitet og intelligente, sikre besparelser. Stol ikke på uerfarne sælgere.

BEMÆRK VENLIGST: I tilfælde af at produktet ikke er tilgængeligt på lager, forbeholder vi os retten til at udstede en fuld og øjeblikkelig tilbagebetaling.