Sådan udskifter du din motorcykels kølevæske: en trin-for-trin guide – på vores side finder du de bedste reservedele og tilbehør til biler og motorcykler
✅ Vælg gratis levering for at spare mere
- Hvornår skal jeg skifte kølevæske i en væskekølet motorcykel?
- Hvad er der i motorcykelkølevæske, og hvorfor skal det ændres?
- Hvilken kølevæske skal jeg bruge? Kan du bruge bilkølevæske i en motorcykel?
- Nødvendigt værktøj og tilbehør til at skifte motorcykelkølevæske
- Sådan udskifter du din motorcykels kølevæske
- Skylning af motorcykelkølevæske og køler
- Tilsætning af kølevæske
- Sådan bortskaffes motorcykelkølevæske
Sådan udskifter du din motorcykels kølevæske: En trin-for-trin guide
Før indkøb af vores produkter, er det tilrådeligt at læse produktbladet. Er du i tvivl, så tøv ikke med at kontakte os, vi hjælper dig gerne med at vælge det produkt, der passer bedst til dine behov
Hvis du leder efter produkter af høj kvalitet til din bil eller motorcykel, skal du ikke lede længere. Vi er sikre på, at du finder det perfekte produkt til dig på Racext. Tøv ikke med at kontakte os med spørgsmål eller forespørgsler. Vi er her for at hjælpe dig gør dit køretøj perfekt.Din væskekølede motorcykel er afhængig af sit kølesystem, hver gang du kører. Ligesom andre systemer på din cykel, kræver det periodisk vedligeholdelse. Mange ryttere forsinker eller overser fuldstændig kølevæskeskift, hvilket er gådefuldt, da skift af kølevæske er lige så nemt som et olieskift og er afgørende for at holde dit kølesystem i topform.
Hvornår skal jeg skifte kølevæske i en væskekølet motorcykel?
Som en generel regel skal din motorcykels kølevæske skiftes hvert andet år eller hver 24,000 miles, selvom det ser godt ud. Uklar eller brunlig kølevæske skal altid drænes og udskiftes. Tjek din instruktionsbog for det specifikke kølevæskeskifteinterval for din cykel.
Du skal muligvis også skifte din motorcykels kølevæske til en banedag. Trackday-organisationer kan kræve, at du dræner kølevæsken og erstatter den med destilleret vand, hvis systemet lækker på banen. De kan tillade andre tilsætningsstoffer, såsom Water Wetter eller propylenglycol-baserede kølemidler som Engine Ice, men ikke ethylenglycol-baserede kølemidler. Forskellige niveauer kan have forskellige krav, så tjek reglerne inden du ankommer.
Hvad er der i motorcykelkølevæske, og hvorfor skal det ændres?
De fleste væskekølede motorcykler bruger en 50/50 blanding af vand og frostvæske til at overføre motorvarme gennem radiatorerne. Vand er fremragende til at lede varme, men det bliver problematisk, når temperaturen falder til under frysepunktet. Frostvæske løser fryseproblemet og kan tilbyde yderligere fordele, såsom øget korrosionsbestandighed eller et højere kogepunkt. Du vil typisk se ethylenglycol (giftig) eller propylenglycol (ikke-giftig, men stadig værd at indeholde) i standard frostvæske.
Over tid kan de forskellige ingredienser i kølevæsken nedbrydes. Kølevæske kan også blive snavset, og nedsat køleydelse kan direkte påvirke din motorcykels helbred.
Hvilken kølevæske skal jeg bruge? Kan du bruge bilkølevæske i en motorcykel?
Åbn din motorcykels manual og se, hvilken kølevæske den kræver. Manualen viser kølevæskespecifikationerne, som du kan sammenligne med det brede udvalg af kølemidler, der er tilgængelige i dag. Foretag nogle undersøgelser for at se, hvad andre ryttere bruger til din specifikke model, men bliv ikke for hængt op på at finde den perfekte, højtydende kølevæske. Bare sørg for, at det matcher specifikationerne i manualen.
Hvad angår "bilkølevæske", afhænger det. Hvis det opfylder alle specifikationerne i din manual, kan du selvfølgelig bruge standard automotive grøn kølevæske, undgå silikater, hvis det er muligt. Bare køb de rigtige ting og lad være med at risikere din motor. Bemærk, at grøn kølervæske i din motorcykel ikke nødvendigvis er det samme som grøn kølervæske i din bil. Moderne kølemidler kommer i en regnbue af farver, der ikke nødvendigvis betyder det samme fra en formulering til en anden.
Nødvendigt værktøj og tilbehør til at skifte motorcykelkølevæske
Ikke meget! Her er den komplette liste over, hvad jeg bruger i dag:
- Servicemanual (for kølevæskekapacitet og modelspecifikke instruktioner)
- Kølevæske: Min FZR kræver 2.2 liter 50/50 ethylenglycol-baseret kølervæske med korrosionsinhibitorer til aluminiumsmotorer. Jeg bruger Zerex 675130 asiatisk frostvæske til køretøjer.
- En gallon destilleret vand til skylning eller blanding med koncentrat, hvis det er nødvendigt. Zerex er forfortyndet.
- Ny klemskive til afløbsbolten
- Grundlæggende håndværktøj til at fjerne plastik og dele
- Dræn panden for at opfange kølevæsken og nogle klude for eventuelt spild
- Gummimåtte: Spildt kølevæske kan skabe rod på indkørsler, garagegulve og fortove.
- Lille tragt
Sådan udskifter du din motorcykels kølevæske
Sørg for, at din cykel er kølig, før du starter. Skru ikke kølerhætten af, mens cyklen stadig er varm! Du skal have adgang til kølerhætten, vandpumpen og overløbsbeholderen. Saml dine værktøjer og kom i gang.
Placer afløbsbeholderen under vandpumpen. Hvis du ikke er sikker på, hvor din pumpe er, skal du bare følge slangerne. Find kølevæskeaftapningsproppen, normalt en lille bolt på et lavt punkt på vandpumpens dæksel, og fjern den.
Kølevæske vil strømme ud. Skru kølerhætten af, og flowet bør stige betydeligt.
Mens du venter på, at den gamle kølevæske løber ud, skal du kontrollere slangerne for revner eller stivhed og klargøre den nye kølevæske. Læs din flaske omhyggeligt: forfortyndet kølevæske kan gå direkte ind, men ellers bliver du nødt til at blande koncentratet med destilleret vand. Undgå at bruge almindeligt postevand, da mineraler og andre urenheder muligvis ikke fungerer godt med dit kølesystem.
Med kølevæsken for det meste drænet, hæv cyklen og vip den fra side til side for at ryste eventuelt resterende kølevæske ud. Jeg plejer at fylde systemet med almindeligt destilleret vand (det er billigt) og dræne det igen, idet jeg altid kan se en smule farve i strømmen, når det hælder i gryden. Dette er især vigtigt, hvis du skifter kølevæsketype, da du aldrig bør blande forskellige kølemidler. Sig det med mig: bland aldrig forskellige kølemidler.
Hvis du udskifter kølesystemkomponenter som termostaten eller slangerne, er det nu, du skal gøre det. Min FZRs slanger er 25 år gamle, så jeg erstatter dem med et nyt sæt AS3 Performance silikoneslanger.
Det sidste skyllejob, der kræves, er overløbstanken. Typisk en klar plastikbeholder gemt i nærheden af motoren eller i halen, vil du gerne fjerne den gamle kølevæske fanget inde. Hvis du ser nogen grim sedimentopbygning på væggene, skal du fjerne tanken fra cyklen, tilslut slangefittings og hæld noget isopropylalkohol i med en skefuld bordsalt. Kraftig rystning vil fjerne de fleste pletter og snavs. Skyl med destilleret vand før geninstallation.
Installer din nye klemskive på afløbsbolten og smid den gamle. Sørg for, at den gamle skive ikke sidder fast på bolten. Tjek drejningsmomentspecifikationerne for vandpumpens aftapningsprop og geninstaller den. Min FZR har kun brug for fem foot-pounds her, så dette er ikke tiden til gorillastyrke eller breaker bars.
Skylning af motorcykelkølevæske og køler
Hvis du vil fjerne rust eller skæl fra systemet, før du tilføjer ny kølevæske, er det nok bedst at undgå skrappe kemikalier. Prøv i stedet en 50/50 blanding af eddike og destilleret vand. Kør cyklen, indtil kølerventilatoren tænder, sluk den derefter og lad den køle af til stuetemperatur. Tøm blandingen af eddike/destilleret vand, skyl systemet igen med kun destilleret vand, og dræn igen. Skylning anbefales til forsømte eller ukendte kølesystemer. Ellers er det rimeligt sikkert at springe over.
Tilsætning af kølevæske
Endelig kan du hælde den friske kølevæske i dit kølesystems påfyldningshals ved hjælp af en tragt. Minimer spild ved at hælde langsomt ned i tragten og derefter holde pause for at lytte efter, at systemet klukker, mens det fyldes. Genoptag hældningen, når lyden stopper. Klem kølevæskeslangerne og rokke cyklen fra side til side for at fjerne luftbobler.
Din cykel kræver muligvis mindre end dens fulde kapacitet ved første fyldning, men bare rolig. Når systemet er fyldt, skal du lade kølerhætten være slukket og køre cyklen i et minut. Et par hurtige omdrejninger bør ryste eventuelle resterende luftbobler ud. Sluk for cyklen, kontroller niveauerne igen, og tilsæt kølevæske, hvis det er nødvendigt. Fyld overløbstanken til den fulde linje (min er på bagsiden), dæk radiatoren, og du er klar til at køre! Jeg kontrollerer typisk overløbsbeholderens niveau igen efter den næste tur bare for at være sikker på, at alt er kopacetisk.
Sådan bortskaffes motorcykelkølevæske
Kølevæsker bør aldrig hældes på jorden eller ned i afløbet, selvom de hævder at være miljøvenlige. Efterlad ikke åbne beholdere med kølevæske, især hvis det er ethylenglycol, og du har kæledyr. Hunde synes at kunne lide smagen af kølevæske af en eller anden grund. Red Moder Jord og Fido ved at aftappe din gamle kølevæske og tage den med til din lokale reservedelsbutik eller genbrugsprogram.
Ikke meget værre end et olieskift, vel? Udskiftning af kølevæske er en billig og værdifuld vedligeholdelsesopgave, og dit kølesystem vil takke dig i det lange løb. Følg med i kølevæskeskift, og husk: en motorcykel kan kun køre så godt, som den er vedligeholdt.
🌊 RACEXT KVALITETSGARANTI
Hver Racext præstationsprodukt er grundigt testet og garanteret, selvom det ikke har et synligt logo. Pga produktionsmæssige og logistiske årsager, nogle produkter bærer muligvis ikke Racext-mærket direkte på varen.
Du kan dog være sikker på, at alle vores produkter gennemgår strenge kvalitetstjek og er bakket op af Racexts forpligtelse til ydeevne og pålidelighed.
📅 EKSKLUSIV FREMSTILLING OG DISTRIBUTION
Vores betroede partnere fremstiller hvert produkt iflg vores specifikke tekniske krav, hvilket sikrer, at hver genstand opfylder Racexts høje standarder. Alle vores produkter er sælges udelukkende af Racext og distribueres ikke af andre virksomheder.
Selvom nogle af vores partnere kommercialiserer lignende produkter til biler, disse varer er ikke kompatibel med motorcykler på grund af distinkt krav til modstand og strømstyrke.
🔧 PRÆCISIONSKALIBREREDE CHIP TUNING ENHEDER
Når det kommer til vores chiptuning enheder, modstand er præcist kalibreret at være perfekt tilpasset forskellige køretøjer, såsom motorcykler. Dette sikrer optimal ydelse, kompatibilitetOg en jævn kørsel uden nogen risiko for dit køretøjs elektroniske systemer.
Racext chip tuning enheder er specielt designet at imødekomme de unikke krav til motorcykelydelsessystemer, hvilket garanterer, at din cykel kører effektivt og pålideligt.
🔒 KVALITETSSTANDARDER PÅ ALLE PRODUKTER
Denne høje standard af eksklusivt design, fremstilling og kompatibilitet gælder alle Racext produkter kan købes. Hver vare i vores katalog er lavet med samme dedikation til ydeevne, sikkerhed og kvalitet.
🔧 YDELSE, DU KAN STILLE TIL, KVALITET, DU KAN SE
Ansvarsfraskrivelse
TRANSPARENT FORSENDELSESPOLITIK
Cutoff tid 22:00 (GMT+01:00) Central European Standard Time (Amsterdam)
Ordrebehandlingstid 1-3 dage (man-fre)
Leveringstid 3-6 dage (mandag-fredag)
Vores ordrer er fri for forsendelsesomkostninger.
Vi bruger følgende fragtbud:
- PostNL
- dhl
- UPS
- DPD
- cainiao
Kunden modtager sporingsoplysningerne i løbet af 1-3 dage direkte i sin e-mail. Kontakt os venligst, hvis du ikke har modtaget e-mailen eller tjek dine spam-e-mails
JURIDISK ANSVARSFRASKRIVELSE: PRODUKTER EKSKLUSIVT TIL SPORTS- OG KONKURRENCEBRUG
Vigtigt: Før du fortsætter med køb eller brug af vores sportsudstødninger, bedes du læse følgende meddelelse omhyggeligt.
Produkterne, der sælges via denne hjemmeside, er udelukkende beregnet til sports- og konkurrencebrug. Det betyder, at de er designet og fremstillet til at blive brugt i kontrollerede miljøer, såsom lukkede kredsløb eller områder, der er udpeget til sportskonkurrencer, hvor emissions- og støjreglerne kan afvige fra dem, der gælder på offentlige veje.
Offentlig vejbrug ikke tilladt: Det understreges, at installation og brug af disse enheder på køretøjer, der er beregnet til kørsel på offentlige veje, muligvis ikke er tilladt i henhold til lovene i dit referenceland vedrørende emissions- og støjregulering, da de ikke er designet til vejbrug. men til sportsbrug.
Købers ansvar: Det er købers ansvar at sikre, at brugen af de købte produkter overholder alle gældende love og regler. Køber påtager sig alt juridisk ansvar for enhver ikke-kompatibel brug af produkterne, herunder installation og drift af sådanne enheder på uautoriserede køretøjer eller på måder, der overtræder gældende love.
Ved at fortsætte med købet anerkender og accepterer køber, at brugen af produkterne er begrænset til sportslige og konkurrencemæssige sammenhænge som defineret ovenfor og påtager sig det fulde ansvar for eventuelle juridiske konsekvenser, der opstår ved forkert brug af produkterne.
Sådan udskifter du din motorcykels kølevæske: En trin-for-trin guide
Kompatibilitet:
Det er kundens ansvar at sikre, at produktet er kompatibelt med deres køretøj. Vi anbefaler at konsultere en professionel mekaniker før køb for at bekræfte kompatibiliteten. Racext er ikke ansvarlig for eventuelle problemer, der måtte opstå fra brugen af vores produkter, herunder men ikke begrænset til skader på køretøjet eller personskade.
Garanti:
Alle vores produkter leveres med 2 års garanti i overensstemmelse med internationale standarder. Hvis du oplever problemer med dit produkt inden for garantiperioden, bedes du kontakte os for at få hjælp. Garantien dækker ikke skader forårsaget af forkert installation, misbrug eller eksterne faktorer såsom ulykker eller naturkatastrofer.
Returpolitik
OM OS
ADRESSE: Creative Tower – Hamad Bin Abdulla Road – Kontor 4201 – Fujairah – UAE
E-mail: info@Racext.com
Kontaktformular : Kontakt os
Telefon: +971 58 859 1706
Firmanavn: Digitanow International group FZe
Virksomhedsnummer: AE18048/2020
Skatteregistreringsnummer: AE18048 2020
Kundeservice: Mandag til fredag fra 9 til 8
Vilkår og Betingelser
Denne hjemmeside forsyner kun produktet med velindikerede koder og specifikationer. Stol venligst på et erfarent værksted for installation og valg af produktet. Vi påtager os intet ansvar for fejl i valg, installation eller programmering af enhederne.
*Prisen er beregnet til et enkelt produkt
*Dage er altid arbejdsdage
Alle vejledninger på denne hjemmeside er kun til illustrative formål. For mange produkter kan det være nødvendigt at bruge specialværktøj. Vi anbefaler altid at søge rådgivning hos et specialiseret reparationscenter til udvælgelse og installation eller programmering af produkter købt hvor som helst. Vi påtager os intet ansvar for skader på ejendom eller personer, eller brugerfejl i anvendelsen af en vejledning på denne hjemmeside eller for nogen anden hændelse.
Produktet er ikke originalt, men fuldstændigt udskifteligt med det
Alle rettigheder forbeholdes. Alle handelsnavne og logoer er registrerede varemærker tilhørende de respektive angivne producenter
De varemærker, der er nævnt på denne side, er automobilvirksomhedernes eksklusive ejendom og bruges her udelukkende til at lette vores kunders søgning efter køretøjer. Vi påtager os intet ansvar for skader på ejendom eller personer, eller brugerfejl i anvendelsen af en vejledning på denne hjemmeside eller for nogen anden hændelse.
Sikker Betaling
Når du foretager køb på vores hjemmeside, kan du være sikker på, at din transaktion er sikker. Alle finansielle transaktioner behandles på de sikre og certificerede servere hos PayPal eller Stripe. Disse platforme giver os mulighed for at acceptere betalinger fra alle VISA, VISA ELECTRON, MAESTRO, POSTEPAY, AMERICAN EXPRESS, AURA og DISCOVER kreditkort.
Kvalitet Garanti
Vælg sikkerhed, besparelser og professionalisme ved at vælge os. Vi tilbyder kundesupport på topniveau, der aldrig vil efterlade dig alene i før- og efterkøbsfasen. Vi tilbyder produkter i topkvalitet og intelligente, sikre besparelser. Stol ikke på uerfarne sælgere.
BEMÆRK VENLIGST: I tilfælde af at produktet ikke er tilgængeligt på lager, forbeholder vi os retten til at udstede en fuld og øjeblikkelig tilbagebetaling.