Časopis o autech
P0087 Kód chyby: Příliš nízký tlak rozdělovače paliva/systému
června
VYBERTE SI ZNAČKU A MODEL SVÉHO VOZU A NAJDĚTE NA RACEXTU VŠECHNY KOMPATIBILNÍ PRODUKTY.
NELZE NAJÍT🧐 KONKRÉTNÍ PRODUKT PRO VÁS VOZIDLA ????
PIŠTE HNED DO CHATU, NÁŠ ODBORNÍK 🥷 VÁM OKAMŽITĚ POMŮŽE PŘI HLEDÁNÍ
(Tj. Chcete-li více ušetřit, zvolte doručení zdarma
P0087 Kód chyby: Příliš nízký tlak rozdělovače paliva/systému
Před nákupu našich produktů, je vhodné si přečíst produktový list. V případě pochybností nás neváhejte kontaktovat, rádi vám pomůžeme vybrat produkt, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám
Pokud hledáte vysoce kvalitní produkty pro vaše auto nebo motorku, už nehledejte. Jsme si jisti, že u nás najdete ideální produkt pro vás racext. Neváhejte nás kontaktovat s jakýmikoli dotazy nebo požadavky. Jsme tu, abychom vám pomohli aby bylo vaše vozidlo dokonalé.Jako profesionální mechanik bych vám rád poskytl podrobné a komplexní vysvětlení kódu P0087, diagnostického poruchového kódu, který značí problém s rozvodem paliva nebo s tlakem v systému. S tímto konkrétním kódem se často setkáváme u vozidel vybavených systémy vysokotlakého vstřikování paliva, zejména těch, která využívají systémy přímého vstřikování. Na rozdíl od systémů vstřikování do sacího potrubí, které přivádějí palivo do sacího potrubí, systémy přímého vstřikování přímo vstřikují palivo do válců v různých bodech během cyklu motoru.
Aby bylo dosaženo přesného časování vstřikování paliva v systémech přímého vstřikování, je nezbytné udržovat vysoký tlak paliva. Systémy vysokotlakého vstřikování paliva obvykle pracují v rozsahu od 200 PSI do více než 3,000 10 PSI, zatímco systémy vstřikování paliva do přístavu fungují při výrazně nižších tlacích, obvykle mezi 65 PSI a XNUMX PSI.
Vozidla využívající systémy přímého vstřikování obecně obsahují dvě palivová čerpadla. První z nich je elektrické nízkotlaké palivové čerpadlo umístěné v palivové nádrži, zodpovědné za dodávku paliva do vysokotlakého palivového čerpadla namontovaného na motoru. Vysokotlaké palivové čerpadlo, poháněné specializovaným výstupkem vačkového hřídele, je navrženo tak, aby zvýšilo tlak paliva na více než 200 PSI na základě příkazů z řídicího modulu motoru (ECM) a požadavků řidiče.
Modul ECM hraje zásadní roli při monitorování tlaku paliva v systému a umožňuje mu jemně upravovat šířku impulzu vstřikovače a optimalizovat dodávku paliva. Pokud modul ECM detekuje nedostatečné zvýšení tlaku paliva v souladu se svými příkazy, aktivuje kód P0087, který indikuje nízký tlak v rozdělovači paliva nebo v systému. Následně se rozsvítí kontrolka poruchy (MIL) a mohou být přítomny další související kódy, jako je vynechávání zapalování ve válci, snímač poměru vzduch-palivo nebo kódy korekce paliva.
Je důležité rychle řešit kód P0087, protože nízký tlak v rozdělovači paliva nebo v systému může vést k řadě problémů. Nedostatečný tlak paliva může způsobit nedostatečné rozprášení paliva, což má za následek neoptimální spalování a snížení výkonu motoru. Navíc může vést k potenciálnímu poškození součástí motoru, jako jsou vstřikovače paliva, v důsledku zvýšeného hromadění tepla a nedostatečného mazání.
Při diagnostice a opravě kódu P0087 je nutné provést komplexní kontrolu palivového systému. To zahrnuje kontrolu správného fungování elektrického nízkotlakého palivového čerpadla a zajištění toho, že dodává palivo pod správným tlakem. Vysokotlaké palivové čerpadlo by mělo být také zkontrolováno, zda nevykazuje známky nesprávné funkce nebo poruchy. Může být nutné otestovat tlak paliva pomocí specializovaného zařízení, abyste přesně určili, zda spadá do očekávaného rozsahu. Jakákoli vadná palivová čerpadla by měla být nahrazena kvalitními komponenty, aby se obnovil správný tlak paliva.
Kromě toho je důležité zkontrolovat palivové potrubí a spoje, zda nedochází k únikům, ucpání nebo omezením, která by mohla bránit toku paliva. Jakékoli poškozené nebo narušené součásti by měly být podle potřeby opraveny nebo vyměněny. Kromě toho je třeba zkontrolovat a vyměnit palivový filtr, pokud je ucpaný nebo znečištěný.
V některých případech může problém spočívat v regulátoru tlaku paliva nebo snímači tlaku paliva. Tyto komponenty hrají klíčovou roli při udržování požadovaného tlaku paliva a předávání přesných údajů do ECM. Pokud je některá z těchto součástí vadná, měla by být zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.
Po provedení nezbytných oprav je nezbytné vymazat diagnostické chybové kódy a resetovat ECM. To lze provést pomocí vhodného skenovacího nástroje. Následně by měl být proveden silniční test, aby se zajistilo, že se kód znovu neobjeví a že palivový systém funguje optimálně.
Závěrem, kód P0087 označuje problém s nízkým tlakem v rozdělovači paliva nebo v systému u vozidel vybavených vysokotlakými systémy vstřikování paliva, zejména těch, která využívají přímé vstřikování. Včasná pozornost a důkladná diagnostika jsou zásadní pro prevenci dalších komplikací a zajištění správného výkonu motoru. Kontrolou a opravou součástí palivového systému, jako jsou palivová čerpadla, palivové potrubí, regulátor tlaku paliva a snímač tlaku paliva, můžete napravit problém s nízkým tlakem a obnovit optimální fungování palivového systému.
Příznaky a diagnostika
Jako profesionální mechanik vám dovolte, abych vám poskytl podrobné a komplexní vysvětlení příznaků, diagnostických kroků a doporučených akcí pro kód P0087. Když narazíte na tento kód, můžete zaznamenat řadu problémů, včetně hrubého chodu, vynechávání zapalování, špatné akcelerace, snížené spotřeby paliva a ve vážných případech obtížného startování nebo selhání nastartování.
Pro efektivní diagnostiku kódu P0087 je zásadní dodržovat systematický přístup. Zde jsou kroky, které je třeba podniknout:
- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva: Jednou z běžných příčin nedostatečného nahromadění tlaku je přítomnost úniků paliva. Je důležité vizuálně zkontrolovat palivový systém, zda nevykazuje zjevné úniky paliva, jako je kapající palivo nebo zápach surového paliva. Pokud jsou zjištěny jakékoli netěsnosti, musí být neprodleně opraveny, aby byla zajištěna správná regulace tlaku a dodávka paliva.
- Zkontrolujte palivové potrubí, zda není zalomené: Palivová potrubí, zejména ta, která jsou vyrobena z plastu, mohou být náchylná k zauzlování nebo zborcení, což může bránit toku paliva. Pečlivě zkontrolujte všechna palivová potrubí, zda nevykazují známky zalomení nebo zborcení. Pokud jsou zjištěny jakékoli abnormality, postižená vedení by měla být narovnána nebo vyměněna, aby se obnovil volný průtok paliva.
- Zkontrolujte palivový filtr: V průběhu času se mohou palivové filtry kontaminovat a bránit toku paliva do motoru. To může vést k nedostatečnému tlaku a spustit kód P0087. Zejména u vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů se doporučuje zkontrolovat palivový filtr, zda nejeví známky znečištění. Pokud zjistíte, že je filtr ucpaný nebo nadměrně znečištěný, měl by být vyměněn, aby se obnovil správný průtok paliva.
- Posuďte poškození palivové nádrže: Vnější poškození palivové nádrže může negativně ovlivnit jednotku snímače paliva, která je zodpovědná za měření hladiny paliva a dodává přesné informace nízkotlakému palivovému čerpadlu. Pokud je kompromitován snímač paliva, může to vést k nedostatečnému nasávání paliva nízkotlakým palivovým čerpadlem, což vede k nedostatečnému nárůstu tlaku. Proto je nutná důkladná kontrola palivové nádrže, zda nejeví známky poškození. Pokud je zjištěno poškození, palivová nádrž by měla být opravena nebo vyměněna.
Je důležité poznamenat, že diagnostika vysokotlakého palivového systému, který může být základní příčinou kódu P0087, vyžaduje specializované nástroje a postupy, které nemusí být běžnému majiteli vozidla snadno dostupné. V důsledku toho se důrazně doporučuje vyhledat pomoc kvalifikovaného technika, který má odborné znalosti a vybavení pro přesnou diagnostiku a opravu problému.
Spoléháním se na dovednosti a znalosti profesionálního mechanika můžete zajistit důkladnou diagnostiku a vhodné rozlišení kódu P0087. Jejich odborné znalosti pomohou identifikovat jakékoli další problémy v rámci vysokotlakého palivového systému a umožní efektivní implementaci opravy. Pamatujte, že přesná diagnostika a řádné opravy jsou nezbytné pro obnovení výkonu vašeho vozidla a prevenci dalšího poškození.
Opravy pro OBD-II kód P0087
Jako profesionální mechanik vyžaduje řešení kódu OBD-II P0087, který znamená nízký tlak v palivové liště nebo v systému, komplexní přístup, který řeší hlavní příčiny přispívající k problému. Zde poskytnu podrobné kroky k vyřešení tohoto problému a obnovení optimálního fungování vašeho vozidla:
- Posouzení množství paliva: Nejprve je důležité ověřit množství paliva ve vaší nádrži. Pokud vám nedávno došlo palivo, může stačit doplnění nádrže a vymazání kódu. Je nezbytné zajistit, aby bylo přítomno dostatečné množství paliva pro usnadnění správného natlakování v systému.
- Kontrola úniku paliva: Důkladně zkontrolujte všechna palivová vedení, spoje a součásti, zda nevykazují žádné viditelné známky úniku paliva. Udělejte si čas na pečlivou kontrolu těchto prvků, abyste identifikovali oblasti, které vás znepokojují. Pokud narazíte na jakékoli poškozené nebo netěsné díly, je nutné je neprodleně opravit nebo vyměnit. Řešením úniků paliva můžete obnovit správný tlak potřebný pro optimální výkon.
- Výměna palivového filtru: V průběhu času se palivové filtry mohou ucpat nečistotami, což brání hladkému toku paliva a vede k problémům s nízkým tlakem. Je vhodné vyměnit palivový filtr, aby byl zajištěn volný průtok paliva. Instalací nového filtru můžete zabránit jakýmkoliv překážkám v palivovém systému a udržovat požadované úrovně tlaku.
- Testování regulátoru tlaku paliva: Regulátor tlaku paliva hraje klíčovou roli při udržování optimálního tlaku paliva v systému. Pokud však nefunguje správně, může to mít za následek nízký tlak paliva. Pro diagnostiku jeho výkonu by měl být proveden komplexní test. Pokud jsou zjištěny nějaké problémy, je nutné vyměnit regulátor tlaku paliva, aby byla zajištěna správná funkce palivového systému.
- Zkontrolujte palivové čerpadlo: Vysokotlaké palivové čerpadlo může mít různé problémy, jako je vadné čerpadlo, opotřebená kladka vačky nebo poškozený vačkový hřídel. Je důležité pečlivě zkontrolovat stav palivového čerpadla a jeho přidružených součástí. Pokud jsou zjištěny jakékoli závady nebo poškození, měly by být dotčené součásti neprodleně vyměněny, aby se obnovila účinnost palivového čerpadla.
- Zkontrolujte palivové potrubí: Ověřte, že palivové potrubí není zauzlované, zborcené nebo jiné překážky, které by mohly bránit hladkému toku paliva. Je důležité zkontrolovat celou délku palivového potrubí, aby byla zajištěna jejich celistvost. V případě zjištění poškozených vedení je třeba je narovnat nebo vyměnit, aby se usnadnil volný tok paliva.
- Ověřte funkčnost ECM: V určitých případech může hlavní příčina problému spočívat v řídicím modulu motoru (ECM). Provedení komplexní diagnostiky je zásadní pro určení, zda ECM posílá přesné příkazy do palivového systému. Pokud jsou zjištěny jakékoli nesrovnalosti, je nutné odpovídajícím způsobem vyměnit nebo přeprogramovat ECM. Zajištěním správné funkce ECM můžete napravit jakékoli potenciální problémy ovlivňující výkon palivového systému.
Pečlivým dodržováním těchto kroků můžete efektivně řešit kód OBD-II P0087 a překonat problémy spojené s nízkým tlakem v rozdělovači paliva nebo v systému. Doporučuje se přistupovat k těmto metodám odstraňování problémů systematicky a v případě potřeby konzultovat profesionálního mechanika, abyste zajistili přesnou diagnostiku a vyřešení problému.
Jako profesionální mechanik s rozsáhlými odbornými znalostmi se pojďme ponořit do oblasti souvisejících diagnostických poruchových kódů (DTC) spojených s kódem P0087. Při setkání s kódem P0087 je vysoce pravděpodobné, že se může objevit i několik dalších kódů, například P0088, P0089, P0090, P0091 a P0092.
Tyto kódy DTC slouží jako cenné indikátory při diagnostice a pochopení potenciálních problémů v palivovém systému vozidla. Zkoumáním těchto kódů ve spojení s kódem P0087 můžeme získat další pohled na základní problém.
Kód P0088 obecně označuje stav příliš vysokého tlaku rozdělovače paliva/systému. Tento kód často vzniká, když tlak paliva překročí výrobcem stanovené limity. Může to být způsobeno různými faktory, včetně vadného regulátoru tlaku paliva, omezeného zpětného vedení paliva nebo nefunkčního palivového čerpadla.
Na druhé straně je kód P0089 spojen s problémem s výkonem regulátoru tlaku paliva. Obvykle to ukazuje na problém s regulátorem tlaku paliva, který nefunguje optimálně, což vede k nesprávné regulaci tlaku paliva v systému. Může to být způsobeno vadným regulátorem, ucpaným palivovým filtrem nebo oslabeným palivovým čerpadlem.
Když narazíte na kód P0090, znamená to problém s řídicím obvodem regulátoru tlaku paliva. Tento kód označuje potenciální problém s elektrickým obvodem odpovědným za ovládání regulátoru tlaku paliva. Poškozený nebo nefunkční obvod, vadný solenoid ovládání regulátoru nebo problémy s kabeláží mohou spustit tento kód.
Kód P0091 na druhé straně konkrétně označuje nízký řídicí obvod regulátoru tlaku paliva. Tento kód typicky vzniká, když napětí řídicího obvodu regulátoru tlaku paliva klesne pod předem stanovenou prahovou hodnotu. Možné příčiny mohou zahrnovat zkrat, vadný solenoid ovládání regulátoru nebo problémy s kabeláží.
A konečně, kód P0092 se týká vysokého řídicího obvodu regulátoru tlaku paliva. Tento kód poukazuje na problém, kdy napětí řídicího obvodu regulátoru tlaku paliva překračuje limity stanovené výrobcem. Mezi možné příčiny může patřit zkrat, vadný solenoid ovládání regulátoru nebo poruchy zapojení.
Zvážením těchto souvisejících DTC spolu s kódem P0087 může zkušený mechanik získat více informací o stavu palivového systému. Tento komplexní přístup usnadňuje přesnější diagnostiku a umožňuje cílené opravy nebo výměny součástí k efektivnímu vyřešení základního problému.
Pamatujte, že interpretace těchto DTC by měla být provedena ve spojení s důkladnými diagnostickými postupy, které mohou zahrnovat kontrolu součástí palivového systému, provedení tlakových testů paliva a prozkoumání elektrických obvodů. Vždy se doporučuje vyhledat odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika, aby byla zajištěna přesná identifikace a vyřešení jakýchkoli problémů palivového systému.
Jako profesionální mechanik chápu, že řešení kódu P0087 vyžaduje důkladný přístup k zajištění správné opravy. Náklady spojené s adresováním tohoto kódu se mohou lišit v závislosti na několika faktorech. Dovolte mi, abych vám poskytl komplexní rozpis potenciálních výdajů a podrobně se ponořil do každého aspektu.
Za prvé, jednou z možných příčin kódu P0087 je ucpaný nebo opotřebovaný palivový filtr. Cena palivového filtru se obvykle pohybuje od 10 do 50 USD, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Pokud máte potřebné dovednosti a nástroje, můžete zvážit jeho výměnu sami. Pokud však dáváte přednost hledání pomoci od profesionálního mechanika, může být nutné započítat náklady na práci.
Za druhé, náklady na výměnu vysokotlakého palivového čerpadla se mohou výrazně lišit v závislosti na konkrétním vozidle, které vlastníte. V průměru můžete očekávat, že zaplatíte mezi 500 a 1,500 XNUMX dolary za součásti a práci. Je důležité mít na paměti, že některá vozidla mohou mít dražší systémy palivových čerpadel, což vede k vyšším nákladům na opravy. Pro získání přesného odhadu na základě vaší konkrétní situace se doporučuje konzultace s mechanikem.
Kromě toho může oprava nebo výměna palivového potrubí zahrnovat od relativně jednoduché opravy až po složitější úkol, v závislosti na rozsahu poškození a umístění palivového potrubí ve vašem vozidle. Náklady spojené s touto opravou budou záviset na těchto faktorech a také na konkrétní značce a modelu vašeho vozidla. Pro získání přesného odhadu se doporučuje poradit se s kvalifikovaným mechanikem, který dokáže posoudit situaci a poskytnout vhodnou cenovou nabídku.
Pokud se navíc rozhodnete odvézt své vozidlo k profesionálnímu technikovi na diagnostiku, je běžné, že si za svou odbornost bude účtovat hodinovou sazbu. Diagnostické poplatky se obvykle mohou pohybovat od 50 do 150 USD nebo více, v závislosti na sazbách autoservisu. Tyto poplatky jsou nezbytné k pokrytí času a úsilí vynaloženého technikem na identifikaci hlavní příčiny kódu P0087.
Nakonec je nezbytné zvážit další potenciální náklady, které mohou vzniknout na základě konkrétní příčiny kódu P0087. Tyto dodatečné náklady mohou zahrnovat výměnu vadných snímačů, opravy související s problémy s kabeláží nebo řešení jiných problémů, které mohou být vzájemně propojeny. Vzhledem k různé povaze těchto potenciálních problémů se mohou související náklady výrazně lišit. Pro přesné stanovení těchto výdajů je vhodné důkladné vyšetření profesionálním mechanikem.
Je důležité si uvědomit, že zde uvedené odhady jsou obecné a mohou se lišit v závislosti na vaší poloze a konkrétních okolnostech kolem vašeho vozidla. Různé regiony a opravárenská zařízení mohou mít své vlastní cenové struktury, které mohou ovlivnit celkové náklady na opravu kódu P0087.
Závěrem lze říci, že řešení kódu P0087 může zahrnovat řadu výdajů, od relativně levných výměn palivového filtru až po výraznější náklady spojené s výměnou palivového čerpadla, opravami palivového potrubí, diagnostickými poplatky a potenciálními dodatečnými opravami. Vždy se doporučuje konzultovat se zkušeným mechanikem, který může poskytnout přesný odhad na základě vaší jedinečné situace. Tímto způsobem můžete zajistit důkladné a efektivní rozlišení kódu P0087 a zároveň si být vědomi potenciálních nákladů.
Mohu pokračovat v jízdě s kódem P0087?
Jako profesionální mechanik důrazně nedoporučuji pokračovat v řízení vozidla, když je přítomen kód P0087. Existuje několik pádných důvodů, proč je klíčové tento problém rychle řešit, aby bylo zajištěno optimální fungování a dlouhá životnost vašeho vozidla.
Za prvé a především, jedním z hlavních problémů spojených s kódem P0087 je špatný výkon motoru. Když se objeví tento kód, znamená to problém s příliš nízkým tlakem v rozdělovači paliva. To může vést k řadě problémů s výkonem, jako je snížený výkon, pomalé zrychlení a potíže s udržením stálé rychlosti. Tyto příznaky mohou významně ovlivnit váš zážitek z jízdy a ohrozit vaši bezpečnost na silnici.
Navíc nerespektování kódu P0087 může potenciálně způsobit vážné poškození vašeho motoru. Nedostatečný tlak paliva může vést k chudým palivům, což znamená, že motor nemusí dostat dostatečné množství paliva potřebné pro správné spalování. Tato nerovnováha může mít za následek přehřívání, vynechávání zapalování a zvýšené opotřebení životně důležitých součástí motoru. Časem to může vést k nákladným opravám nebo dokonce k nutnosti kompletní výměny motoru.
Dalším kritickým aspektem, který je třeba zvážit, je dopad na spotřebu paliva. Když je tlak v rozdělovači paliva příliš nízký, motor to kompenzuje vstřikováním více paliva, aby pokryl poptávku. To vede k neefektivní spotřebě paliva, což má za následek snížení počtu najetých kilometrů a vyšší náklady na palivo. Ignorování kódu P0087 může v konečném důsledku vést k plýtvání palivem a zbytečným výdajům na čerpací stanici.
Jízda s kódem P0087 navíc představuje riziko náhlé poruchy. Nízký tlak v rozdělovači paliva může způsobit neočekávané zhasnutí motoru, což vás uvězní v nepohodlné nebo potenciálně nebezpečné situaci. Kromě toho může kód spustit v počítačovém systému vašeho vozidla „kulhavý režim“, který sníží výkon motoru, aby byl chráněn před dalším poškozením. To může dále omezit vaši schopnost řídit bezpečně a spolehlivě.
Abyste zajistili pohodu svého vozidla a svůj vlastní klid, je klíčové rychle zadat kód P0087. Doporučuji poradit se s kvalifikovaným mechanikem nebo přivézt vozidlo do důvěryhodné opravny. Profesionál bude schopen diagnostikovat konkrétní příčinu problému, jako je vadné palivové čerpadlo, ucpaný palivový filtr nebo problém s regulátorem tlaku paliva. Poté provedou nezbytné opravy nebo výměny k odstranění problému a vymazání kódu.
Pamatujte, že upřednostnění zdraví a výkonu vašeho vozidla okamžitým adresováním kódu P0087 vám ušetří potenciální poškození motoru, zachová optimální spotřebu paliva a pomůže vám vyhnout se neočekávaným poruchám na silnici. Vaše bezpečnost a dlouhá životnost vašeho vozidla by měly být vždy nejvyšší prioritou.
Jak je kód P0087 vážný?
Jako profesionální mechanik je klíčové porozumět závažnosti kódu P0087 a přijmout vhodná opatření k jeho rychlému vyřešení. Přestože může být možné pokračovat v jízdě na krátké vzdálenosti bez okamžité poruchy, je nezbytné tento kód vyřešit co nejdříve, abyste se vyhnuli potenciálním rizikům a rozsáhlejšímu poškození vašeho vozidla.
Kód P0087 označuje stav nízkého tlaku paliva v systému motoru. Nedostatečný tlak paliva může vést k různým problémům, jako je špatný výkon motoru, snížená spotřeba paliva a dokonce i vynechávání zapalování. Ignorování tohoto kódu a pokračování v jízdě bez vyřešení základního problému může tyto problémy potenciálně zhoršit a časem může vést k vážnému poškození motoru.
Pro efektivní vyřešení kódu P0087 se důrazně doporučuje vyhledat odborné znalosti kvalifikovaného mechanika. Profesionální mechanik bude mít potřebné znalosti a diagnostické nástroje k přesné identifikaci hlavní příčiny nízkého tlaku paliva. Tento krok je zásadní, protože k tomuto kódu může přispět více faktorů, jako je vadné palivové čerpadlo, ucpané palivové filtry, problémy s regulátorem tlaku paliva nebo dokonce nefunkční snímač tlaku paliva.
Okamžitou diagnostikou a řešením základního problému můžete zabránit dalšímu poškození motoru a zajistit svou bezpečnost na silnici. Zanedbání kódu P0087 může potenciálně vést k závažnějším následkům, včetně zhasnutí motoru, úplné poruše nebo snížení výkonu vozidla v kritických okamžicích.
Včasná opatření nejen chrání vaše vozidlo, ale také přispívají k celkové bezpečnosti silničního provozu. Dobře udržované vozidlo zajišťuje optimální výkon, snižuje riziko neočekávaných poruch a zlepšuje váš zážitek z jízdy. Proto je velmi vhodné upřednostnit rychlé vyřešení kódu P0087, abyste se vyhnuli případným nebezpečím a zachovali integritu systému motoru vašeho vozidla.
Na závěr jako profesionální mechanik silně zdůrazňuji význam adresování kódu P0087 při nejbližší příležitosti. Vyhledejte pomoc kvalifikovaného mechanika, který dokáže přesně diagnostikovat problém a provést potřebné opravy. Můžete tak předejít dalším škodám, zlepšit spotřebu paliva a zajistit bezpečný a hladký zážitek z jízdy pro sebe i ostatní na silnici. Pamatujte, že včasná akce a údržba jsou klíčem k zachování dlouhé životnosti a spolehlivosti vašeho vozidla.
🌊 ZÁRUKA KVALITY RACEXT
Každý Výkonný produkt Racext je důkladně testováno a zaručeno, i když nemá viditelné logo. Kvůli výrobní a logistické důvody, některé produkty nemusí nést značku Racext přímo na předmětu.
Buďte si však jisti, že všechny naše produkty podléhají přísné kontroly kvality a jsou podporovány závazkem společnosti Racext k výkonu a spolehlivosti.
📅 EXKLUZIVNÍ VÝROBA A DISTRIBUCE
Náš vyrábí důvěryhodní partneři každý výrobek podle naše specifické technické požadavky, zajišťující, že každá položka splňuje vysoké standardy Racext. Všechny naše produkty jsou exkluzivně prodává Racext si nejsou distribuovány jinými společnostmi.
Třebaže někteří z našich partnerů komercializují podobné produkty pro automobily, tyto položky jsou není kompatibilní s motocykly kvůli zřetelným požadavky na odpor a proud.
🔧 PŘESNĚ KALIBROVANÁ ZAŘÍZENÍ NA LADĚNÍ ČIPŮ
Pokud jde o naši zařízení pro ladění čipůse odpor je přesně kalibrován být dokonale přizpůsobený různým vozidlům, jako jsou motocykly. Tím je zajištěno optimální výkon, kompatibilita, A hladká jízda bez jakéhokoli rizika pro elektronické systémy vašeho vozidla.
Zařízení pro ladění čipů Racext jsou speciálně navržený pro splnění jedinečných požadavků na výkonnostní systémy motocyklů, které zaručují, že vaše kolo běží efektivně a spolehlivě.
🔒 STANDARDY KVALITY VŠECH PRODUKTŮ
Tento vysoký standard exkluzivní design, výroba a kompatibilita platí pro všechny produkty Racext k dispozici ke koupi. Každá položka v našem katalogu je vyrobena se stejným věnováním výkon, bezpečnost a kvalita.
🔧 VÝKON, KTERÝM MŮŽETE VĚŘIT, KVALITA, KTEROU VIDÍTE
Odmítnutí odpovědnosti
TRANSPARENTNÍ DOPRAVNÍ POLITIKA
Uzávěrka 22:00 (GMT+01:00) Středoevropský standardní čas (Amsterdam)
Doba zpracování objednávky 1-3 dny (Po-Pá)
Dodací lhůta 3-6 dní (pondělí-pátek)
Naše objednávky jsou bez nákladů na dopravu.
Používáme následující přepravní kurýry:
- PostNL
- dhl
- UPS
- DPD
- cainiao
Zákazník obdrží informace o sledování během 1-3 dnů přímo na svůj e-mail. Pokud jste e-mail neobdrželi, kontaktujte nás nebo zkontrolujte své nevyžádané e-maily
PRÁVNÍ OMEZENÍ: PRODUKTY URČENÉ VÝHRADNĚ PRO SPORTOVNÍ A SOUTĚŽNÍ POUŽITÍ
Důležité: Než přistoupíte k nákupu nebo používání našich sportovních výfuků, přečtěte si prosím pozorně následující upozornění.
Produkty prodávané prostřednictvím této webové stránky jsou určeny výhradně pro sportovní a soutěžní použití. To znamená, že byly navrženy a vyrobeny pro použití v kontrolovaném prostředí, jako jsou uzavřené okruhy nebo prostory určené pro sportovní soutěže, kde se emisní a hlukové předpisy mohou lišit od předpisů platných na veřejných komunikacích.
Použití na veřejných komunikacích není povoleno: Je zdůrazněno, že instalace a používání těchto zařízení na vozidlech určených k provozu na veřejných komunikacích nemusí být povoleno podle zákonů vaší referenční země týkající se regulace emisí a hluku, protože nejsou určena pro provoz na pozemních komunikacích. ale pro sportovní účely.
Odpovědnost kupujícího: Je odpovědností kupujícího zajistit, aby používání zakoupených produktů bylo v souladu se všemi platnými zákony a předpisy. Kupující přebírá veškerou právní odpovědnost za jakékoli neodpovídající použití produktů, včetně instalace a provozu takových zařízení na neautorizovaných vozidlech nebo způsoby, které porušují platné zákony.
Pokračováním v nákupu kupující bere na vědomí a souhlasí s tím, že použití produktů je omezeno na sportovní a soutěžní kontexty, jak je definováno výše, a přebírá plnou odpovědnost za jakékoli právní důsledky vyplývající z nesprávného použití produktů.
P0087 Kód chyby: Příliš nízký tlak rozdělovače paliva/systému
Kompatibilita:
Je odpovědností zákazníka zajistit, aby byl produkt kompatibilní s jeho vozidlem. Pro potvrzení kompatibility doporučujeme konzultaci s profesionálním mechanikem před nákupem. Společnost Racext nenese odpovědnost za žádné problémy, které mohou vzniknout při používání našich produktů, včetně, ale bez omezení, poškození vozidla nebo zranění osob.
Záruka:
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou v souladu s mezinárodními standardy. Pokud se během záruční doby vyskytnou nějaké problémy s vaším produktem, kontaktujte nás prosím o pomoc. Záruka se nevztahuje na škody způsobené nesprávnou instalací, nesprávným používáním nebo vnějšími faktory, jako jsou nehody nebo přírodní katastrofy.
Vrácení zboží
Tyto zásady vrácení platí pro všechny země.
Zákazníci mají právo vrátit zboží do 14 dnů od data převzetí. U nákupů chiptuningu se lhůta pro vrácení prodlužuje na 30 dní.
Produkty musí být vráceny v prodejním stavu. Výrobky poškozené kapalinami uvnitř nebo výfukovými plyny nelze vrátit. Použité zboží nelze vrátit, pokud tak není výslovně uvedeno prodávajícím.
Jakmile obdržíme a zkontrolujeme zboží, bude refundace zpracována pomocí platební metody používané zákazníkem do 5 pracovních dnů od data přijetí. Tento čas nám umožňuje zkontrolovat zboží a doplnit ho.
Jak požádat o vrácení:
- Pošlete žádost e-mailem na info@racext.com.
- Jako předmět vyberte „Vrácení“ a uveďte důvod vrácení.
- Okamžitě obdržíte odpověď s pokyny pro vrácení.
- Podle pokynů vytvořte štítek pro vrácení.
- Pošlete nám objednávku kurýrem.
Pro další informace nás můžete kontaktovat prostřednictvím e-mailu nebo WhatsApp. Naše kancelář odpoví do 24 hodin a poskytne pokyny k vrácení a adresu, na kterou má být zboží zasláno. Je-li to možné, uvedeme sklad nejblíže k adrese zákazníka.
O NÁS
ADRESA: Creative Tower – Hamad Bin Abdulla Road – Office 4201 – Fujairah – SAE
E-mail: info@Racext.com
Kontaktní formulář : Ozvěte se nám
Telefon: +971 58 859 1706
Název společnosti: Digitanow International group FZe
Číslo firmy : AE18048/2020
Daňové identifikační číslo: AE18048 2020
Zákaznický servis: pondělí až pátek od 9 do 8 hodin
Podmínky
Tato webová stránka poskytuje pouze produkt s dobře označenými kódy a specifikacemi. Při instalaci a výběru produktu se prosím spolehněte na zkušenou dílnu. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby při výběru, instalaci nebo programování zařízení.
*Cena je uvedena za jeden produkt
*Dny jsou vždy pracovní dny
Všechny návody na tomto webu jsou pouze ilustrativní. U mnoha produktů může být nutné použití speciálních nástrojů. Pro výběr a instalaci nebo programování produktů zakoupených kdekoli doporučujeme vždy vyhledat radu specializovaného opravárenského centra. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za škody na majetku nebo osobách, ani za chyby uživatele při aplikaci návodu na této webové stránce ani za jakýkoli jiný výskyt.
Výrobek není originální, ale je s ním plně zaměnitelný
Všechna práva vyhrazena. Všechny obchodní názvy a loga jsou registrované ochranné známky příslušných uvedených výrobců
Ochranné známky uvedené na této stránce jsou výhradním vlastnictvím automobilových společností a jsou zde použity výhradně k usnadnění vyhledávání vozidel našimi zákazníky. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za škody na majetku nebo osobách, ani za chyby uživatele při aplikaci návodu na této webové stránce ani za jakýkoli jiný výskyt.
bezpečné platby
Při nákupu na našem webu si můžete být jisti, že vaše transakce je bezpečná. Všechny finanční transakce jsou zpracovávány na zabezpečených a certifikovaných serverech PayPal nebo Stripe. Tyto platformy nám umožňují přijímat platby ze všech kreditních karet VISA, VISA ELECTRON, MAESTRO, POSTEPAY, AMERICAN EXPRESS, AURA a DISCOVER.
Záruka kvality
Vyberte si bezpečnost, úspory a profesionalitu tím, že si vyberete nás. Nabízíme zákaznickou podporu na nejvyšší úrovni, která vás nikdy nenechá na pokoji během fáze před a po nákupu. Nabízíme produkty nejvyšší kvality a inteligentní a bezpečné úspory. Nevěřte nezkušeným prodejcům.
POZNÁMKA: V případě, že produkt není skladem, vyhrazujeme si právo na vrácení plného a okamžitého vrácení peněz.
[mailpoet_form id="3″]